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中遠(1919 HK)/國泰君安績佳


1) 中遠海控(1919 HK)主要業務包括集裝箱航運業務和碼頭業務,首季度歸屬於 上市公司股東的淨利潤 6.87 億元,同比大幅升 280.02%,基本每股收益 0.06 元。營業收入 350.75 億元(人民幣,下同),同比增 131.52 億元,增幅 59.99%。 公司對中美貿易持謹慎樂觀態度,預計 2019 年的中美航線的貨量,難有大幅 的貨量增長,但中美市場有很強的依存度,整體貨量不會過度流失。國泰君 安(2611 HK)首季歸屬於上市公司股東的淨利潤 30 億元,同比增長 33.03%; 歸扣除非經常性損益的淨利潤 26.06 億元,同比增長 76.17%;每股收益 0.33 元。公司收入 66.95 億元(人民幣,下同),同比增長 7.22%;

1) 建發國際集團(1908 HK) 以每股 9 港元較 26 日收市價每股 9.72 港元折讓約 7.4%配售 5500 萬股,股份占擴大後已發行股本 6.96%。將收取的所得款項淨 額將約為 4.83 億港元擬用作向金融機構歸還貸款、擴大土地儲備。

2) 比亞迪股份(1211 HK) 首季度實現營業收入 303.04 億元(人民幣,下同),同 比增長 22.5%;歸屬於上市公司股東的淨利潤為 7.5 億元,同比爆增 631.98%, 主要是投資收益的增加與公允價值變動收益。第一季度新能源汽車累計銷售 73,172 輛,同比增長 147%,增速高於行業平均水準的 109.7%。預計 2019 年
上半年淨利潤為 14.5-16.5 億元,同比增長 202.65%-244.40%。2019 年公司汽車
銷量目標鎖定為 65 萬輛,同比增速為 30%。

文章來源: 企業要聞(4月29日)

權益披露:
分析員蔣丹清 (CE: BOD769)及其關連人士沒有持有報告內所推介的證券的任何及相關權益。

披露:此研究報告是由南華資料研究有限公司的研究部團隊成員(“分析員”)負責編寫及審核。分析員特此聲明,本研究報告中所表達的意見,準確地反映了分析員對報告內所述的公(“該公司”)及其證券的個人意見。根據香港證監會持牌人操守準則所適用的範圍及相關定義,分析員確認本人及其有聯繫者均沒有(1)在研究報告發出前30日內曾交易報告內所述的股票;(2)在研究報告發出後3個營業日內交易報告內所述的股票;(3)擔任報告內該公司的高級人員;(4)持有該公司的財務權益。分析員亦聲明過往、現在或將來沒有、也不會因本報告所表達的具體建議或意見而得到或同意得到直接或間接的報酬、補償及其他利益。

南華金融控股有限公司包括其子公司或其關聯公司(“南華金融”)可能持有該公司的財務權益,而本報告所評論的是涉及該公司的證劵,且該等權益的合計總額可能相等于或高於該公司的市場資本值的1%或該公司就新上市已發行股本的1%。一位或多位南華金融的董事、行政人員及/或雇員可能是該公司的董事或高級人員。南華金融及其管理人員、董事和雇員等(不包括分析員),將不時持長倉或短倉、作為交易當事人,及買進或賣出此研究報告中所述的公司的證券或衍生工具(包括期權和認股權證);及/或為該等公司履行服務或招攬生意及/或對該等證券或期權或其他相關的投資持有重大的利益或影響交易。南華金融可能曾任本報告提及的任何機構所公開發售證券的經理人或聯席經理人,或現正涉及其發行的主要莊家活動,或在過去12個月內,曾向本報告提及的證券發行人提供有關的投資或一種相關的投資或投資銀行服務的重要意見或投資服務。南華金融可能在過去12個月內就投資銀行服務收取補償或受委託及/或可能現正尋求該公司投資銀行委託。

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