名人系列

王氏港建 王忠桐　拓自動化生產 邁向工業4.0

珠三角設廠港商近年在薪金成本攀升、全球化競爭壓力下，經營環境日趨嚴峻；加上全球進入工業4.0時代，越多海外客戶會使經營代工生產業務的製造商升級至智能生產。本港老牌OEM製造商王氏港建主席王忠桐大嘆業務利潤已大幅縮水，生意難做；他決意積極開拓高端科技產品市場，包括醫療及工業設備，並致力提升自動化生產領域，維持企業競爭力。 王氏港建現時主力為客戶代工生產包括電子教育、電腦、工業電子、醫療及工業設備等產品，大部分全屬OEM業務，小部分為ODM業務，客戶包括多國際著名品牌戶，當中包括西門子、佳能等大型企業，在本港上市已超過28年。據去年全年業績顯示，集團營業額約43億元，較2015年減少約13%，生意略見下滑。 王忠桐解釋，在全球化概念下，近年市場競爭劇烈，珠三角製造業港商的經營備受考驗，均需面對物料與生產成本上漲、人民幣匯率問題，以及內地加薪潮等因素，迫使港商「升級轉型」，由傳統代工生產升級至自家品牌。王忠桐承認，如今港商要面對內地、東南亞對手步步進迫，要延續高利潤時代的神話不再，坦言生意越來越難做。但他表示，王氏港建不會升級OBM與品牌客戶「爭生意」，集團雖有足夠能力研發自主品牌，但恐引發與客戶品牌直接競爭，以及惹來客戶對偷竊技術的懷疑，削弱集團信譽，倒不如發展產品多元化，開拓更廣闊的客戶群。 他進一步解釋：「若自設品牌，便會失去客戶的生意。這行業看的不是現在，而是未來的技術。多年來，客戶信任我們，不介意與我們分享最新技術，就是因為知道我們不做自家品牌，不會抄襲。若自設品牌，他們便會有戒心。」王忠桐強調，集團從未創立本身的品牌，基於保持良好的商譽，不希望影響客戶對公司的信任。 工業4.0近年備受工商界關注，但對大部分人來說，它仍然是比較一個模糊的概念。工業4.0的概念早在2011年在德國漢諾威工業博覽會首次被提出，2013年正式成為德國政府的工業策略。核心理念除利用自動化生產（Automation）減省人手外，同時提倡的智能化生產（Smart Manufacturing），在於實時掌握與分析消費者數據，將各項相關的智能科技及工業技術整合，以智能生產為商業模式作出創新。其後中央政府提出《中國製造2025》，焦點放在創新及質量，引導中國產業從低附加值的製造活動向中高端製造業務過渡。他認同中國走新式工業方向正確，朝向工業4.0實無可厚非，但認為內地各省市地域的工業及經濟發展，至今仍存在很大的差異，故應以均衡方式（新舊並存）方式發展工業，若過急地一下子淘汰傳統工業，對經濟及社會未必是一件好事，強調工業發展是應百花齊放。   拓自動化生產 不外遷東南亞 傳統OEM大型工廠，其員工數目及生產規模足以影響全盤業務的盈利表現。王氏港建早前於東莞常平的新廠房已於2015年起逐步投產，提升總產能約30%至40%，而員工在生產高峰期增至超過6,000多人；但隨著市況逆轉，集團並透過推動自動化生產，精簡三分一人手，至現時4,000人，同時產能仍不受影響。 王忠桐提到，公司未來發展，為配合生產自動化，公司已在東莞新廠房及機器提高生產量，生產程度更加自動化，以降低生產成本。另一方面，為預期吸納更多新的生意，集團將逆市增聘多一成員工，以現時員工數目約4,000人計算，即會增聘約300至400人。 近年在工業界中，有不少勞工密集的行業，例如玩具、成衣等，都紛紛遷往東南亞，遠至柬埔寨、孟加拉、斯里蘭卡都看到港商蹤影，不斷尋找投資機會。王忠桐坦言，亦不考慮把生產線遷到東南亞地區。「若細心分析，在東南亞地區較難以在當地找熟練工人，而中國人性格勤勞的優勢，亦是難以取代……以越南來說，當地工人對加班甚為抗拒，內地則是人人爭加班以賺取更多加班費，當要趕貨的時候，內地工人便可靠得多。」他指出，加上在東南亞投資有語言和文化差異，甚至出現政局不穩等風險問題。他續說：「再者，我們是生產高增值的工業產品，若生產線遠離物料的供應鏈，相信帶動運輸及物料成本上升；隨著外商不斷湧入東南亞地區，工資逐步被搶高，東南亞工資遲早追貼內地，故集團現時未有計劃撒離中國。」 王忠桐坦言，集團會調整管理策略，集中生產較高利潤的產品，投放資源生產更多於醫療及工業設備上，放棄消費類電子產品等錄得虧損的部門，他解釋，醫療及工業設備因產品週期較長，價值較高，直言該類產品競爭不及新興電子產品激烈。   強調做實業 [...]