美國聯儲局宣布維持利率不變，保持在1.75至2厘，符合市場預期，但上調經濟評估，由上次指經濟活動「穩健」，改為「強勁」增長，取態偏鷹。據芝加哥利率期貨市場顯示，局方在9月上調利率機會逾90%，而12月再上調機會近70%。另方面，市場憂慮中美貿易爭拗升級，美股昨晚漲跌不一，道指收報25333點，跌81點或0.32%；納指收報7707點，升35點或0.46%，標普500指數收報2813點，跌2點或0.1%。
美國總統特朗普表示將提高對2000億美元中國進口商品的關稅稅率，而人民幣匯率持續貶值，均不利中港股市走勢，昨日北水亦錄得淨流出，預期港股將考驗28000點支持位，若失守，則以今年低位27745點進發。
中國鐵建估值仍吸引
推介股份方面，本周為最近走勢轉佳的中國鐵建（1186）。該股為內地具規模的大型綜合建設企業，旗下業務涵蓋建築工程承包、勘察設計及諮詢、工業製造、物流及物資貿易、資本運營、房地產開發及礦產資源開發等，並在多個領域確立行業領導地位。
截至2018年3月底止，首季純利按年增長18.9%至34.2億元人民幣，主因期內毛利率增加0.9個百分點至9.5%，而同期營業額則升7%至1316.5億元人民幣。早於去年下半年，集團已將收入組合轉移至擁有較高毛利的道路及市區鐵路建設，令整體毛利率水平持續擴張。
另方面，集團今年上半年新簽合同額按年增加10.4%至6090.29億元人民幣，其中工程承包的新簽合同額增加9.3%至4969.08億元人民幣。境內投資上升6.6%至5,401.79億港元，境外更急升52.7%至688.51億元人民幣。若只計及第二季度，新簽合同額增加13.5%至3291.73億元人民幣，增長趨頭優於首季。
為了支撐中國經濟增長，近期中央政府的財政政策轉趨積極，預期基建投資步伐將會提速。作為基建工程龍頭企業之一的中鐵建，近年拓展境內及境外市場，預計後者增速加快，可成為今明兩年業績的主要增長動力。隨著今年收入組合改善，本地及海外項目的執行力度加強，加上內地降低增值稅由11%減至10%，均有利中鐵建改善整體盈利水平。
近年基建股持續跑輸大市，主因內地規範PPP項目發展，未來規模或會縮少，但相信現價已充分反映不利消息。中鐵建估值已跌至吸引水平，以現價計，今年預測市盈率僅6.21倍，預測市賬率亦只有0.68倍，均具提升空間。