特首林鄭月娥昨日發布新一份施政報告，當中最為囑目的想必是房屋政策。皆因自從7月中港澳辦主任夏寶龍表示香港在2047年時，香港住房問題將會得到極大改善，告別劏房、「籠屋」。之後在上月中，路透社引述發展商及港府顧問消息稱，內地官員在閉門會議上告知地產商「遊戲規則已經改變」，中央不會容許「壟斷行為」，並要求他們將資源及影響力用於支持北京的利益，幫助解決可能破壞穩定的房屋短缺問題。消息被市場視為中央向地產商施壓，希望地產商可以盡社會責任，積極配合特區政府。
其後林鄭月娥隨即表示，中央關心香港民生議題，希望修改選舉制度後，特區政府可切實提升管治效能，解決市民關注問題，包括房屋問題。而她近年親身與發展商打交道，認為他們較願意配合政府政策，包括透過土地共享政策，發展公營房屋；一半過渡性房屋用地，都是由發展商無償借出，期望未來公私合作可見到更大成效。
這次港府在新一份《施政報告》中提出推展《北部都會區發展策略》，估計稍後港府仍會以公私合作模式發展。都會區涵蓋元朗區和北區，佔地面積約300平方公里。連同元朗區和北區現有39萬個住宅單位，北部都會區發展完成後總住宅單位數目將達90.5萬至92.6萬個，一共可容納約250萬人居住，區內職位數目則由11.6萬個大幅增至約65萬個，其中15萬個為創科產業相關職位。
北部都會區的目標人口為250萬人，相當於本港三分一人口，然而香港大部分商業區均位於港島或九龍東，新界西北部被視為香港邊陲，縱使居住人口不斷增長，但未有提供充足就業機會，導致出現職住不平衡問題。不少居民每日都要「大長征」跨區上班，日均交通時間動輒要3小時；而今年6月底屯馬綫全綫通車，就讓居民更方便地來往港九各區。未來若要成功發展北部都會區，筆者認為港府需在交通配套上多下功夫，並要發展大量的經營及商業活動，方可吸引更多港人搬到該區居住。
撰文：劉慧（證監會持牌人、慧悅財經創辦人）
