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企業策略

碧瑤綠色：料垃圾徵費後回收及綠色科技業務增長

2024-03-29

本地綜合環境服務集團碧瑤綠色，行政總裁吳玉群表示，垃圾徵費將於今年8月正式推行，集團作為回收商，預料垃圾徵費會對集團業務和營運帶來正面影響，預計政策推行將進一步推動市民積極循環回收，刺激回收量大幅增加，相信能為集團智能回收機、廚餘回收機以及相關智能科技業務，帶來巨大商機。碧瑤綠色（1397）日前公布全年業績碧瑤綠色主席吳永康指出，現時集團回收業務已涵蓋所有回收品，相信未來的服務需求將大大增加。集團已提早為垃圾徵費部署，現時有足夠資源和設施捕捉未來機遇。吳永康指，根據 2023 年施政報告，北部都會區為香港未來發展的新引擎，全面發展後可提供約 50 萬個新增房屋單位，相信為集團多個包括清潔、園藝、滅蟲、廢物處理、回收服務等核心業務帶來契機，不過目前難以估計集團將來可以在「北部都會區」取得多少合約，集團未來亦有意將業務擴展至大灣區內地城市。碧瑤綠色（1397）日前公布截至去年12月底全年業績，收益23.27億元，按年升29.8%。純利4,711.1萬元，按年跌12.3%；毛利2.061億元，較去年增加36.5%。每股盈利11.35仙，派末期息3.4仙，上年同期派3.8仙。撇除政府的非經營性補貼後，集團年內經調整純利4,637萬元，按年增加36.7%。集團指，經調整純利大幅增長，主要由於香港垃圾徵費計劃為集團回收及綠色科技業務帶來增長動力，加上集團成功從政府、半官方機構及私人機構獲得新清潔服務合約，以及規模效應帶來效率提升。 ============= 深入閱讀政經生活文化，更多內容盡在： Website：www.capital-hk.com Facebook：www.facebook.com/CapitalPlatformHK Instagram：www.instagram.com/capital.ceo.entrepreneur LinkedIn：www.linkedin.com/company/capitalhk/ [...]

專題

北都辦主任丘卓恒踏入發展關鍵年今年三大項目動工上馬四區進行規劃諮詢

2024-03-22

特區政府重點規劃項目北部都會區，以「國際創科新城」為主題，集優質生活、產業發展和文化休閒於一體，是驅動香港再創高峰的新引擎，也是促進香港與大灣區高質量經濟合作，融入國家發展大局的重要平台；北部都會區計劃涵蓋土地發展、房屋供應、交通基建、生態保育、產業發展，以及政府和社區設施等領域，規模巨大，特區政府多個政策局和部門均參與，而特區政府於去年建立北部都會區統籌辦事處，負責統籌及協調等工作，北都辦主任丘卓恒形容，今年是計劃發展重要的一年，不少建造項目工程接連上馬，今年就洪水橋、新田科技城等三個項目申請撥款動工，並為四大區域包括流浮山規劃方式進行諮詢，涉及土地龐大，故存在巨大的挑戰。撰文：劉智恒攝影：張展銳丘卓恒去年2月出任北部都會區籌備辦公室主任。他表示，北都辦的日常主要職務，包括就推展北部都會區計劃擔當整體倡導及統籌角色；制定創新的規劃及土地政策與執行安排，以推動及支援新產業策略；加強與相關決策局和部門的協調工作，以適時在北部都會區推展房屋、交通及其他基建設施、生態保育、不同界別的產業發展，以及政府與公共設施建設等，達至全面整體的發展。定位國際創科新城成港未來房屋主要供應區他續指，早前公布的行動綱領的願景和目標是把北部都會區發展成「國際創科新城」，集優質生活、產業發展和文化休閒於一體，推動更佳的職住平衡和綠色生活，當中包括開拓土地房屋。當局指出，北部都會區是香港未來土地供應的主要來源，區內的新發展土地約3,000多公頃，當中不少於1,400公頃10年內可供發展，佔未來10年整體「熟地」供應約四成。「北都」新發展土地可提供超過50萬個新住宅單位，是香港未來房屋供應重鎮。而全發展後，整個「北都」預計可容納250萬人口，約佔香港現有人口的三分一。至於其他願景和目標，還包括產業導向、職住平衡、推動創科和其他產業，為香港注入新經濟動力，提供約50萬個新工作職位；促進粵港澳大灣區融合，特別是北部都會區內不同區域可與深圳各區優勢互補、協同發展；基建先行，鐵路為骨幹；打造「北都大學教育城」；保育生態，城鄉共融；建設多元藝文康體和青年設施；以及政府部門進駐，帶動發展等。丘卓恒提及，今年將推出的北都重大項目，分別包括3個進入申請撥款及施工階段的新發展區，包括：1. 古洞北 / 粉嶺北餘下階段、2. 洪水橋 / [...]

專題

【封面故事】開發北部都會區加速港深高度對接

2024-03-05

2021年的施政報告特別闡述了北部都會區的發展計劃，擬於20至30年內分階段實施。該發展計劃旨在形成城市空間，跨越地理及港深兩地的分界線，更好融入國家發展大局。這不僅是香港北部的規劃，更是港深邊境未來10年的發展輸廓。自計劃公布距今逾兩年，到底北部都會區的進展是否一如規劃的順利進行？抑或面對更多始料不及的問題呢？本刊走訪相關官員，談談北部都會區的發展現況。撰文：劉智恒、鄭敏琴、李樹明北部都會區開發的區域以香港北區（尤其是粉嶺、古洞、羅湖），以及元朗區北部及洪水橋為主，總面積約300平方公里。根據政府的構想，北部都會區以結合產業發展和生態保育的宜居社區規劃理念，優化經濟用地的規劃和設計，採取措施吸引以創新科技為本的產業鏈企業及創投金融、先進製造業、專業及商業服務和新興產業企業落戶，進駐北部都會區，形成支持創科產業生態系統的空間佈局與設計，為香港經濟發展提供新的動力。北部都會區四大區域按政府規劃，北部都會區各地區會有不同的策略性定位及主題發展，大致分為四大區域，由西至東包括高端專業服務和物流樞紐、創新科技地帶、口岸商貿及產業區，以及藍綠康樂旅遊生態圈。行政長官李家超在施政報告指出，北部都會區的規劃會以產業帶動，基建先行為主軸，深度對接深圳和大灣區其他城市的規劃。高端專業服務和物流樞紐位處洪水橋一帶，與前海深港現代化服務業合作區對接，提供金融和專業服務，藉著口岸優勢發展現代物流業。創新科技地帶為創科發展的樞紐，覆蓋新田科技城，包括河套區港深創新及科技園在內，與深圳科創園區產生協同效應。口岸商貿及產業區佔地最廣，享有羅湖、文錦渡和香園圍三個口岸的地利，帶動先進建造業、綠色產業、醫療、食品科技、現代物流業等產業發展，並可推展跨境商業服務和文娛消費，發揮強大的口岸商貿功能。至於藍綠康樂旅遊生態圈包括紅花嶺、沙頭角、印洲塘等，人文和自然資源豐富，帶動康樂及旅遊發展。單從地理上來說，北部都會區無疑很大程度需要與深圳各方面對接。早於李家超去年發表的施政報告前，國家發展和改革委員會已表示，中央對河套區發展十分重視，北部都會區有利於香港融入國家發展大局。而李家超在施政報告中同樣表示，「河套深港科技創新合作區」是「北部都會區」與「廣深科技創新走廊」的交匯點，特區政府將全力支持，並將和深圳市政府共同推進深港兩個園區的協同發展，研究創新性的措施。財政司副司長黃偉綸上月率領香港政府代表團，與深圳常務副市長陶永欣率領的深圳市政府代表團在香港舉行「對接北部都會區發展策略專班」第四次會議。一如黃偉綸所說，北部都會區建設重點之一，是藉著與深圳及其他粵港澳大灣區城市的優勢互補，實現高質量發展。特區政府將繼續與深圳保持溝通，緊密合作，協同發展。在制訂北部都會區各個區域的產業定位時，重視深圳對應地區的發展定位和潛力、港深之間的交通和口岸對接，以及彼此的合作前景，確保北部都會的規劃與深圳以至大灣區的發展互惠共贏。人才培育高瞻遠矚北部都會區是香港未來發展新引擎，全面發展後可提供約50萬個房屋單位和50萬個新職位。不過，一直有聲音質疑香港的人口政策模糊，將來本港人口數量是否可以滿足到屆時的房屋供應。以50萬個房屋單位為例，以一屋四口計算，北部都會區預料可容納多200萬人口居住，然而這200萬人口從何而來，政府一直未有清晰的方向。假如加上明日大嶼預設可容納上百萬人口，即使統計處推算香港在2043年達到人口頂峰，估計有822萬人口，較現時的750萬人多大約70萬人，到時樓宇供應亦隨時供過於求。人口政策同時帶來人才問題。香港出生率連年下跌，人口老化將越來越嚴重。政府為招攬人才，去年底新設立人才服務辦公室致力宣傳香港優勢吸引人才，並為來港人才提供支援服務。政務司司長陳國基表示，多項輸入人才計劃已見成效。截至去年10月，合共收到超過18萬宗申請，逾11萬宗已獲批，其中約7萬名人才已抵港，遠超過去每年至少輸入3.5萬名人才的目標。 [...]

博客

洪為民：流浮山發展數碼樞紐方向正確宜加快速度

2024-02-27

近日發展局宣布，建議流浮山定位為「數碼科技樞紐」，在特區政府創新科技及工業局支持下，數碼港公司獲邀研究在流浮山設立數碼科技樞紐，為高增值及數碼科技公司規劃另一個立足點。初步預留西部鐵路流浮山站選址旁約15公頃土地，發展商業及科技園區。附近的尖鼻咀及白泥則發展為生態旅遊區，相關設計藍圖會參考新加坡聖淘沙島。海岸地帶及天水圍河西岸將興建住宅區，提供4.8萬至5.3萬伙單位，供14.1萬至14.6萬人居住。筆者在2021年為國家發改委做的“深港口岸經濟帶”研究就建議在新界西部發展對接前海的經濟中心，再透過洪水橋-前海鐵路鏈接，深化跨境合作。上屆政府公佈北部都會區時候，也已經提出在流浮山興建地標式科技基建，並且探討興建尖鼻咀至白泥自動捷運系統的可行性。當時筆者就提出應該讓數碼港負責這個項目。流浮山與前海隔海相望，發展數碼科技，正好和前海相呼應。同時筆者親自推動的數碼港和前海合作備忘錄，也可以透過這個項目加深合作。事實上，前海和數碼港可以達到合作共贏，發揮深港觀摩、切磋及協同效應。香港的創科團隊，可以透過前海對接內地市場，利用內地人才，前海的創科團隊，也可以透過數碼港走入香港，走向世界。同時可以吸引更多一帶一路創科人才，透過前海-數碼港，走入大灣區。北部都會區規劃還提出政府「將收回尖鼻咀、流浮山至白泥一帶被劃為『海岸保護區』地帶的私人土地，建設尖鼻咀至白泥面積約一百四十五公頃的海岸保護公園」。流浮山一帶的泥灘、紅樹林、海草牀、魚塘等地具高生態價值，現劃為「具特殊科學價值地點」。這次發展局建議發展為生態旅遊區，是合理的做法，既做到環境保護，同時也能帶來商業價值，同時還因為環境優美，可以吸引高端人才入住附件的住宅區，也為未來的數碼樞紐吸引頂尖人才提供誘因，長遠吸引人才，為香港創新人才庫注入新動力。但是「一萬年太久只爭朝夕」！政府將3月6日展開為期兩個月的公眾參與活動，其間會進行一連串宣傳活動。因應公眾意見，政府將在今年上半年展開勘測研究，進一步制訂個別地塊的土地用途，用以制訂流浮山的建議發展大綱圖。按目前的規劃，流浮山的政府主導工程將於2030年左右展開。筆者認為6年後才開展工程實在太慢。最近運輸及物流局也向立法會申請北都公路勘查研究工作撥款，以確定公路走線布局及生態影響等，料費用達11億3,420萬元，勘查研究工作預計在獲撥款後38個月內完成，之前交椅州人工島也是用了3年多做可行性報告，至今還沒有見到報告。正如筆者經常強調，有時速度比正確更重要，不需要也不應該把所有規劃都做到完全正確才開始動工，而應該有一個初步可行性之後，邊做邊修改規劃。同時，筆者也建議政府引入前海管理局參與建設甚至營運將來的數碼樞紐，可以引入資金和資源，加快建設。撰文：洪為民前海創新研究院聯席院長 , 中國絲路智谷研究院大灣區研究中心總監 ============= 深入閱讀政經生活文化，更多內容盡在： Website：www.capital-hk.com Facebook：www.facebook.com/CapitalPlatformHK Instagram：www.instagram.com/capital.ceo.entrepreneur [...]

企業策略

HGC環電集團擴鋪網至北都發展區

2024-02-24

HGC環電集團行政總裁郭詠邦日前表示，公司現金狀況良好，目前並無上市計劃，會積極審視不同併購機會。他還稱，今年將繼續投資香港，將以謹慎態度集中投資一些短期、能有效提振本港經濟的項目，例如重點投資發展電訊基礎設施及業務數據化等。此外，集團亦計劃投資政府發展項目，包括將光纖網絡擴展至偏遠地區及研究北部都會區相關發展項目，以及為科學園、港深創科園提供電訊及ICT解決方案。郭詠邦評估，今年香港經濟前景審慎樂觀，HGC今年將繼續投資香港，選擇性聚焦於某些短中期內可幫助香港經濟的領域，包括擴展光纖網絡至偏遠鄉村，以及研究北部都會區相關發展項目，如提供電訊和ICT解決方案予港深創科園等。為鞏固香港的電訊樞紐地位，郭詠邦建議應吸引更多海底電纜來港，未來兩三年香港的海底電纜數目料增至17條，惟落後於新加坡。他續說，公司已獲得某東南亞國家的電訊基建牌照，投資10億元在當地建設，即使香港連接不足，未來亦可從大灣區、新加坡及上述一東南亞國家等地得到支持。 ============= 深入閱讀政經生活文化，更多內容盡在： Website：www.capital-hk.com Facebook：www.facebook.com/CapitalPlatformHK Instagram：www.instagram.com/capital.ceo.entrepreneur LinkedIn：www.linkedin.com/company/capitalhk/ [...]