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吳老闆筆記

【吳老闆筆記】環球經濟現曙光樓股觸底待反彈

2023-11-07

近期香港各區有多個樓盤推出，驟看銷情認真麻麻。不過比起《施政報告》宣布減辣之前，成交已經算係咁。據非正式統計，過去兩日（4日至5日），全港一手樓市場總共錄得104宗成交，已經創下近10個周末新高。諗番起樓市好景的時候，賣得嗰百零個單位真係濕濕碎。未來呢一兩個月，應該仲有不少樓盤推出，尤其是由幾個發展商一齊合作的樓盤，各有盤算，夠鐘就要開售，好難話推遲。反而獨力或由一、兩家發展商合作發展的樓盤較容易話為。根據差餉物業估價署最新數據推算，今年9月全港私人住宅落成量約2,309伙，創下今年2月錄得3,115伙以來的7個月新高，較8月僅97伙竣工，按月暴增22.8倍。而截至9月底，今年累計有10,090個私人住宅單位落成，與截至8月底的7,781伙比較，9月單月有約2,309伙落成，係2月以來，單月落成量再度突破1,000伙大關。講真，而家啲樓確係抵買，發展商開價都唔敢太進取。筆者認為，中東戰爭已經令到美國煩到癲，加上有消息話美國加息潮將逐漸減退，明年美國又要舉行總統大選，或會為中美兩國元首在APEC的高峰會帶來融洽氣氛，春江水暖鴨先知，對香港的樓股都起到提振作用。美國聯儲局上星期公布議息結果之後，美國10年期債息連跌三日，本週一在亞洲時段稍為反彈，但投資者預期美國加息終結，明年下半年開始減息，對樓股都係一個良好訊號。由於超賣原因，筆者就睇好汽車股，以及電商科技股。汽車股可買頭嗰五隻，尤其係電動車生產商。中國電動車近年銷量持續上升，已經為歐美車廠帶來好大壓力。加上華為這兩天將宣布推出品牌第一輛電動車，相信中國的電動車市場將會十分具競爭性。 ============= 延伸閱讀：【吳老闆筆記】國產電動車後勁凌厲 Tesla料三年內跌出三甲 ============= 深入閱讀政經生活文化，更多內容盡在： Website：www.capital-hk.com Facebook：www.facebook.com/CapitalPlatformHK Instagram：www.instagram.com/capital.ceo.entrepreneur LinkedIn：www.linkedin.com/company/capitalhk/ [...]

吳老闆筆記

【吳老闆週記】美歐金融危機手尾長中港股票瓣瓣皆向好（3月23日）

2023-03-23

吳老闆週記（3月23日）．中俄經濟關係緊密，除了中國品牌，人民幣也成了大贏家。．今次美歐金融危機，縱使暫時已經緩和，但手尾卻十分長。．港股前景向好，中資股升，晶片股亦升，本地地產股都升。最近一週重點新聞可算是上週的延續。政治方面，國家主席習近平本週一至三（20日至22日）前往俄羅斯進行國事訪問，與俄羅斯總統普京先後進行了非正式及正式會談，最後簽署《關於深化新時代全面戰略協作夥伴關係》的聯合聲明，內容涵蓋之廣，前所未見，除了定性兩國關係、重申兩國在國際秩序上的立場、加強雙方在各經濟領域以至地區平台的合作，還提到烏克蘭、東北亞，以至中東的地緣政治問題。其實，中國已多次重申自己在俄烏衝突中的立場，就是反對北約東擴，主張勸和促談，不會軍援俄羅斯，只會在經濟上幫手。而事實上，中國已幫了很多手，兩國經濟關係愈見緊密。且看中國海關總署數據，2022年中俄雙邊貿易額為1,902.71億美元，創出歷史新高，幾乎達到雙方定下2024年要達2,000億美元的目標，按年增長29.3%；當中，中國從俄進口貨物1,141.49億美元，按年增長43.4%，對俄出口貨物761.22億美元，按年增長12.8%。中國品牌進佔俄國中國主要從俄進口能源，根據中國海關總署最新公布，今年頭兩個月，中國從俄進口的石油總量為1,568萬噸，按年增長23.8%，同期從沙特阿拉伯進口1,392萬噸，按年減少5.0%，俄羅斯已超越沙特，成為中國最大石油供應國。對俄出口方面，則包括機械、電子產品、卑金屬（base metal，包括銅、鐵、鋁）、車、船和飛機等。俄羅斯衞星通訊社報道，中國汽車品牌在俄國的市場佔有率，去年短短一年之間，由9%增加至37%，頭三位分別是奇瑞、哈弗及吉利。手機方面就更厲害，中國品牌的市佔率更由40%暴增至95%，淨計小米，已佔半璧江山。結果，除了中國品牌擴大版圖，人民幣也成了大贏家。截至去年年底，人民幣在俄羅斯進口結算中的佔比，便從1月的4%，上升至23%；在出口結算中的佔比，也從0.5%增加至16%。根據莫斯科交易所的數字，人民幣在當地外匯市場的佔比，更從去年1月的不到1%，飆升至去年11月的48%。俄羅斯雖然有中國在經濟上的「支持」，但在軍備上，面對烏克蘭有美國及北約做靠山，實在難以再將戰事拖延下去，如今有中國作為「中間人」，俄烏局勢可能真的如本欄此前所言般，將會出現重大變化。金融危機 [...]

環球時事

Tesla再被評為美國最不可靠汽車

2022-11-17

美國權威雜誌《Consumer Report》(消費者報告)發表最新一份年度車輛可靠調查報告顯示，美國電動車企業特斯拉(Tesla)再次被評為美國最不可靠的汽車之一，在 24 個品牌中排第19位。報告指，首3名最可靠的汽車分別是豐田(Toyota)、凌志(Lexus)和寶馬(BMW)。雖然特斯拉今年排名上升4位，但位列榜末，與雪佛蘭(Chevrolet)、通用(GM)和福斯(Volkswagen)等「墊底」。用戶滿意度排榜首雖然特斯拉銷售成績一向不錯，但調查指，特斯拉在車身零件、轉向與懸掛系統，以及烤漆等，仍然有瑕疵。特斯拉並非首次被評為「不可靠的汽車」，於2019年及2021年，該企在可靠車輛排名榜上位列榜末，但用戶滿意度卻排第1名，反映車主對特斯拉充滿矛盾。 [...]

股市

李慧芬：汽車之家新零售模式獲關注前景樂觀

2022-11-07

港股上周五迎來強勁反彈，午後最多升過1173點，最終維持到逾800點升幅收市，由於上市公司正陸續公佈季績，投資者可留意績佳及行業前景具反彈條件的板塊，其中汽車之家(2518)剛公佈2022年第三季業績，表現強勁，傳統業務延續了年初以來的顯著復甦趨勢，帶動總收入實現4.5%的按年增長，達到18.4億元人民幣。董事長兼行政總裁龍泉上任以來，推動公司取得多方面成績。今年第三季度，汽車之家通過營銷變革加速推進汽車生態圈落地，取得一系列積極成果，主動推出新能源營銷，推動汽車産業加速綠色轉型，使業績迎來V型反彈。期內，公司在新能源汽車業務的相關收入按年增長一倍以上，推出新零售模式，獲得國際知名媒體和投資者關注，表現正面。汽車之家財務總監曾岩接受外媒CNBC訪問，其主持人對公司的新零售模式表現興趣濃厚，並在電視直播中展示公司位於上海的首家線下體驗店。據訪問顯示，今年9月，汽車之家的新零售模式正式落地，體驗店可以通過全息技術向人們展示虛擬汽車，同時可以比較不同品牌、不同車型，基本上均可以通過全息投影技術進行對比。筆者相信，公司新零售是商業模式重要里程碑及升級，爲用戶帶來更優質的一站式購車體驗，這對公司未來與新能源車企合作也有更多及深入的合作商機，共建多方共贏生態圈。打造第二曲線長期增長汽車行業一直專注於技術及創新，比如自動駕駛和電池，越來越多的新技術被引入這個行業，比新技術改變這個行業的零售方式。在汽車之家「新零售」模式方面，公司透過元宇宙科技，打造「能源空間站」，將戰略佈局從線上的流量延伸到線下的超級體驗店，以「四有價值」和「ABC模式」實現傳統4S店運營。新零售賦能及協助汽車主機廠和經銷商降本增效，打造長期增長的第二曲線，驅動盈利，有望成爲業績新增重要動力。汽車之家具備良好的業績表現和業務發展前景，流量方面，Quest Mobile數據顯示，2022年9月，公司的全景生態日均用戶量按年增長13.4%，達到4,956萬，連續第5個月實現加速增長。該股上周五收市報62.1元，由年初至今，股價累計上升10.2%，1個月累計升9.9%。其實今年以來，公司股價在40元至76元之間橫行上落，大有盤整向上意味。績後，汽車之家出現大陽燭，動力充足，加上獲瑞信給予跑贏大市的評級，目標價73元，筆者建議投資者作中長期部署，市場普遍看好今年全年盈利將有明顯增長，未來發展可期。撰文 : Vantage客席分析師李慧芬筆者沒有持有以上股票 [...]

股市

張智威：汽車股被兩大因素困擾

2022-09-07

港股周三早段已失守19,000點，恒指恐下試今年3月低位(約18,235點)。歐洲能源供應緊張、環球通脹高企等問題，可能會引發全球經濟倒退，投資者須小心為上。中概股乃中美角力的磨心，中美關係可形容為「邊談邊戰」及「鬥而不破」，問題難以解決，故中長線並不看好中概股，該類股份只適宜藉消息短炒或作投機性部署。吉利汽車(175)上月汽車總銷量按年升39%，純電動車銷量則急增逾4倍，惟股價周三(7日)早段不升反跌。車股主要被兩個因素困擾，一是龍頭比亞迪(1211)或持續遭「股神」巴菲特減持，可能拖累其他車股；二是內地斷電問題，車廠減產或會影響汽車銷量。因此，就整個汽車板塊而言，股份易跌難升，不宜沾手。若投資者看淡走勢，購入認沽期權就是一個看淡的部署。本人為證監會持牌人士，並沒持有上述股份。撰文：張智威聯席董事信誠證券有限公司 Prudential Brokerage Limited [...]