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中國軟件昨日跟隨科技股反單更單日升幅6.5%，成交金額增加到1.36億元，短期股價有望挑戰100天線5.5元。

股價反覆已跌近3年低位

中國軟件被人熟悉主要與華為深度合作成為旗下IT外包主要合作商，但過去日子中國軟件與華為關係有近有遠並經歷過風風雨雨一段日子，導致股價大幅回落但畢竟中國軟件仍內地領先IT信訊技術龍頭，上市以來均保特良好業績增長近30%年複合增長前進，惟因疫情嚴重引致去年業績失色，但不利情況相信已反映於近期股價走勢之中，利淡因素更似已成過去，踏進6月股價更疑似走出低迷困境。

估值合理並吸引

中國軟件現時幾個亮眼點在雲智能業務有着明顯增勢頭，並與華為之鴻蒙系統、吉利汽車（175）、比亞迪（1211）等車企、其中智能座艙軟件服務技術合作，將會成為今年工作其中主要盈利來源增長點之一，新能源汽車既必屬中央主力刺激行業重中重，將會連帶讓車企軟件開發商亦受惠得到，中國軟件這方面已早着先機與幾間大車企合作，現時中國軟件股價跌近3年低位不遠，但其估值更是內地同行低中之最，公司管理層早已頻頻作出多次回購並進行註銷，管理層之動作顯示對公司前景充滿信心，近期每當股價挨近4.5元邊附近就有著明顯承接，踏入6月股價走勢似出現止跌回升情況，現階段看似仍只是該股轉勢之初，初步阻力於5.5元只要後市企其之上相信可展開新一輪升浪，並會重新吸引機構投資者注意之餘，留意到北水近日已見開始吸納增持情況。