說到深圳概念股，筆者不得不提到深圳國際（152）。深圳國際是深圳市政府旗下的地方企業之一。公司旗下擁有眾多資產，例如深高速（548）的股權、前海多塊地皮和地產項目、全國多個港口和物流園、深圳航空等。上半年業績雖然因為疫情關係，物流園區的租金收入和深圳航空的營運收入大幅減少，但受惠稅收減免及社保優惠等政府政策，公司EBITDA輕微上升11%，稅後盈利微跌2%至1.09億人民幣。
深圳作為國家重點關注的城市，加上各行業逐漸開放，對於擁有大量深圳核心資產的深圳國際無疑是最大的利好。加上深圳前海的住宅項目十分稀缺，現時面臨有價無市的現象。位於前海的項目基本上都是非常優質的資產。
物流相關資產在疫情期間所表現的韌性亦優於市場預期。雖然公司于疫情期間寬免租戶兩個月的租金，影響業績表現。但因為疫情影響所帶動的跨境電商物流服務業務收入同比上漲62%，加上物流園維持較高的出租率，公司利潤表現和現金流量仍然維持健康水平。
預料公司有能力維持較穩定的派息，如果根據以往的派息數據，現時對應的股息率超過8厘，屬於非常吸引的水平。技術上，股價如果不下穿12.5水平，仍然視為上漲趨勢，建議讀者可以候低吸納。