本周焦點為內地經濟數據。周二（16日），摩根士丹利及高盛公布季績；周三，內地公佈 1 – 12月及12月的工業增加值、固定資產投資、社會消費品零售總額及2023年全年GDP，預期去年經濟增長為5.2%；周四，美國公布零售銷售；周五，美國公布密歇根大學消費者信心指數。
展望本周，總理李強將出席瑞士達沃斯經濟論壇，投資者正預期內地加大財政、貨幣政策刺激的力度，或現減息降準機會，有利穩定市場情緒，預期恒指仍處於16,000 – 16,800之間上落。
焦點企業：中國重汽較同業具防守性
上月召開的中央經濟工作會議提出加快保障性住房政策、「平急兩用」公共基礎設施建設、城中村改造等「三大工程」，加上年底重啟PSL（抵押補充貸款）。市場憧憬今年為內地基建復甦，創造了基礎。
中國重汽（3808）作為領先卡車製造商，去年上半年純利23.73億元人民幣，大升85%。中國重汽為專營研發及製造重卡、中重卡、輕卡等及相關零部件。據中汽協數據，中國重汽1 – 11月累計銷售224,229輛，以市佔率26.1%穩居首位。
第一商用車網數據顯示，2023年全年我國重卡市場累計銷售91萬輛，同比上漲35%，比上年同期淨增長23.7萬輛。在政府刺激政策下發，基建需求回暖的預期下，料2024年內地重卡市場仍可保持雙位數以上增長。
中國重汽此前在互動平台表示，隨著宏觀政策顯效發力、物流重卡需求回升，再加上出口保持的強勁勢頭，公司產品在部分細分市場銷售均有所表現，銷量較去年同期相比顯現逐月增長態勢。雖然三季度銷量因淡季原因有所下滑，但優於同業，預計第四季銷量會較第三季有所提升。集團受惠置換需求上升，較同業更具防守性，今年表現仍可看高一線。
撰文：庾婉華（Avy Yu）
艾明資本董事總經理
金融財務學碩士，曾任職上市公司投資者關係部門，現時為專業投資者，並出任商業顧問公司執行董事至今，專長引入及深化環球投資者關係及企業融資策劃方案。
投資涉及風險，本文內容為供參考，亦不構成投資建議、邀約、購入、出售任何產品。
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