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【吳老闆週記】: 泛民主派害死自己　害死香港

2020/11/19

吳老闆週記（11月19日）．香港根本無需定立《港區國安法》，政府便足以拘捕所有反對派。．泛民若非太過分，便不會落得如斯下場，亦不會搞到香港一鑊粥。．疫苗競賽正進入最後階段，哪隻疫苗不出事，哪間公司便贏大鑊。泛民主派害死自己　害死香港警方拘捕前立法會議員的行動沒完沒了，許智峯、朱凱迪及「慢必」陳志全本週三（18日）被上門拘捕，涉嫌於5月28日及6月4日在立法會審議《國歌條例草案》期間潑灑「臭水」，違反《立法會（權力及特權）條例》中的藐視罪，以及《侵害人身罪條例》中的「意圖使他人受損害、精神受創或惱怒而企圖施用有害物品罪」；前者最高刑罰是罰款1萬元及監禁12個月，後者最高更可判囚3年。本欄早已指出，香港根本無需定立《港區國安法》，淨用本身一直沿用的法例，政府便足以拘捕所有反對派。「佔中9子」的「公眾妨擾罪」如是，旺角騷亂的「暴動罪」如是，今次亦如是。因為本身法律彈性很強，只視乎是否執正來做而已。框架延伸其他選舉按照目前形勢看來，拘捕行動還會陸續有來，將反對派清除到北京認為滿意為止。且看國務院港澳辦副主任張曉明本週二（17日）在《基本法》30週年法律高峰論壇上就開宗明義指出，「愛國愛港者治港，反中亂港者出局，這是『一國兩制』下的一項政治規矩，現在也已經成為一項法律規範」。事實上，中央出了招，就不會退縮，更不會手軟。就連香港實行三權分立都予以否認，可以預期，未來只要不表明效忠，便會被清除。而上述法律規範，相信還會伸延到區議會，以至明年舉行的特首選舉委員會選舉，只要作出上週人大決定DQ 4名立法會議員的四種行為——宣揚或支持「港獨」主張、拒絕承認國家對香港擁有並行使主權、尋求外國或境外勢力干預香港特區事務，或具有其他危害國家安全等行為，便會喪失參選資格；如此這般，泛民主派便左右不了2022年的特首選舉。泛民主派由本來可以成為特首的「造王者」，搞到變成如今完全失去話語權，可謂自己攞來；然而，從此以後，立法會沒了反對聲音，變成橡皮圖章，傳媒亦幾乎瓜晒，大學傳理系相信會愈來愈少人修讀，弄至如斯田地，泛民更可謂害死香港人。太自由未必是好事如果泛民一直以來不是恃着太自由，行為愈發激進，以1毫子大政府100萬元，搞亂香港，甚至「自薦」成為中美角力的棋子，抽着大陸的後腿，不斷挑戰北京的底線，令北京忍無可忍，便不會落得如斯下場，亦不會搞到香港一鑊粥。有關香港的一切，內地傳媒無報道，老百姓完全不知道發生甚麼事；始終，內地傳媒的意識形勢，中央控制得很厲害。不過，從國家富強、民族復興的大藍圖看，老百姓太自由，有太多想法，亦未必是好事。因為疫情的關係，人在國內好一段日子，晚上看電視，除了一些歌唱比賽等娛樂節目，以及一些專門報道，講述科技、軍事、農業等發展，便完全無節目可看，一晚轉台轉幾十次。疫苗競賽　成王敗寇回說中美角力，此前在新冠疫苗競賽中形勢大好的中國——在進行第三階段臨床試驗的多種疫苗中，中國曾經佔了一半——近日卻似乎突然墮後。繼美國輝瑞上週一（9日）宣布，和德國BioNTech合作研發的疫苗，有超過90%效力後，Moderna本週一（16日）亦發表好消息，其研發的疫苗，有效率更達到 94.5%，且只需存放於零下20度的環境，而非像前者的零下70度。反觀中國，科興生物在巴西的第三階段臨床測試，就曾被叫停了兩次。最近一次是一名志願者接種疫苗後死亡，若然屬實，中國便輸了這一仗。不過，根據巴西其後發表的官方聲明，該志願者的死亡，與疫苗無關，死因是自殺，因此已恢復了試驗。科興本週二更公布初步試驗結果，顯示疫苗能觸發快速的免疫反應。疫苗競賽正進入最後階段，哪隻疫苗不出事，哪間公司便贏大鑊，成王敗寇，勝利者得到一切。無論誰勝誰負，相信明年第一季也有疫苗可量產。觀乎美國疫情近日惡化，單日新增確診多達十幾萬宗，頻創新高，一週新增逾百萬個病例，情況相當失控。不過，特朗普卻似乎不當作一回事，總之不要逼爆醫院，老人家死了去無所謂；正是如此的抗疫態度，令他輸掉了總統寶座。南華證券錢莊疫苗測試頻傳喜訊，美國共有兩隻疫苗領先，輝瑞的有效率達90%，Moderna的有效率更達94.5%，雖然運輸構成問題，但兩股照升可也，美股三大指數亦高高在上，道指本週一大升470點，收報29,950點，打破今年2月12日所創的最高紀錄，盤中更一度升至29,964點，與3萬點只是一步之遙；同日標指亦創新高，至3,626點；納指亦企於11,924點。美股三大指數均已創出新高，反觀港股，雖然近期已回升到26,500點，但相對仍十分弱；新經濟股經過此前調整，過去一週已經回升不少，舊經濟股回復疲弱，可能要等大市再升一成，即恒指上試3萬點，才有動靜。每週一股——吉利汽車（00175）德國汽車製造商戴姆勒表示，將與吉利汽車（00175）合作，開發一種高效的模塊化引擎，引擎將在歐洲和中國製造，用於混合動力汽車。過去一個星期，吉利股價節節上升，由上週三（11日）的19.24元，上升至本週三的22.55元，升了17.2%之巨；本週三單日便急升6.9%，成為表現最佳藍籌。除了有新發展，內地汽車銷售數字亦有好消息。根據中國汽車工業協會數據統計，本月上旬共11家重點企業，汽車產量完成74.4萬輛，按年升12.5%。此外，工信部公布數據顯示，10月份內地汽車市場產銷形勢持續向好，分別完成255.2萬輛和257.3萬輛，按年分別增長11%和12.5%。淨計新能源汽車，產銷分別完成16.7萬輛和16萬輛，按年分別增長69.7%和104.5%。 [...]

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【吳老闆週記】: 民主派總辭廢立會功能

2020/11/12

吳老闆週記（11月12日）．集體走了去，很明顯是在搗蛋，在製造動盪，簡直是犯法！．民主派消失於立法會，將摧毀後者的權威性，廢掉其功能。．若香港繼續搞不掂疫情，經濟只會差落去，等到疫苗面世。民主派總辭廢立會功能北京終於出手，整頓民主派立法會議員。全國人大常委會本週三（11日）通過決定，香港立法會議員因宣揚或支持「港獨」主張、拒絕承認國家對香港擁有並行使主權、尋求外國或境外勢力干預香港特區事務，或具有其他危害國家安全等行為，不符合擁護《基本法》、效忠特區的法定要求和條件，一經依法認定，即時喪失立法會議員的資格；而決定適用於今年7月第七屆立法會選舉提名期間，被裁定提名無效的第六屆立法會議員。港府隨即宣布，4名民主派議員，包括公民黨的楊岳橋、郭榮鏗、郭家麒及會計界的梁繼昌，立即被DQ。今次4位立法會議員被DQ，相信與其支持美國制定《香港人權與民主法案》，甚至去年8月訪美進行遊說，要求美國盡快通過，以至對相關官員實施制裁有關；如此高調，共產黨肯定不會坐視不理，將之清除是必然的事。本週一（9日）有關DQ的消息傳出後，民主派聲言，若真如是，派內立法會議員將「義無反顧地總辭」；結果，本週三傍晚，民主派真的宣布，15位議員作出總辭，只餘熱血公民的鄭松泰，以及中間派的醫學界陳沛然，對應41位建制派議員。總辭等如製造動盪個人本來以為民主派總辭的機會不高，事關總辭後相信難以再參選。雖然現時法例只規定，辭職的議員，6個月內不能再參選，時間上看，現時辭職還可參加明年9月的第七屆立法會選舉，不過，現在辭職的，並非一、兩個，而是集體走了去，很明顯是在搗蛋，在製造動盪，於《港版國安法》廣闊的權力下，此舉豈止會被DQ參選資格，簡直就是犯法！除非民主派已有足夠的第二梯隊出選，否則總辭等如自取滅亡；然而，照當前形勢看，根本無人有足夠個人影響力，跟建制派砌，甚至在現任議員中，具份量的領軍人物都欠奉。況且，立法會議員是由老百姓投票選出來的，以代表老百姓在議會裏發聲，如果因為4個議員被DQ而齊齊劈炮，實在是極不負責任的表現，對不起投票給他們的老百姓。摧毀立法會權威性相反，民主派總辭後，立法會只剩下建制派，變成橡皮圖章，就算一些具爭議的議案，都會順利通過，對港府而言，絕對無所謂；正如林鄭所言，政策得到快速通過「更興奮」。 [...]

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【吳老闆週記】無論誰當美國總統，難阻中國發展強勢

2020/11/05

．無論誰當選總統，美國都阻不了中國愈來愈強的發展大局。．螞蟻上市被煞停，證明了集團並非國企，跟共產黨無關係。．港人以往太自由了，不得不管，但同樣道理，管也不能過火。本週二（3日），共有兩件大事發生，全球矚目。首先，當然是美國大選，除了選出總統，民主黨能否重奪參眾兩院的控制權，亦是焦點所在。此外，就是原定於本週四（5日）在滬港兩地同步掛牌的螞蟻集團，上市程序被上交所煞停。先說美國大選，及至截稿時，仍然未有結果，拜登只以238選舉人票，領先特朗普的213選舉人票，而在未有結果的6個州份，可謂勢均力敵，特朗普本來勢頭大好，領先了4個，還要是選舉人票較多的喬治亞（16票）、密歇根（16票）、北卡（15票）、賓夕凡尼亞（20票），豈料拜登其後在密歇根反超前，若能保持內華達（6票）及威斯康辛（10票）的優勢，便能達到當選的270選舉人票門檻。如果今次是希拉里出選，相信可以贏得輕鬆一點，始終拜登太老，而特朗普的抗疫表現實在太差。即使特朗普連任，對中國而言，亦不算太差。皆因大家已交手近4年，大陸對特朗普的招數應有對策，只是此前一直拖着，且看大選結果如何，塵埃落定之後，相信便會出招。中美發展差異　源於制度不同其實，無論誰當選總統，美國都阻不了中國愈來愈強的發展大局。因為一個國家的國力，最簡單是看GDP。因應疫情的關係，美國以至全球的人民流動減少了很多，致令主要依靠人民流動的GDP，未來3年只有反彈而無增長。反觀中國，一來，GDP靠人民流動的佔比不重；二來，疫情已全面受控，經濟正大反彈，前三季度GDP增長已由負轉正，按年增長0.7%。況且，在很多範疇上，內地的發展都已超越美國，且看電商、微信、TikTok，只剩一些傳統行業，如飛機製造，美國仍主導市場。中美發展的差異，在於兩地制度的不同。前者是中國特色社會主義，加上自由市場，即是有兩個師父、兩條腿走路——國策捧起一些大企業之餘，市場化亦造就了一些大企業的崛起，京東（09618）、美團（03690）便是很好的例子；後者則是資本主義。依此看來，無論打經濟，抑或打制度，甚至打人頭，中國都贏晒。螞蟻上市受阻　方便全球布局？除了美國大選，螞蟻集團在掛牌前兩天被煞停上市，更是震撼市場。有說這是由於馬雲上月尾在「外灘金融峰會」上的一番講話，得罪了國家副主席王岐山，因而此次IPO即使是全球史上最大的，也要觸礁。事件可從兩個角度看。一方面，就是共產黨認真「惡死」，話之馬雲是中國首富，話之螞蟻集團是數碼支付的全球龍頭，只要不聽話，一樣被整頓。另一方面，中央此舉豈非向美國以至全世界證明了，螞蟻集團並非國企，跟共產黨並無關係，而是與騰訊（00700）一樣，只是民企，不跟國策的話，完全無面畀；如此這般，就方便了集團在全球布局？中央會否如此高招？說到國策，在內地的產業發展中，具有十分重要的作用。只要食正國策，整個行業便會被捧得很厲害，企業所受支持力度很大，行業發展得很快，當中會捧出一些大企業，領導行業發展。例如電動車業，除了比亞迪（01211），就還有吉利（00175），以至恒大汽車（00708）。 [...]

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【吳老闆週記】螞蟻必抽　騰訊抵買

2020/10/29

吳老闆週記（10月29日）．螞蟻集團三季度收入大升，主要來自數字金融科技平台收入的增長。．微信的活躍用戶比支付寶更多，數字金融業務增長勢頭亦十分迅猛。．如果拜登輸，就輸在年紀太大；如果特朗普輸，則輸在抗疫太失敗。螞蟻必抽　騰訊抵買要數本週全城矚目盛事，非螞蟻集團（06688）本週二（27日）開始招股莫屬。集團將同步在香港H股及內地A股上市，各自發行16.7億股，每股招股價前者為80元，後者為68.8人民幣，總集資額高達343億美元，打破了沙特阿美去年12月上市所創的294億紀錄，成為全球史上最大IPO。螞蟻集團最為人熟悉的業務，一定是支付寶。根據招股書資料，截至6月30日12個月，年度活躍用戶達10億，月度活躍用戶亦有7.11億；其促成的內地支付交易規模達到118萬億人民幣，國際總支付交易規模則為6,220億人民幣。不過，來自支付寶的收入，原來已被「微貸科技」業務爬頭。所謂「微貸科技」，是集團力谷的數字金融科技平台下的三瓣業務之一，即是透過「花唄」、「借唄」等工具，促成消費及小微企的借貸。今年上半年，微貸科技的收入為285.9億人民幣，貢獻集團總收入的39.4%，超越了支付業務的260.1億，佔比35.9%而已。數字金融成引擎事實上，截至9月30日止九個月，集團的收入由去年同期的829.09億人民幣，增長43%，至1,181.91億，正是主要來自數字金融科技平台收入的增長；毛利更由399.07億人民幣，增長74%，至695.49億；毛利率則由48.1%，增加10.7個百分點，至58.8%。數字金融科技平台的另外兩瓣業務，一是理財科技，一是保險科技。根據招股書資料，截至6月30日的12個月，微貸科技促成的消費及小微經營者信貸餘額分別為1.7萬億及0.4萬億人民幣；理財科技促成的資產管理規模則為4.1萬億；保險科技促成的保費及分攤金額就有520億。值得注意的是，螞蟻集團的數字金融業務，並非與銀行、資產管理公司以至險商爭生意，而是與相關金融機構合作，基於集團平台促成的信貸、理財產品、保費及分攤金額規模，收取技術服務費。因此，集團自營金融服務的淨收入，佔比十分低——自營微貸利息淨收入為13.72億人民幣，佔集團收入僅1.9%；自營資產管理服務淨收入21.24億，佔2.9%；自營保險淨收入16.07億，佔2.2%。以此看來，螞蟻未來的發展空間十分大，所以列位看官一定要抽，就算一人只得一手都好，加上其規模龐大，相信很快便會被納入各類指數，即是基金經理一定要追，下週五（11月5日）的掛牌首日，分分鐘可升50%。微信支付勝一籌其實，螞蟻的上市，顯得另一隻科技巨頭很抵買，所說的是騰訊（00700）。事關微信的月活躍用戶量，比支付寶更多，達到12.1億之數，雖然未必個個使用微信支付，但據國內朋友指出，微信支付比支付寶更受歡迎。 [...]

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【吳老闆週記】國泰港龍的啟示恢復通關幫大忙

2020/10/22

吳老闆週記（10月22日）．如果港府能與大陸傾得成通關，國泰港龍可能不用（這麼快）執笠。．計及停薪留職或放無薪假的話，相信失業率遠高於政府公布的6.4%。．東涌商業地皮又流標收場，中環新海濱3號地王的估值亦劈價一半。國泰港龍的啟示恢復通關幫大忙在宣布不申請第二期「保就業」計畫以來已傳出將進行大裁員的國泰航空（00293），本週三（21日）終公布重組方案，其將採取的措施，震撼市場。首先，集團旗下主要經營內地航線的國泰港龍，即時停止營運。這個1985年由華商曹光彪、包玉剛、霍英東，以及中資華潤集團、招商局創立的品牌，從此成為港人的集體回憶，認真可惜。集團指出，擬向監管機構尋求批准，國泰港龍的大部分航線，由國泰航空及香港快運接手。這還不特止，集團更會大幅削掉約8,500個職位，相當於集團職位總數約24%之巨。當中，約5,300個為駐港員工（2,500個國泰港龍員工已包括在內），600個為非駐港員工，另外就是2,600個職位空缺。關鍵在控疫成績國泰需要劈掉國泰港龍，最簡單直接的理由，當然是受新冠疫情所累。且看集團最新公布的營運數據，國泰與國泰港龍9月份合共載客4.7萬人次，較去年同期大跌98.1%，收入乘客千米數亦減少97%；乘客運載率下跌48.8個百分點，至只得24.9%，以可用座位千米數計算的運力更大跌91%。首9個月總計，載客人次較去年同期下跌83.2%，運力下跌74.8%，收入乘客千米數則下跌81%。然而，在疫情大流行下，全球航空公司也在捱；除非控疫抗疫做得好的地方，例如內地，其航空業才有起色。民航局上週四（15日）便公布，9月份，內地各類航班總計共42萬班，日均1.4萬班，環比上升5%，已恢復至去年同期的84%；其中，國內客運航班37.1萬班，環比增長5.1%，已超過去年同期水平，達到103.5%，國內貨運航班6,570班，環比增加13.8%，更相當於去年同期的1.3倍。豈止航空業正逐步恢復，內地的營商環境亦大反彈。國資委就指出，第三季央企實現淨利潤4,748億人民幣，按年增長34.5%；淨計9月份，實現淨利潤2,046.3億，更是新高紀錄；首三季累計實現淨利潤9,133.5億，雖然按年仍然下跌13.6%，但較上半年的跌幅，已收窄了24.1個百分點。失業率豈止6.4% 因此，如果港府能與大陸傾得成通關，恢復兩地人民的往來，國泰港龍可能不用（這麼快）執笠；起碼，先讓商務人士免隔離，或將隔離日數大幅降低，例如由14日減少至3、5日，已經方便很多，遲一步才放寬自由行及旅行團。 [...]