庾婉華:大市欠缺方向,金界控股復常年收入看俏

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庾婉華:大市欠缺方向,金界控股復常年收入看俏

超級議息周來襲,本周有美國聯儲局、歐洲及日本央行進行議息,市場續關注美國最新議息及對未來加息看法,以及本周內地將展開中央政治局會議,會否有更多經濟扶持措施推出,惟現階段大市仍缺乏亮點,恒指料續於18,000至20,000點上落。 市場成交額方面,港股上周持續出現了縮量反彈,在盤中曾一度上升242點高見19,170點,但是在高位仍見回吐壓力,尤其是大市成交量明顯縮降至不足800億元的情況下,似乎資金在市況反彈時的追高意願未見提升。選股方面,由於大市欠缺方向,建議選擇已發盈喜及業績不錯的股份。 焦點企業: 今年乃復常之年,如復常及政策刺激的力度提升的話,有不少板塊也可受惠,其中柬埔寨博彩股金界控股(03918)上半年收入2.63億美元,按年增9.8%;純利8297.4萬美元,按年增57.4%。金界控股上半年博彩總收入2.52億元,按年增7.9%,集團提到,次季中場收入持續復甦,按季增長11.2%,上季高端貴賓市場日均營業額近乎恢復至疫情前水平。 金界控股上半年中場大廳賭桌總收入為9,803萬美元,按年跌5.1%;中場電子博彩機總收入為6,489.6萬美元,按年增7.1%;高端貴賓市場收入6,293.2萬美元,按年增19.5%;轉介貴賓市場博彩總收入為2,645.2萬美元,按年增53.5%。 可以注意的是,次季營業額穩步復甦主要得益於東盟柬埔寨旅遊業的持續復甦以及中國商務旅客的逐步回歸,從而推動了NagaWorld的客流量增加。根據金界控股表示,中國二月重新開放後,高端貴賓市場日均轉碼大幅上升,一月及二月的日均轉碼約為870萬美元,而三月至六月的日均轉碼為1,260萬美元,增長44.8%,發展方向向好。相信集團將更一直積極提升品牌及舉辦多項推廣以吸引顧客,有望成為區內居民及旅客的必到景點。 至於,金界控股早前公布,因地緣政治、宏觀經濟環境及通脹壓力等因素,柬埔寨綜合度假村項目Naga 3,完成日期延長4年至2029年9月底或之前。該項目整體投資額為35億美元,目前會優先專注於設有賭場設施的16層高主建築,該部分預算為7億美元。目前項目設計方案及酒店房間數量未有調整,市場對集團第三季表現依然維持正面看法。 撰文:庾婉華(Avy Yu) 艾明資本聯合創辦人、獨立股評人,金融財務學碩士,曾任職上市公司投資者關係部門,現時為專業投資者,並出任商業顧問公司執行董事至今,專長引入及擴大投資者關係管理及企業策劃方案。 ============= 延伸閱讀:庾婉華:監管規則愈加明確,領尖企業擁「全球首個DOT標準STO」技術創業內先河 ============= 深入閱讀政經生活文化,更多內容盡在: Website:www.capital-hk.com Facebook:www.facebook.com/CapitalPlatformHK Instagram:www.instagram.com/capital.ceo.entrepreneur LinkedIn:www.linkedin.com/company/capitalhk/ [...]

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【港股專家】Jupiter Lai:豬年來臨,博彩業看高一線

明天是大年初一,在此恭祝各位在豬年投資得心應手,財源滾滾來。 上周恒指繼續造好,周四收於本欄提到的重要阻力200天線的關口之上(目前為27,815點),為自2018年6月19日跌穿200天線後的首次。而本周有2月4日的立春,同時亦有新月(即大年初一), 都是一些較為重要的轉折位。不過本周多日為農曆年假期,初四開市,且看恒指能否繼續守於200天線上再創年內新高,若不幸失守則仍有回調的可能。 至於水瓶座對應的科技股,騰訊(0700) (紫色線)繼續上破阻力,升勢持續,至於舜宇光學科技(2382 (綠色線)創了一個月新高後就回軟。 其實除科技股外,另一可留意的行業就是博彩股,即去年11月木星進入人馬座時於本欄提到的重點行業。木星的周期較長,所以特別有利於中長線的投資。例如銀河娛樂(0027) (藍色線),差不多就是在11月8日附近見底,到2月1日,已升達24.52%; 而金界控股(3918)更為誇張,三個月以來升了33.42%,同期恒指只升了6.49%,走勢高下立見,可見在市況不穩的時候,選對行業和股票是相當重要。而在豬年的大部份時間,木星持續在人馬座期間,博彩業仍可看高一線。 從財經占星的角度,星象不單標誌著一些關鍵時間點,同時也能夠用以計算該段時間的價格位置,因時間和價格,正是一幅股價走勢圖的X-Y兩軸之元素。我們將於3月3日舉辦財經占星實戰應用的【價格篇】課程,同時為大家分析2019年的大市走勢,有興趣的讀者可以參考網站:http://www.jltiming.com/ [...]

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【港股專家】黃偉健:港珠澳大橋正式開通,澳門博彩板塊續跌

萬眾期待,舉世足目,經過了逾11年的建造,總投入資金逾1100億元,連接香港、澳門及珠海的港珠澳大橋終於正式在10月24日開通,同時亦正式為粵港澳大灣區的發展連成更緊密的陸上交通基建。 港珠澳大橋全長共約50公里,當中共有4個人工島、1條主橋及1條海底隊道,被稱為是目前全球規模最大、標準最高的跨海大橋,亦被譽為橋樑界的「珠穆朗瑪峰」。港珠澳大橋背後各方面的投入確實龐大,然而其所帶來的效益可能要更長久的時間才能看到。 首日通車遠低於預期 根據入境處所表示,通車首日共錄得車流量2474車次,其中往香港方向車流量為1053次,往珠澳方向車流量為1421次,而經大橋的香港口岸入境旅客數目為17939人次,出境旅客則為20518人次。 數據背後代表著什麼? 根據2008年大橋的可行性研究報告,如果2016年通車,預計每日車流量約9200至14000次,代表著大橋首日通車數量遠低於早前的預期。 然而在大橋通車後,從香港使用路陸到澳門及珠海的時間由2-3個小時縮減至約1小時內,某程度上亦較船為方便,理論上可以提升來往三地的旅客人數,從而帶動三地的經濟及旅遊業發展。 通車後澳門博彩板塊下跌 從邏輯上,澳門博彩業將受惠旅客人數上升而帶動業績。然而大橋開通不是新鮮事,這個消息或早已經被投資者考慮當中,把這利好消息反映在博彩板塊股價當中。而從首日通車的流量遠不及預期中的多來看,市場對此的解讀便較為負面,大橋開通後三天 (10月24至10月26日),澳門博彩板塊表現全線下跌,平均跌約6.1%,同期恆指下跌約2.4%,明顯跑輸大市。當然也不排除是受博彩業較高BETA 所影響而在跌市中比恆指跌得更深。   金沙(1928) 跌8.7% 美高梅(2282) 跌8.6% 澳博(0880) [...]