蔡向成：美聯儲鷹派美股回落港股弱勢持續

美國7月零售數據優於預期，惟聯儲局公布7月份議息紀錄，釋放鷹派言論，委員表示通脹風險可能導致進一步加息，消息美股先升後回軟。道指收報34,765點，跌180點或0.52%；標指收報4,404點，跌33點或0.76%；納指收報13,474點，跌156點或1.15%。

港股近日弱勢持續，連續第四日低收，並已跌穿由5月延伸的一浪高於一浪走勢，短期型成尋底格局，今日考驗能否守住18,000點關口收市。

國泰航空持續復甦

國泰航空（293）上半年業績由虧轉盈，純利為42.68億港元，為7月中旬發盈喜時的中位數，去年同期則虧損49.99億港元；同期收入按年增長1.35倍至435.93億港元。上半年客運收益增加至250.13億港元，按年急增11倍，運載乘客共780萬人次，平均每日載客約4.31萬人次，按年增22倍，運載率為87.2%，去年同期則為59.2%。貨運收益則錄得107.41億港元，按年減少11.6%。集團今年一直維持經營正現金流，截至6月底止的可動用無限制用途流動資金餘額為289億港元。

另外，集團今年7月客運量按年增長6.9倍至174.4萬人次，運載率高達89.3%；若連同香港快運（HK Express），月內整體載客人數疫情後首次突破200萬人次。7月客運運力較6月再增加11%，以應付往來北美、歐洲、日本和東南亞的航班需求。

國泰於全球擁有廣大網絡，而且在香港有戰略中心地位，讓集團有效捕捉龐大的客戶基礎，而且其優質服務及受歡迎的會員計劃，有助其在商務旅行市場建立影響力留住客戶。預料強勁的暑期客運需求將在8月延續，旗下國泰航空及香港快運的客運運力，現時已接近疫情前60%的水平，並有望於2023年底達致運作70%的客運運力，2024年底恢復100%水平。

國際航空市場運力供應偏緊，但高端休閒旅遊需求強勁，料將在一段時間內支持客運收益率及載客率處於高水平，繼續有助國泰的業務表現。集團上半年業績顯著復甦，運力有望進一步提升，可望帶動股價保持強勢。建議於8.4港元買入，上望9.4港元，止蝕7.8港元。