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海外樓市:交通建設陸續落成 台中樓價上升指日可待


台中市因居住環境佳、重大建設多,持續吸納人口移入,位居全台人口第二高。

台中市在去年底陸續有數項重大交通建設落成,包括台鐵鐵路高架化後大台中車站平台正式啟用;新增設的松竹、五權等站也陸續對外使用;台中捷運綠線也開始試運轉,朝2020年底綠線全線通車目標前進。一般來說,交通建設落成,可以帶動該區的樓價,預計台中捷運,將是未來樓價的重要指標。位於台中的北屯崇德路商圈是近年被看好的熱門區域,生活圈發展成熟,樓價正跟隨上漲,由於此區以大坪數換屋的規畫為主,相對樓價亦較高。

台中市因居住環境佳、重大建設多,持續吸納人口移入,位居全台人口第二高,今年人口淨遷入最多的行政區,分別為北屯區、南屯區及太平區,因擁有完整生活機能和交通建設,再加上重畫區住宅多,部分區域房價親民,在自住、首購市場,成為民眾移居首選。

自從鐵路高架化工程完工通車與日本三井集團確定進駐開發後,台中市東區樓價持續上揚,新盤一坪索價25萬元新台幣(下同),與3年前相比,上漲幅度相當可觀。今年從第二季至年底,新盤陸續推出,是當地樓市近年來難得一見的榮景,銷售表現令人相當期待。

台中捷運,將是未來樓價的重要指標。

日本三井集團與台中市政府簽約,確定進駐湖濱生態園區內,將租下4公頃土地,並興建複合式商場,令湖濱生態園區終於備受重視。台中鐵路高架化通車後,也使得原本因為鐵軌行經而支離交錯的當地交通順暢許多。

可開發土地極少

根據台中市政府民政局人口統計數據,今年前9月全市人口淨移入達6,066人,以北屯區增加3,066人最多,其次為南屯區有1,677人遷入,太平區則是1,289人。

台中的發展向來是西重東輕,西屯區已是相當繁榮的行政區,能再開發的土地極少,其中十二期重畫區北鄰水湳智慧城,南邊則是七期新市政中心商圈,東邊為逢甲夜市商圈,西邊是台中科學園區,而「台中綠美圖」已於今年9月開工,不僅是全台灣最大的圖書館、美術館共構的建築館場,也是世界第一座融合美術館與圖書館的公共建築,位置在水湳經貿園區中央公園的北側,剛好可以結合近年來陸續開工的水湳國際會議暨展覽中心、中台灣電影中心等重大建設,讓佔地254公頃的水湳經貿園區週邊成為台中市最重要的都市發展重心,亦令十二期重畫區的樓價水漲船高。

「台中綠美圖」在水湳經貿園區中央公園的北側,剛好可以結合近年來陸續開工的水湳國際會議暨展覽中心、中台灣電影中心等重大建設。

十二期重畫區與台中科學園區距離約10分鐘車程,更具位市中心位置的優勢,加上地勢環境較低平,更顯舒適。根據十二期重畫區內的地產市道分析,置業客背景多為中科就業人士,且多為中高層主管。

十二期重畫區地處台中最重要東西向要道──台灣大道,與環繞台中市區的外環道路──七十四號快速道路兩條重要幹道的交會處,也鄰近中山高速公路的中港交流道出口,進出台中市的交通動線相當流暢。此外,綠地資源方面有兩座廣達八千坪的文修公園與節能減碳環保公園,學校有西屯國小、上安國小、至善國中、西苑完全中學以及逢甲大學等。

名校林立

至於北屯十一期重畫區以崇德路為主幹道,沿線大型連鎖品牌進駐,文教、生活一應俱全,交通便利、居住環境品質俱佳,吸引不少跨區自住客,樓價呈現穩定上漲,成屋平均單價已站穩3字頭,著名品牌的樓盤更邁向4字頭,店舖更創下每坪百萬元的新行情。十一期重畫區學校包括普霖斯頓雙語小學、美國馬禮遜學校及衛道中學,不少自住客都是衝這因素而來。

台中的發展向來是西重東輕,西屯區已是相當繁榮的行政區,能再開發的土地極少。

東區則是受台中火車站新站啟用,加上鐵路高架化、台74線通車、百貨商場群聚,以及日本三井承租台糖湖濱生態園區,將打造親子主題複合式商場,令樓市興旺。東區普遍樓齡高,近年新成屋確實上升,單價約24至26萬元,旱溪以東的九期重畫區新成屋、新盤單價也漲至約19至20萬元新台幣。

中古和新樓皆上漲

南區過去因鐵路軌道與南屯、西區隔絕,樓價低,在鐵路高架化、城市縫合之後,加上大慶火車站將和捷運綠線G13站雙鐵共構,推升樓價。南區樓齡約20年左右,大樓每坪約17至19萬元,若是近車站和十三期重畫區,街廓完整、公共設施多,樓價較高,新成屋每坪約18至22萬元,南區近期甚至有預售屋成交每坪約25萬元以上,中古和新樓皆上漲一至兩成。

十期重畫區,新盤多、樓齡新且樓價相對低,目前樓齡5年內新成屋,每坪從16至21萬元不等,三房加車位總價僅約800至1,000萬元,受到首購置業者歡迎,並在台74線太原匝道和精武火車站開通後,拉近台中各區域距離,亦有利樓價。

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