惠州位於廣東省東南部，去年的GDP收入三千八百三十多億人民幣，增長百分之七點六，惠州港是廣東省東部沿海主要港口之一，去年港口貨物吞吐量近六千萬噸。因應粵港澳大灣區之起動，惠州市政府也和其他八市相近，積極謀畫及參與大灣區建設，打造惠州成為「高鐵大市」和「交通樞紐節點城市」。打通或暢通交通經脈的同時，惠州短期發展目標是承接深圳的產業轉移和惠州的產業化。長期發展重點是探索與香港、深圳等地共建產業園區，利用高校科研資源進行成果轉化。現時，惠州有幾個大型創新科技園正在建設，若能形成「香港創新、惠州轉化」模式，有助香港年輕人將技術應用連繫到內地市場。
今年五月履新的惠州市委副書記、市長劉吉七月十日會見到訪的澳門特區行政長官崔世安時，介紹了惠州市情況時表示，劉指惠州的土地面積大、開發強度低，擁有電子資訊、石化等產業，發展態勢非常好。惠州是粵港澳大灣區向東發展的門戶，連接廣州的廣汕高鐵、通往深圳的贛深高鐵已經動工建設，未來三十分鐘可到廣州、深圳，還正在規畫建設千萬級幹線機場，並已通航二十四個城市。三到五年之內，惠州將成為區域交通樞紐。目前，惠州正在推動多個平台建設，中韓（惠州）產業園總面積約九十四點一平方公里、規畫了六個片區。不單是與韓國合作，惠州還積極與粵港澳大灣區內的城市合作，可以開闢合作區域。
隨著粵港澳大灣區上升為國家戰略，惠州積極參與大灣區建設。目前惠州正瞄準建設粵港澳大灣區門戶城市，加快「三線九站」高鐵布局建設，將成為「高鐵大市」，未來還計畫開通國際航線。前市長麥教猛今年出席全國兩會時提到，在軌道交通建設中，惠州正在推動五條軌道交通與深圳對接。另外，惠州軌道一號線也即將要啟動，加上現有的廈深高鐵惠州南站，所以，未來惠州會是一個高鐵大市。
加快融入大灣區經濟圈
到二○二○年，惠州將有八條軌道交通對接深圳，五條對接廣州，四條對接東莞，二條對接香港，二二年，惠州與深圳形成半小時生活圈，與東莞和香港形成四十五分鐘生活圈，一小時能到廣州，二二年，惠州將實現贛深高鐵與廣汕高鐵的交彙樞紐。麥教猛續說，惠州由此將全面融入粵港澳大灣區發展，全面融入大灣區東岸的半小時生活圈。同樣是二○二○年，贛深高鐵線開通，該線路北起江西贛州，向南途徑河源、惠州、東莞，終點到達深圳，將進一步擴大惠深莞多地經濟融合發展，加速惠州融入粵港澳大灣區經濟生活圈。
此外，預計今年底全線通車的武深高速、從莞高速惠州段，加快推進河惠莞高速、汕湛高速惠清段、惠龍高速等建設，到二○年全市高速公路通車總里程將突破一千公里，形成「七橫五縱一聯」高速公路網，實現「鎮鎮三十分鐘上高速」。
現時，惠州正全力推進以「兩港三網」為重點的基礎設施建設，著力構建點線面結合的「海陸空」交通網絡，努力將惠州打造成為粵港澳大灣區東部片區的「交通樞紐節點城市」。 其中在空港建設方面，將加快惠州機場擴容擴建工程，推進「千萬級新幹線機場」建設步伐；海港建設方面，惠州港已開通台灣、香港、上海、廣州、深圳等六條航線，去年港口吞吐量達七千二百多萬噸。將進一步完善惠州港集疏運體系，與香港港、廣州港、深圳港共同構建亞太地區國際物流中心，打造粵港澳大灣區能源、大宗物資的集散基地。
當下，惠州發展的短期重點是承接深圳的產業轉移和惠州的產業化。兩市與東莞正在規畫建立「深莞惠區域合作發展試驗區」，交通對接是重點。而聯通香港與深圳的蓮塘∕香園圍口岸，預計可於今年內開通，成為繼廣深港高鐵、港珠澳大橋，第三條連接香港與大灣區的「大動脈」。惠州的長期發展重點是探索與香港、深圳等地共建產業園區，利用高校科研資源進行成果轉化。目前惠州有幾個大型創新科技園正在建設，若能形成「香港創新、惠州轉化」模式，有助香港年輕人將技術應用連繫到內地市場。
綠水青山就是金山銀山
惠州是大灣區範圍的諸多城市，以「山水」見長，將「山水城市」作為城市發展目標的，可謂別具一格。惠州強調要牢固樹立「綠水青山就是金山銀山」的強烈意識，更明確提出要加快珠三角國家森林城市群建設。惠州作為全省首個地級市的「國家森林城市」，全市森林覆蓋率達百分之六十二點三四，居珠三角第二位（僅次於肇慶），遠超廣深佛莞。在此基礎上，近年來惠州堅持每年投入二十億元種樹、二十億元治水，成功創建國家森林城市。
惠州的山水資源不僅數量上豐富，而且山、江、湖、海、泉、瀑、林、澗、島樣樣齊備。更難得的是，在七個縣區的分布上也各有特色：惠城有「一更山吐月，玉塔臥微瀾」的西湖；惠陽有保護完好的自然保護區；博羅有中草藥寶庫之稱的羅浮山；惠東有面積位於全省前列的白盆珠水庫和臨近深圳的巽寮灣；龍門有漫山遍野的翠綠竹林；大亞灣有美麗的海岸沙灘和各具特色的海島；仲愷則有水草豐美的潼湖……綠色生態又不斷吸引高端專案落戶。
血脈相連 惠州籍港人7有1
自古以來，惠州與香港一直「血脈相連」。資料顯示，截至2016年底，香港總人口數約為737萬，而旅居香港祖籍惠的就達100多萬人，也就是說，7個香港人中，就有1個是惠州籍。統計資料顯示，2007年末惠州工商登記香港企業3235家，2012年底突破了4000家，達4132家，到2017年末增加到4885家，佔比幾近七成，10年間淨增1650家。引人關注的是，去年惠州港資企業登記數量出現飆升。2015年，惠州增加了91家港資企業，2016年增加了63家，2017年則增加了311家，一年間增加了311家，平均接近每天1家。
東江河被譽為香港的「母親河」，香港人的安全用水相當部分由惠州提供，香港人吃的蔬菜四成產自惠州，肉禽三分之一來自惠州。所以，惠州與香港不但有歷史的淵源，而且還在經濟、政治和文化上有著密切的合作與發展。
細數惠州的骨幹企業，不少都是港資，伯恩光學便是一個典型。落戶惠陽沒幾年，伯恩光學已發展成為全球最大的手機玻璃製造商，是蘋果、三星等國際品牌手機背後的「隱形冠軍」，替惠州當地提供了數以萬計的就業崗位，拉動惠州經濟發展。同時，香港還是惠州最大的出口市場，統計資料顯示，2017年，香港佔惠州出口份額29.7%。
一千畝城大惠州校園
隨著粵港澳大灣區規畫即將出台，惠州不但加快了與香港的「聯姻」速度，而且還加快了承接香港等地的創新資源，試圖在粵港澳大灣區科技成果轉化以及產業合作共建等方面取得新突破。
當中，今年2月6日，惠州市政府就與香港城市大學簽署了「香港城市大學惠州校園專案落戶惠州潼湖生態智慧區合作備忘錄」，校園面積將達到1000畝。香港城市大學惠州校園專案將分多期進行，一期教學專案將開設科學、工程、其他與科技或商業領域相關的一年期授課型研究生學歷教育，及工程、科學、獸醫學等領域的博士課程教育；一期科研專案將建立電子、光學、材料、機器人等多個科學及工程領域實驗室，及動物醫學診斷實驗室、食品安全實驗室兩個生命科學實驗室，同時將大力開展科技成果轉化活動。
香港城市大學校長郭位表示，香港城市大學有一個很大的「惠州計畫」，與惠州合作的第一步是在工程、創新領域，接下來還有第二步、第三步，將來還計畫在惠州發展本科教育。他還表示，未來也希望可以把海內外更多高校資源帶到惠州來，加強香港人才與惠州的合作，加快粵港澳大灣區建設。如果本次專案順利推進，那將是第三所香港知名高校來粵辦學。此前已經有香港浸會大學和香港中文大學分別在珠海和深圳辦學。在此基礎上，惠州正謀畫吸引更多的香港高校落戶惠州，建設「大學園」。
買樓不限購 小產權房陷阱
從上年粵港澳大灣區規畫出台之後，所有的行業中，房地產最先嗅到粵港澳大灣區的機會。惠州是珠三角唯一一個不限購城市，這是在粵港澳大灣區中惠州樓市最具競爭力的政策。資料顯示，紐約灣區房價10萬∕平方米，舊金山灣區房價8萬∕平方米，東京灣區30萬∕平方米，深圳房價5.5萬∕平方米，惠州房價不超過12000元∕平方米，由此可見，惠州市的樓價依然是粵港澳大灣區中的最具「大包價」潛力。
惠州的市場成交量巨大，近年來樓市成交量一直處於全省前三位，而從對深圳客的吸引力來看，惠州市場56%的深圳客，東莞市場47%深圳客，中山市場40%深圳客。近日，惠州中原地?公布18年半年度樓市監測數據顯示，上半年惠州新房市場平均開盤認購率?81.7%，同比上升8個百分點，新樓盤合計94個，累計推售21072套，認購17219套。惠州下半年潛在供應量約為1400萬平方米，未來一年預計可入市貨量接近2000萬平方米，而即將到來的金九銀十將是供應高峰期。「從上半年的供應速度來看，釋放的加速度已經到來，下半年有望突破1000平方米關口。」惠州中原戰略研究中心總監葉曉燕稱，從推售時間節點來看，9月、10月仍然是供應高峰期，合計供應面積佔下半年總量的51%。不過，早前有約80名港人在惠州購入未受小產權房「海岸居」單位，但小產權只許農村集體成員內部轉讓，不得對外出售，加上建築高度限制，「海岸居」因此被清拆，香港買家欲哭無淚。