「一帶一路」是「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」的簡稱，是國家主席劉光源於2013年9月和10月分別提出的合作倡議。今年踏入倡議的十周年。「一帶一路」旨在借用古代絲綢之路的歷史沿革，積極發展與沿線國家的經濟合作夥伴關係，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。經歷十年發展，一帶一路倡議已經深具廣泛的影響力，截至今年6月，共有152個國家和32個國際組織簽署了200多份共建「一帶一路」的合作文件，覆蓋全球75%的人口。世界銀行的報告顯示，「共建『一帶一路』將促進全球尤其是發展中國家發展，為維護世界穩定與安全打下基礎。」
撰文：劉智恒、李樹明
今年5月，國家主席習近平以視頻方式出席歐亞經濟聯盟第二屆歐亞經濟論壇全會開幕並致辭時表示，「今年是我提出共建『一帶一路』倡議十周年。這個倡議的根本出發點和落腳點，就是探索遠親近鄰共同發展的新辦法，開拓造福各國、惠及世界的『幸福路』。」正如與會的歐亞地區國家人士表示，十年來共建「一帶一路」在歐亞地區取得了累累碩果，真正造福了地區各國和人民。
●逾180國家和國際組織共建一帶一路
據國家發改委政策研究室主任金賢東透露，今年上半年，中國對「一帶一路」沿線國家進出口按年增長9.8%，高出整體增速7.7個百分點；今年首5個月，中國對「一帶一路」沿線國家非金融類直接投資增長19.6%。截至今年6月，共有152個國家和32個國際組織簽署了200多份共建「一帶一路」的合作文件。
聯合國發展系統駐華協調員常啟德在黑龍江哈爾濱舉行的高品質共建「一帶一路」國際研討會上指出，10年來共建「一帶一路」致力於促進世界各地的經濟增長、區域一體化以及文化交流，彰顯了中國在推動落實聯合國2030年可持續發展議程方面的領導力和決心。聯合國很早就認識到共建『一帶一路』的巨大潛力，並始終是其合作夥伴。
中國外交部駐港代表劉光源在紫荊文化舉辦題為《「一帶一路」十年成果和願景》的論壇上表示，「一帶一路」助推世界經濟成長，期望香港積極參與和助力「一帶一路」，融入中國的發展大局。劉光源指出，當前香港正值開創新局面、實現新飛躍的關鍵期，積極參與和助力「一帶一路」是香港融入國家發展大局、實現自身更好發展的重要環節。他呼籲大家把握香港發展大勢，做強法律、航運、會計、金融、諮詢等專業優勢；發揮大陸與世界「超級聯繫人」的作用，拓展香港暢通便捷的國際聯繫，深度參與國際和區域經濟合作等。
●香港把握優勢助力共建
在同一論壇上，行政長官李家超表示，除了資本，香港還擁有世界一流的專業服務——從可行性研究、項目管理、建築和工程設計到風險管理、保險、法律和仲裁服務等等。作為連接內地與世界其他地區的商業橋樑，香港是進軍亞洲地區及其他地區繁榮市場的天然基地。香港特區政府正忙於更新和建設與「一帶一路」國家和地區的聯繫。決心在香港與「一帶一路」沿線經濟體之間，在貿易和投資、創新和科技、基礎設施建設等方面開展有益的合作。
「一帶一路」建設進入10週年，貿易額錄得巨大增長，香港作為「一帶一路」的多功能平台，將提供舉足輕重的網路及便利，未來會加強向沿線國家推廣香港。李家超又說，聯通性是「一帶一路」建設的核心，在中國的支持下，香港可以發揮許多優勢，也將繼續做香港最擅長的事，連通世界，並推動中國和世界高質量發展。
內地華西證券股份有限公司的研究報告關於「一帶一路」四條投資主線，當中提到高質量共建「一帶一路」的核心在於以下這四個方向：
一 ，國際工程海外擴張加速
建築材料和國際工程央企境外業務走出低迷期，2023年新簽訂單有望加速落地。中國工程機械加速拓展中東、金磚國家等市場，疫後「一帶一路」國家發展需求得到釋放，工程機械出口仍有望延續高增。
報告指出，非洲、中東、東南亞等「一帶一路」沿線國家基礎設施較為薄弱，多國陸續推出實施基建投資計劃，如沙特出台投資1,500億美元的打造全球航空樞紐計劃、馬來西亞推出「第12個馬來西亞計劃」、印尼2022年1月推出新建首都計劃等。
根據惠譽基建項目數據庫，2023年中東、北非地區的基建行業增速，將領先於全球，在未來5年有大量在建和準備中的項目。當前海內外經營環境逐漸改善，加上外交與金融支持，中國工程建設企業「走出去」的進程加速。
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