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電子支付就要一矢中的 | 支付寶港澳台地區總經理李詠詩專訪


有說讀理科出身的人,不是太理性,就是太刻板,腦海中通常只有數字與符號。如果這句說話真的成立的話,李詠詩腦中的數字一定是0,符號一定是α。在數學的定義, 0代表一個未知的範圍的最大值。而α又有開端及進攻的意思,作為支付寶港澳台地區總經理,李詠詩要的就是如何把公司未知的範圍極大化,既要開天闢地,也要搶攻市場。

撰文:葉志強        攝影: 張展銳

 

電子支付在香港仍有很多上升空間,說到底,我希望的不單單是電子支付,而是社會能逐步邁向電子生活。

 

李詠詩是土生土長的香港人,曾就讀於美國加州柏克萊及史丹福大學。在加入螞蟻集團前,她先後在Paypal、eBay和Apple Pay任職。在矽谷、上海、新加坡多年後,她決定回到土生土長的香港,因為在她的眼中,香港的電子支付市場就有極大化的可能性。

 

然而,她觀察到一個規律:「越發達的地區,適應新東西的速度就越慢。」

 

到底,香港適應新東西可以慢到什麼程度?都說香港人很矛盾 :永遠不想落後於人,但又永遠不想行得太快,這種性格好聽的是進退有度,難聽就是「兩頭唔到岸」。

 

1997年八達通誕生,20年間市面流通量超過 3000 萬張,幾乎每個市民都持有一張或以上,不過電子錢包在香港的發展卻不似預期,2020年最受歡迎的網上付款方式,排第一位的仍然是信用卡(45%),第二位才是電子錢包(29%)而第三位是銀行轉賬(11%)。一方水土一方人,當2021年內地的電子支付技術已經在數年間遍及數以千萬計的商場、地攤乃至寺廟,而香港仍固執地停留在信用卡甚至現金時代。

 

動作利索的李詠詩沒有一顆多餘的虛詞,對於電子支付如何融入自己生活時,她直接的道:「我24小時的生活都離不開電子支付,無論線下買咖啡、吃飯、買化妝品都需要電子錢包,女兒的生活費、傭人姐姐的買菜開銷全部離不開電子支付,我相信我的生活模式,也是不少香港人的生活寫照。」

 

輕描淡寫的生活寫照,其實是背後團隊無數個夜晚共同努力的成果。這一切都可以由大學說起。

 

 

我屬於科技圈子

 

「我碩士學位在美國史丹福大學取得,修讀計算機科學,畢業後順理成章加入當地的科技公司,第一份工作就是軟體開發。雖然工作與自己的專業非常接近,但我更享受可以透過自己雙眼去勘察探索科技如何成就人類生活。」於是,李詠詩選擇繼續留在科技圈,與數字、人性繼續建立屬於自己的三角關係。

 

行前一步,就是李詠詩當時的想法。當然行前一步除了始於足下,視野也很重要。

 

由程式開發員,到產品經理再到市場拓展, 2017年李詠詩加入了螞蟻集團,負責港澳台跨境業務拓展,同年推動AlipayHK在香港上線,不到一年,註冊用戶已經超過100萬,合作商戶突破1萬間。

 

2018-2019年,李詠詩又披掛上陣,負責公司的跨境業務。當年是內地自由行旅客來港的高峰期,根據旅遊事務署的統計數字,2018年內地遊客的過夜旅客人均消費額是港幣6614元,而內地訪港旅客總數達五百多萬。 這個數怎能不令各家電子支付企業磨拳擦掌?於是2018年在跨境遊高峰時期,李詠詩就負責港澳台、中東、俄羅斯旅遊業務,涵蓋跨境支付及飛豬業務,將旅遊的「行前」(規劃、預訂酒店、機票)和「行中」(支付)進行整理。因勢利導,李詠詩又打了漂亮的一仗。

 

就讀計算機科學,理應充滿計算。然而半生的職場生涯經歷,加上人生方程式,相信任何計算機也不能給自己一個絕對值。

 

「很多人都問我一個問題: 你是否有什麼周詳的人生規劃?其實,人生真的只需要一個大方向,見步行步之餘,也需要一些機遇。我在進入AlipayHK之前,曾在銀行及其他電子支付公司工作。由美國到上海再回到香港,所以我對電子支付非常有感情,而且又累積了不少經驗。返到自己土生土長的地方,我很希望可以為香港在電子支付的領域上作出一些創新。在我眼中,AlipayHK不單是一個電子支付平台,它更像是一個生活平台,因為可以涵蓋很多不同的生活場景。」

 

歸零   才可創造無限

 

萬事起頭難,要令AlipayHK贏得香港人的心,李詠詩認為應回到最基本點:「第一,香港人最需要的就是便利,也就是容易使用的介面。為了搶攻市場佔有率,一開始沒有太多的功能,只有最基本的支付、轉帳去滿足市民到淘寶購物的需求。第二才想用優惠去吸引更多用戶,到底香港人喜歡什麼? 團隊想了很久, 終於浮出三個字:「儲印花」。

 

「儲印花這個功能是內地Alipay沒有的,而儲印花這個動作基本上已經是香港人的生活習慣,因此推出之後用戶反應不錯,而註冊用戶亦顯著提升。」

 

由AlipayHK提供的最新數據顯示,2020年12月已經擁有270萬活躍用戶,是全港最多活躍用戶的電子錢包,若只計算註冊用戶,早在2019年底甚至已經超過400萬。本地商戶超過10萬間,覆蓋「衣食住行」當中包括大型連鎖店、便利店、超市、街市、食肆、網購、外賣平台、生活繳費等,還可以在主要的交通工具使用,譬如港鐵、新巴城巴、九巴、渡輪、綠色小巴等。

 

這個數字,可算是交了一張不錯的成績單,而李詠詩的雷達早已又投放至香港以外的地區,「跨境絕對是未來的大方向。全球都有香港人的足跡,無論是海外或回內地旅遊,沒有當地的電子錢包真的不太方便。」有痛點在就代表有需求,現時跨境服務方面,用戶已可在內地所有城市幾乎所有店鋪、澳門近9成商戶和日本數十萬商戶使用電子錢包付款,與此同時,用戶又可在內地叫車,購買火車票、高鐵票,另外也可在廣州、佛山、中山搭乘公共巴士。如何拓展大灣區其他城市的交通網絡,並給予來往大灣區港人流暢的智慧出行體驗,就是下一步團隊的核心方向。

 

日本數十萬商戶使用電子錢包付款

消費券成電子支付的發展助力

 

首期面值2000港元的電子消費券已於8月1日起向約550萬名完成電子登記的市民發放。根據政府資料,消費券計劃接受登記的第一個星期,已收到逾480萬個登記,當中超過390萬(約8成)的登記是透過去年的現金發放計劃資料作身分認證的電子登記。自登記後,連日來街上的商戶都掛出橫幅,大大字寫上使用電子消費券的優惠;在收銀處,市民幾乎都是以電子支付結帳,本地消費市場出現前所未有的小陽春。

 

這一關在李詠詩的團隊眼中,自然不容有失。為鼓勵市民使用消費券,團隊想出了「早鳥獎賞」的優惠計劃。在電子消費券細節公佈後,該優惠計劃在一天之內的訂閱人數較前一日急升至2.8倍。消費券期間,為幫助商戶帶來更多生意,又提供二維碼的「商戶碼」收款方式給中小商戶,用家只需要掃一掃商戶專屬的「商戶碼」即能付款,而在消費券期間更豁免商戶的交易手續費,藉以降低中小商戶降低成本、帶來更多生意。

 

數據顯示,4月至5月「商戶碼」的接入率急升230%。交易數量方面,消費券首日(8月1日)交易筆數是今年以來日均交易筆數的2.2倍,而總交易金額更是今年以來日均的3.5倍。反映在政府消費券的驅動和大量線上線下合作商戶的支持下,市民的購買力明顯上升。

消費券登記首日,約155萬名市民遞交電子登記。圖為李詠詩派發宣傳單張。

 

這個景象除了是政府、業界、市民共同樂見的成果外,也是李詠詩團隊的一支強心針。「仍然有很多上升空間,這個是算起步,說到底,我希望的是不單單是電子支付,我希望社會能逐步邁向電子生活。」

 

在科技世界多等一天也嫌長,李詠詩強調,「現時還有不少人仍使用現金,所以未來的發展大計,除了繼續向一站式生活服務平台發展之外,其中一個亮點就是拓展小程式功能,例如發放商戶可銷售電子優惠券,能提前做好庫存管理等安排,同時令更多服務可在線上進行,提高效益。」

 

而另一個重中之重的發展,一定是著力發展大灣區,締造智慧出行的服務。「屆時AlipayHK用戶可以透過一個電子錢包往返粵港澳暢通無阻。著力發展大灣區的交通網絡,為日後恢復通關後的商貿、生活往來提供流暢的交通服務基礎,最後將AlipayHK服務一步一步拓至全球,真正實現一app出行,暢通無阻的目標。」李詠詩的理想藍圖如是說。

 

無現金城市   一步之遙

AlipayHK的發展,無疑就是電子支付界的寫照。受新冠疫情的影響,為避免現金交易帶來的感染風險,越來越多的香港市民願意及選擇非接觸式的付款方式。美國金融服務技術公司今年3月發佈調查報告顯示,疫情下無論線上購物還是店內消費,電子支付都成為香港最受歡迎的支付方式,報告預計2024年香港有望成為無現金化的城市。

 

PROFILE

李詠詩(Venetia) 自2017年起擔任支付寶港澳台地區總經理,全面負責支付寶在港澳台地區的跨境遊及支付寶澳門錢包在當地的業務拓展,今年起主力負責香港本地錢包AlipayHK的業務發展和規劃。

Venetia在加入螞蟻集團前就職Apple Pay,於2016年帶領團隊在新加坡和香港推出服務,早前更於PayPal、eBay、星展銀行等多家跨國機構工作並擔任要職。Venetia專攻電機工程及計算機科學,並先後在美國加州柏克萊大學獲得學士學位及在史丹福大學獲得碩士學位。

 

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