今日博彩板塊突圍而出，銀河（27 HK）升逾3%，金沙（1928 HK）升逾4%，澳博（880 HK）升逾4%。
恆指升0.9%，報28920.90點，國企指數升0.9%，報11074.16點，紅籌指數升0.9%，報4351.88點。大市成交863億。
滬指跌0.07%，成交1664億；深證成指跌0.02%，成交2309億；創業板指升0.2%，成交295億。鋼鐵板塊逆市造好。
中國民航信息網絡(696 HK) 公布，公司今年多次與廈門凱亞訂立機場分包協議，代價總計688.4萬元人民幣。廈門凱亞為公司的非全資附屬，由公司、廈門航空及廈門國際航空港股份分別擁有51%、28.5%及20.5%權益。
ASM太平洋(522 HK) 一批3億美元的可換股債券將於明年到期，預計會換為股份，集團現時不需要太多股東資金，或以特別息方式回饋股東。
港交所(388 HK) 宣布，暫時不會按原定計劃，就容許企業持有不同投票權諮詢市場，將繼續就該建議與市場各持份者溝通。港交所在新興及創新產業公司上市制度諮詢總結中提及，收到多方回應要求港交所容許公司企業持有不同投票權。港交所在該諮詢總結中表示，計劃在7月31日前另作市場諮詢，探討是否容許企業持有不同投票權。
國家發改委表示，將擴大跨省區電力交易規模，國家重大水利工程建設基金徵收標準降低25%，督促自備電廠承擔政策性交叉補貼等電價空間，全部用於降低一般工商業電價。各省價格主管部門可根據當地實際，通過停徵地方水庫移民後期扶持資金，擴大一般工商業用戶參與電力直接交易規模，從跨省跨區現貨市場直接購買低價電量等方式，進一步降低一般工商業電價。
工信部發布堅決打好工業和通訊業污染防治攻堅戰三年行動計劃，旨在全面推進工業綠色發展，打好污染防治攻堅戰，促進工業和通訊業高質量發展。計劃提出，加大過剩產能壓減力度，重點區域嚴禁新增鋼鐵、水泥、平板玻璃、焦化、電解鋁、鑄造等產能，並指導和督促地方政府積極推動鋼鐵、水泥、平板玻璃等行業過剩產能逐步退出。2018年再壓減鋼鐵產能3000萬噸左右，力爭提前完成「十三五」期間，鋼鐵去產能1.5億噸的目標。另外，行動計劃提出推廣新能源車，2020年新能源汽車產銷量達到200萬輛左右。聯合交通運輸等部門，加快推進城市建成區新增和更新的公交、環衞、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛，採用新能源或清潔能源汽車，重點區域達到80%。同時亦提出發展壯大節能環保、清潔生產和清潔能源產業。推進環保裝備製造業規範發展，加大先進環保裝備推廣應用力度，提升環保裝備技術水平，為污染治理提供裝備保障。
權益披露:
分析師嚴涵 (CE: BFN097)及其關連人士沒有持有報告內所推介的證券的任何及相關權益。
披露：此研究報告是由南華資料研究有限公司的研究部團隊成員（“分析員”）負責編寫及審核。分析員特此聲明，本研究報告中所表達的意見，準確地反映了分析員對報告內所述的公（“該公司”）及其證券的個人意見。根據香港證監會持牌人操守準則所適用的範圍及相關定義，分析員確認本人及其有聯繫者均沒有(1)在研究報告發出前30日內曾交易報告內所述的股票；(2)在研究報告發出後3個營業日內交易報告內所述的股票；(3)擔任報告內該公司的高級人員；(4)持有該公司的財務權益。分析員亦聲明過往、現在或將來沒有、也不會因本報告所表達的具體建議或意見而得到或同意得到直接或間接的報酬、補償及其他利益。
南華金融控股有限公司包括其子公司或其關聯公司(“南華金融”)可能持有該公司的財務權益，而本報告所評論的是涉及該公司的證劵，且該等權益的合計總額可能相等于或高於該公司的市場資本值的1%或該公司就新上市已發行股本的1%。一位或多位南華金融的董事、行政人員及/或雇員可能是該公司的董事或高級人員。南華金融及其管理人員、董事和雇員等（不包括分析員），將不時持長倉或短倉、作為交易當事人，及買進或賣出此研究報告中所述的公司的證券或衍生工具（包括期權和認股權證）；及/或為該等公司履行服務或招攬生意及/或對該等證券或期權或其他相關的投資持有重大的利益或影響交易。南華金融可能曾任本報告提及的任何機構所公開發售證券的經理人或聯席經理人，或現正涉及其發行的主要莊家活動，或在過去12個月內，曾向本報告提及的證券發行人提供有關的投資或一種相關的投資或投資銀行服務的重要意見或投資服務。南華金融可能在過去12個月內就投資銀行服務收取補償或受委託及/或可能現正尋求該公司投資銀行委託。
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