美酒佳餚

「莫云 MOKONE」進駐香港遨凱酒店 締造尊貴粵菜體驗

鄰近奧海城的高級中菜廳「莫云 MOKONE」,由曾任香港百億富豪私廚的雷師傅主理,擅長在傳統粵菜中以創新的烹調手法重新演繹潮州菜的精髓,是區內首間提供精緻粵菜美饌的高級中菜。 「莫云」選址鄰近奧運港鐵站的香港遨凱酒店,環境寧靜怡人,餐廳佔地逾7,500呎,設有160個座位,裝潢以木系色調為主,融入傳統與摩登的元素,營造出簡約而高雅的氛圍。大堂右側設有豪華酒櫃收藏多支世界級美酒佳釀,為愛好美酒的食客帶來絕佳的美酒佳餚體驗。餐廳另設六間VIP房間,最高可容納多達18人,私隱度十足,無論是家庭聚會或商務飯局都是最佳選擇。 餐廳行政總廚雷業師傅入行超過20年,曾於本地多間知名中菜任職,及後遠卦澳洲工作多年鑽研廚藝,回流後曾擔任香港百億富豪私廚數載,不少名人明星、政商名流都是其座上客。雷師傅堅持以傳統烹調技巧糅合創意,以其巧思將潮州菜與經典粵菜相融合,設計出一系列極具個人風格的作品,包括幾近失傳的《滿漢全席》菜餚「崑崙鮑甫」、潮州菜系中極考功夫的手工菜「荷包鱔」、以獨家手法重塑傳統口味的「鹽焗黑松露富貴雞」、嶄新推出的創作菜式「龍吐珠」,都是雷師傅的拿手絕活,務求為食客呈現糅合傳統與創新的粵菜精粹。 以雷師傅為首的廚師團隊特別為「莫云」打造的時令晚市餐單,嚴選來自世界各地的頂級食材如燕窩、海參、花膠及龍蝦等,匠心呈獻食材真味,為食客締造尊貴的粵菜體驗,菜單包括多道經典名菜: 古法崑崙鮑甫,菜名極具氣派,乃是滿漢全席的一道菜,其實是燜龍躉皮扣鮑魚。主角乾龍躉皮採自重逾百斤的龍躉,其製作工序講究繁複,且存放不易,故非常矜貴,餐廳內一幅12公斤重的乾龍躉皮已價值港幣四萬。菜式準備功夫歷時三日,首日雷師傅先將龍躉皮乾蒸30分鐘,再以冰水浸發過夜,第二日以薑蔥黃酒滾5分鐘為龍躉皮除腥,去魚鱗除雜質後再浸發一晚,第三日以鯪魚、蝦米、燒肉、薑蔥蒜細火煲30分鐘,熄火再焗約30分鐘備用,上桌前再將龍躉皮及鮑魚連同鮑汁加熱輕煮,龍躉皮盡吸鮑汁醇鮮。菜色的另一主角鮑魚則選用來自南非吉品溏心乾鮑,烹調時吸收了龍躉皮膠質,口感爽彈滑溜,風味馨香,令人回味無窮。 鹽焗黑松露富貴雞,雷師傅的招牌菜之一,將傳統的富貴雞重新演繹的一道新菜式。選用本地泰安雞,每隻約重兩斤半左右,其特色是皮下脂肪少,含豐富骨膠原,且飼養過程沒有加入任何激素及抗生素,雞味特別濃郁。以鮑魚、栗子、黑松露片等作餡料釀入雞肚後,以鮮荷葉加粗海鹽包裹,再放入180度高溫烤焗90分鐘,粒海鹽能鎖緊雞肉水分,新鮮荷葉充分迫入雞身,讓食材散發清新荷香,令雞肉口感更豐富,油香十足。 金湯蟹肉乾撈翅,傳統的乾撈式做法,貨真價實, 份量十足。嚴選約重12両的紅花蟹,拆肉刮膏後留其蟹殼,蟹殼以白醋浸軟製成盛載用的器皿,撈翅用的是來自澳洲的頂青片翅,翅針較粗紋理清晰,爽中帶軟又富膠質,大廚將金钩翅混合蟹肉及蟹黃炒至乾香,口感豐富味濃。品嘗時配以老雞、赤肉、五年金華火腿細火熬製5小時的足料金湯,鮮味滿瀉。 龍騰四海,賣相氣派堂皇,選用每隻約重兩斤半的澳洲南部龍蝦,一味兩食,可供六至八位食用。黑魚子乳酪龍蝦球先取龍蝦尾肉切件,加入以鮮雞湯製作的蒸乳酪,龍蝦肉汁經蒸煮滲入乳酪中,突顯其鮮甜,上碟前再以魚子醬點綴;松子龍蝦鬆 龍蝦崧以龍蝦鉗肉製成,以米網盞盛托,鬆化香口,色香味俱全。 魚子海膽水晶蝦,同樣是經典懷舊菜式,選用來自越南的大虎蝦,爽口彈牙,質感爽嫩,再配以海膽與15年魚子醬作點綴,啖啖鮮味爆發,湯底則以虎蝦的蝦頭和蝦膏,以及海膽熬製而成,入口濃郁綿密,讓人一試難忘。 香煎網油金蠔,豬網油是一層呈雪白色的網狀脂肪,位於豬胃部及橫膈膜之間,經常用來入饌,令菜餚增添油潤感和風味。餐廳更與流浮山50年老字號兩益海味合作,引入本地生曬金蠔,經天然生曬的金蠔風味倍增,蠔身色澤亮麗,肉質柔軟帶咸香。將金蠔以網油包裹,再以慢火香煎至金黃,上碟佐以香脆不膩的炸京蔥,每一口都酥香惹味,帶陣陣難以抗拒的蠔香。 龍吐珠,雷師傅為「莫云」嶄新推出的創作菜式。選用台灣果肉細緻多汁的豐水梨,削皮後將中間果芯取出,釀入以豬肉、鮮蝦粒、冬菇粒等自家手打製成的客家豬肉餡,蒸煮10分鐘即可上碟,以龍蝦湯乳酪及龍蝦肉襯托,賣相吸晴,肉餡盡吸水梨清甜香氣,令人吃不停口,且水梨清熱潤肺,非常適合是冬天氣管乾燥容易乾咳的食客們。 豬油鹽泥肉撈飯,雷師傅將傳統豬油撈飯改良,以迷你瓦煲盛載,加入來自雲南、熟成十八個月的鹽泥肉,是以金華火腿製作方法而成的雲南特產,入口帶鹹香。蒸熟後切成小塊再煎香蓋上飯面,上枱時連豬油及豉油奉上,食客可自行添加,豬油由餐廳自家每日新鮮煉製,選用的豉油更是矜貴,是來自本地醬園頤和園的翕仔清御品醬油,年產量不足5,000支,價格奇高,色澤黝黑濃稠如墨,豆味極濃,與豬油撈飯是最佳拍檔。 [...]

專題

Veeam 亞太地區科技預測 提高人工智能運用及業務韌性將是兩大挑戰

Veeam 亞太及日本地區首席技術官Anthony Spiteri在發布會上討論了區內迅猛發展的科技,包括人工智能的宏觀發展趨勢及不斷增長的網絡安全威脅,同時亦分享公司來年的願景及發長策略。  Anthony Spiteri表示:「科技是推動創新強而有力的工具,過去一年,在生成式人工智能 (Generative AI) 爆炸性增長及智能應用迅猛發展兩股力量的驅動下,各行業的創新速度隨之高速躍進。我們生活在一個日益相互連接的世界中:在這個世界裡,創新不斷推動科技行業向前發展,企業比以往任何時候都更需要保持科技領先位置,並時刻警覺所面臨的挑戰。」 靈活性成為雲端和即服務 (as-a-Service) 領域中的關鍵 近年來,雲端被廣泛認為是為企業減少IT成本的最佳解決方案,能夠減輕基礎設施的昂貴負擔。然而,展望2024年,這一趨勢可能會出現明顯轉變,並重新回歸私有的基礎設施,讓企業能夠透過將某些應用從公共雲中遷移出來以重獲更多控制權。雖然雲端對企業仍然至關重要,但靈活性將成為一個重要考量,無論是轉移工作負載或是企業內部 (on-premise) 資料保護,均須對資料需求作出相對的回應。 預計2024年,公共雲和企業內部部署之間的持續優化平衡工作亦將受到更嚴格審查。雖然超大規模雲供應商提供的解決方案一直是具成本效益的替代方案,但對於那些並非數碼優先的企業來說,雲端存儲成本可能會迅速累積增加。一些已經遷移至雲端存儲的客戶現正積極探索更經濟、計算效能更高或符合數據主權要求的替代方案,特別是通過邊緣計算,以幫助企業恢復對其工作負載的控制,並減少對公共雲的依賴。同時,數據靈活性將成為一個關鍵要素,可讓企業能夠快速且具有成本效益地採用所需的替代方案。 在經濟不確定情況下,即服務模式將持續增長,由資本支出轉向營運支出,這是更具廣泛性的業務策略,並注重於提供具靈活性和可擴展性的服務。  安全性成為人工智能驅動的挑戰  網絡安全威脅仍然是2024年企業面臨的一大挑戰。澳洲個人貸款和金融服務供應商 Latitude 是 2023 年遭受網絡攻擊的眾多企業之一,700 萬客戶的個人資料被洩露。這例子提醒我們,網絡攻擊具有持續性和不斷發展性質,對公司及其客戶均產生嚴重影響。 在2024 年,發生更大規模、更嚴重的網絡攻擊可能性將會增加,而且大多數企業仍未做好充分的準備。最近的Veeam勒索軟件趨勢報告指出,雖然有 87% 的企業制定了風險管理計劃來推動其網絡安全進程或相關策略,但只有 35% 的企業認為其計劃運作良好。儘管缺乏信心,但只有一半的企業 (52%) 正在尋求改善,而餘下 13% 的企業根本沒有既定計劃。 由於持續炒作,人工智能和機器學習技術的應用已經進一步加劇了人們對安全和數據隱私的擔憂。政府和監管機構因此作出適當回應,加強對人工智能的監管和控制,要求企業負責任地使用人工智能技術。在詐騙事件中,例如深度偽造技術 (deep fakes) 造假未經授權使用名人肖像,凸顯了這些人工智能造假的風險,因為它們增加了網絡釣魚攻擊的有效性,從而增加了勒索軟件的進入路徑。 [...]

重新發掘澳洲新樂趣 澳洲旅遊局Andrew Hogg Come and Say G'day

旅遊

澳洲旅遊局Andrew Hogg:重新發掘澳洲新樂趣 Come and Say G’day

疫情過後,大部份人的生活已回復常態,外出旅遊更是不可或缺的一環。不少國家的旅遊業正在快速復甦,澳洲亦不例外。澳洲旅遊局上月在香港展開為期1個月的旅遊推廣,主辦方表示期望今年香港赴澳洲的旅客能超過13萬人次。轉程來港出席名為「Come and Say G’day」宣傳推廣活動的澳洲旅遊局東半球市場及國際航司業務執行總經理何安哲(Andrew Hogg)表示,這次來港是要全方位展示澳洲壯麗的自然風光、充滿活力的城市風情、享譽全球的美食美酒,以及澳洲熱情好客的形象。 TEXT:Charmaine Tsui 回顧過去三年,儘管經歷了疫情,但澳洲在疫後馬上在旅遊業方面作出不少推廣工作:新酒店的落成、嶄新的旅遊體驗、新的徒步旅行徑、郵輪,以及一日遊旅程等。何安哲表示:「即使疫情期間,澳洲旅遊局一直透過社交媒體如YouTube、Facebook、Instagram及Twitter等發送訊息,目的是要讓世界各地的人知道,澳洲不斷有新的項目推出。並且在網上舉辦不同活動,藉此了解世界各地旅客的喜好;提前做好工作準備,期待在通關後,盡快投入服務。」 密切與外界接觸  了解旅客喜好 他續說:「香港和中國今年初才通關,比其他國家遲緩了近一年。相對其他較早通關的國家,其旅遊業回升幅度比2019年還要大,如南韓旅客大概恢復到疫前的95%、日本旅客的復甦速度則稍慢一些。至於英國與美國亦陸續有不少旅客前往,而毗鄰澳洲的紐西蘭更是主要旅客源。因此,我們看到不同市場的恢復速度,完全取決於該國家的疫後狀況。」 最新數據顯示,2023 年上半年,澳洲共接待超過7.6萬名來自香港的旅客。香港及澳洲兩地現時每星期有超過50班直航航班,航空運力已恢復至疫情前水平的五成;航空公司將繼續增加運力,預期今年年底恢復至疫情前的七成運力。澳洲旅遊局正在和航空公司密切關注著這個變化和市場動向,以便有序地恢復雙方之間的航班航線,滿足遊客增長的出行需求。 冀遊客欣賞壯麗自然風光 何安哲表示,通關後很多中港旅客都急不及待飛往澳洲,當中最多是到澳洲探親。他們在疫情期間,幾乎沒有見面的機會;其次是工作及進行學術交流等,也有不少是嚮往澳洲的自然風光和探險探索慕名前往。 [...]