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本港時事

香港總商會換屆陳瑞娟接任主席東盟中東成港經濟增長新引擎

2024-05-11

香港總商會日前（10日）舉行周年會員大會，阮蘇少湄卸任主席，由原常務副主席陳瑞娟接任。阮蘇少湄退任前見記者時表示，今年首季經濟按年增長2.7%，是不太理想，按季是有所下跌。她形容雖然當前有正面因素，但不明朗因素較年初有所增加，尤其利率下降時間仍未清晰，總商會預料本港今年經濟增長2.9%。新一屆總商會理事會合照，阮蘇少湄（前排左四）卸任，由陳瑞娟（前排左五）接任。阮蘇少湄指出，香港作為開放經濟體，仍受環球利率高企、地緣政治緊張等外來因素影響，估計經濟增長動力於未來一段時間將持續受壓。除旅遊業面臨挑戰外，香港作為企業地區總部的地位，過去數年持續下降，外資駐港總部逐年減少，創近11年新低。惟她強調，不應對自己失去信心，過往香港一直能因時制宜，跨過很多挑戰，今次亦要同心協力走出逆境，香港當務之急是要鞏固及提升作為國際金融中心的競爭力，必須盡快提振新股市場，擴大金融產品服務及發展綠色金融。阮蘇少湄卸任陳瑞娟接捧總商會於(10日)傍晚召開周年會員大會，隨後新理事會即舉行首次會議，選出正副主席。安永會計師事務所大中華區主席辦公室資深顧問及安永香港及澳門區前主管合夥人陳瑞娟當選新一屆主席，接替已服務兩屆、宣布卸任的阮蘇少湄。香港太古集團主席白德利獲選常務副主席，長江和記實業主席李澤鉅及會德豐主席兼常務董事吳宗權連任副主席，裕華國產百貨董事總經理余鵬春獲選副主席。陳瑞娟表示，香港正逐漸重上軌道，可是受到外圍市場疲弱及地緣政治逆風的影響，部分本地企業仍然經營困難。然而，隨着全球經濟重心東移，東盟和中東地區成為經濟增長新引擎，為香港企業帶來新市場和商機。理事會為總商會最高管理層，今年共有六位理事空缺需要填補，而其中三位在周年會員大會上獲選連任，他們分別為新鴻基基建投資董事馮玉麟、Jardine Pacific 董事鄺永銓，以及中國銀行（香港）副董事長及總裁孫煜。百威亞太控股首席執行官及聯席主席楊克、活工場董事總經理林凱章及貝克•麥堅時律師事務所合夥人及行政總裁孫偉賢當選理事。香港總商會新任主席陳瑞娟總商會理事會最新一屆名單：主席：陳瑞娟常務副主席：白德利副主席：李澤鉅、吳宗權、余鵬春立法會代表：林健鋒理事：楊克、霍啟山、馮玉麟、何超瓊、洪丕正、金澤培、鄺永銓、林建岳、林凱章、廖宜建、馬紹祥、黃敏華、伍俊達、尼維利施樂富、孫偉賢、孫煜、于健安、余鵬春、余國賢、阮蘇少湄。 ===================================== 深入閱讀政經生活文化，更多內容盡在： Website：www.capital-hk.com Facebook：www.facebook.com/CapitalPlatformHK Instagram：www.instagram.com/capital.ceo.entrepreneur LinkedIn：www.linkedin.com/company/capitalhk/ [...]

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毛偉廉：美再有銀行倒閉，關注本週美議息及非農

2024-04-29

上週五（26日）紐約傍晚美國共和銀行（Republic First Bank）宣告倒閉，成為美國今年第一家銀行爆雷，但市場反應不大，相信是其資產值較細（60億美元及存款40億美元）有關。與去年第一家倒閉的矽谷銀行（資產值2,118億美元）相比細少很多，因此市場可能相信共和銀行倒閉影響不大，但不能排除小型銀行倒閉會引發信心危機，繼而引發去年的擠提潮再現，為美銀行倒閉潮再敲起了警號。股匯方面，本週關注聯儲局議息及美國就業報告。金市方面，週六（27日）哈馬斯表示正審查以色列最新的十天停火協議，中東和平有否曙光，料本週內有結果。週五晚，美國公布了聯儲局最重視的通脹數據；3月個核心月消費支出物價指數PCE，結果是2.8%，比預測的2.6%略高，與前值2.8%一樣，反映3月美通脹雖然沒有回落，但也沒有反彈。而3月非核心PCE結果是2.7%，預測是2.6%，前值是2.5%，數據公布後金股匯上落不大。同日晚上，美國監管機構查封了共和銀行（Republic First Bank），並同意將其出售給富爾頓銀行（Fulton Bank），突顯了地區銀行業倒閉一年後再面臨的挑戰，倒閉原因都離不開美元利率過高令美債息大升，加上商業房地產借貸違約飆升，導致中小型銀行資產值低於監管機構要求的水平，與去年五家銀行倒閉的原因一樣。4月美債息急升，十年期債息上週五升至4.663%高位水平，不排除美銀行倒閉消息陸續有來，如有資產值較大的銀行倒閉，不排除聯儲局提早減息預期。本週市場重點在香港時間週四（2日）凌晨兩時，美聯儲局公布議息結果，預計利率維持在5.25%至5.5%不變，隨後兩時半主席鮑威爾將有記招會，市場關注未來聯儲局減息步伐。隨後週五（5月3日）美國將公布4月就業報告、非農業新增職位，預測是增加24.3萬，前值是30.3萬。失業率方面預測與前值同樣是3.8%。黃金期貨 / 美元分析：下圖可見，自上週一（22日）金價急跌後，上週二至週五（23日至26日）金價維持橫行，而上週五上下波幅只有24美元，可算是過去多個週五之中，最平静的星期五，相信是前週以色列向伊朗還擊後，中東暫無重大風險事件發生。 [...]

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毛偉廉：美減息預期下降，本週關注美PCE

2024-04-22

自從本月10日美國公布了3月CPI結果意外升至3.5%後，Fed減息預期推遲至9月，美元因此一直上升。上週鮑威爾與多位官員一致地「放鷹」，一位官員更表示今年或需要再加一次息，令美元指數上週維持在106高位水平，非美貨幣受到沽壓。本週關注美聯儲局最看重的通脹指標3月PCE結果。上週三凌晨一時（17日），鮑威爾出席一個論壇發言時向再向市場「放鷹」，表示需要再觀察更多時間及數據才決定是否減息，所以目前不急於減息。其他官員如盧根、傑費遜、威廉斯、梅斯特及鮑曼等，上週也發表了同樣的「放鷹」言論。其中，鮑曼在上週四（18日）晚更表示如通脹不回落，聯儲局或需要再加息。在一眾聯儲局官員放鷹下，令美元指數在上週升上最高106.52（6個月新高），之後週五（19日）收在106.12。美國3月按年CPI意外地升上3.5%，導致今年減息預期推遲至9月，減息次數由預期三次降為兩次。 3月CPI回升刺激了美元匯價在過去兩週急升，美國十年期債息也上升，上週五收在4.623%高水平，債息高企令融資成本上漲，導致近日美股也受壓。不過，聯儲局最看重的通脹指標，是每月的核心個人消費支出物價指數Core PCE，本週五（26日）香港時間晚上8:30，將公布3月核心PCE結果，預測是2.6%，前值是2.8%。而3月非核心PCE預測是2.6%，前值是2.5%。3月美國PCE能否回落令減息預期回升，週五晚自有揭曉。美元指數DXY技術分析：下圖是美元指數DXY（日線圖），自今年1月起，美元指數一直游走在上升趨勢線範圍之內。在本月10日美CPI意外上升後，刺激了美元指數從104升至106水平，上週二（16日）曾經升至上升通道的頂部遇到阻力，之後輕微回落，但仍在106之上高位收市。留意到14日RSI，曾升至74超買水平後出現回落，上週五收市後RSI為68，仍然處於超買水平，預計在本週美國PCE數據公布前，料美元買盤有獲利平倉令美元匯價回落。預計美元指數回落至105.10支持線，料非美貨幣回升。美元 / 日圓分析：本週五（26日）香港時間早上11:00，日本央行中進行議息，預計利率維持在0%不變。市場關注的，是日本央行貨幣政策宣言及行長植田和男記招會說話內容。日本央行於上月19日宣佈加息0.1%後，日圓匯價不升反跌，主因是今次央行在收緊貨幣政策中只進行加息，但仍維持每月買債（QE），即表示日圓在市場供應量仍然充裕，因此日圓在結束負利率後仍是市場借到超便宜資本的貨幣。在貨幣寬鬆環境下，令日圓匯價至今依然偏弱，即使近日日本央行多次暗示會干預日圓跌勢，唯市場仍漠視日央行警告，美元 / 日圓上週五收在154.63，仍在三十四年新低區域徘徊。不過，日本央行上月加息0.1%，是踏出了收緊貨幣政策的第一步，第二步是結束買債（即結束QE）或大幅削減每月買債額度。本週五市場就關注日本央行會否就每月買債額度作出削減，若然削減額度顯著，料日圓匯價兌美元會顯著回升。日圓兌美元匯價近日跌至三十四年新低，日圓過弱令日圓購買力下降，入口成本上升，推升了日本境內通脹，加上已大幅上調了工資，故不排除今次日本央行會就每月買債額度作出削減，因此密切留意本週五日本央行會後聲明。此外，4月份美股因Fed減息預期下降而下跌了不少，加上美債息不斷上升，上週五納指少有地單日下跌超過2%，美股大幅度向下調整的日子越來越逼近。另外，美國十年期債息上週升至4.6%之上，提升了美國中小型銀行爆煲風險，也是令美股可能隨時大跌的因素，這顯示了「日圓拆倉」風險正在上升。一旦出現拆倉，日圓匯價料大幅升值，所以也要密切留意美股及美債息表現。 [...]

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梁健雄：吼廣深鐵路股份運輸需求趨升

2024-04-17

中東區勢影響加上美國通脹居高不下，市場擔憂導致減息機率下降所致，港股昨日（16日）大插351點時，北水仍大舉流入撈貨，有穩定市場信心之實際行動，令大跌市成交仍維持在近期平均1,100億元附近，暫未至見出現恐慌性拋售場面。業務正穩中向上廣深鐵路股份（0525）業務集中在廣東省並以鐵路客貨運輸及長途旅行業務為主，其經營之路線仍是國境內客貨運量最繁忙的路綫其中之一。去年疫情通關之後客運量開始復常回暖，在早前公布2023年全年業績已即見盈收由虧轉盈，以及喜見廣深港三地居民往來漸趨恆常化，由疫後初期廣深港高鐵剛恢復時日均77列班次，到現時按需求增加至190例班次，逐步地成為公交化配合港人北上與及內地同胞南下、為廣深港三地的最主要交通往返交通運輸之一。據廣東省「十四五」交通運輸體系發展規劃，廣州站及廣州東站或有望改建成為高鐵站，同時廣州站將與廣州南站建立聯絡綫，令一向專注鐵路運輸的廣深鐵路股份更添後市動力憧憬，原因受益於2023年通過港直通車改為高鐵動車、及更可增開多對通港高鐵措施至令2023年營收大增，同樣若改用高鐵車組既可縮短行車時間增加班次，亦提升運載能力即有機會提升營收將有利業務承勢加速發展。業務受外圍影響較低廣深鐵路股份由本年二月中開始回升，有業績護航下升足了兩個月。近年因疫情一直被市場低估未被發掘，今趟升勢背後見到有著北水大量流入所致，及至近日北水仍在靜靜吸納當中。雖然現正外圍股市仍動盪不安，惟一向只專心專注廣東省鐵路運輸業務的廣深鐵路股份，投資者可趁今趟中東以伊兩國事件及美國通脹居高不下，令環球股市大幅震盪而考慮可趁回調低位部署吸納。撰文：梁健雄洛天衡保分析部主管筆者確認本人及其有聯繫者均沒有出現以下兩種情況，其一是在執筆前三十天內曾交易上述分析股票；其二在文章發出後三個營業日內交易上述的股票。此外，筆者現時也並未持有上述股份。以上純屬個人研究分享，並不代表任何第三方機構立場，亦非任何投資建議或勸誘。讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定。 ============= 延伸閱讀：梁健雄：機構投資者仍要增倉高息股作壓艙石 ============= 深入閱讀政經生活文化，更多內容盡在： Website：www.capital-hk.com Facebook：www.facebook.com/CapitalPlatformHK [...]

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庾婉華：保誠去年業績由虧轉盈，香港業務成增長引擎

2024-04-15

中東局勢升溫，同時美國本周將公布多項樓市數據，包括新屋動工及成屋銷售數字，可觀察在高利率情況下，房地產銷售是否仍然強勁。另外，全周有多達10名聯儲局官員發表言論，當中以儲局主席鮑威爾（Jerome Powell）周三（17日）在公開場合的答問會最受矚目，料屆時會提及近期通脹數據，以及對減息的最新評估。焦點企業：保誠去年業績由虧轉盈，香港業務成增長引擎在香港業務的帶動下，保誠（2378）去年業績由虧轉盈。若撇除利率及其他經濟變動的影響，去年新業務利潤按年增加47%，達31.25億元，當中香港是主要的增長動力，佔期內新業務利潤的45%，香港的新業務利潤及年度保費等值銷售額，按年上升3倍。管理層亦預計，由於本地及內地旅客的需求的驅動因素保持不變，認為香港有機會實現持續增長，銷售額於今年首兩個月見持續增長。另方面，公司目前平均每月活躍代理約68,000名，按年增加3%，管理層目標致力大幅增加每月活躍代理人數，並使每名代理的新業務利潤較同期提高一倍以上。保誠近年的業務幾乎全面覆蓋了亞洲及非洲的大型及快速增長市場，其中於經營所在的14個亞洲壽險市場中的10個市場位居前三，因此在宏觀經營環境充滿挑戰下，其去年多個業績指標仍錄得強勁表現，公司在地域及分銷渠道方面多元化的價值。撰文：庾婉華（Avy Yu）艾明資本董事總經理、金融財務學碩士，曾任職上市公司投資者關係部門，現時為專業投資者，並出任商業顧問公司執行董事至今，專長引入及深化環球投資者關係及企業融資策劃方案。投資涉及風險，本文內容為供參考，亦不構成投資建議、邀約、購入、出售任何產品。 ============= 延伸閱讀：庾婉華：中國再保險承保利潤歷史新高 ============= 深入閱讀政經生活文化，更多內容盡在： Website：www.capital-hk.com [...]