黎家聰:汽車玻璃前景俏 可吼福耀玻璃(3606)

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黎家聰:汽車玻璃前景俏 可吼福耀玻璃(3606)

恒指去年幾乎全年都在跌,新一年暫時仍未見有明顯好轉跡象。不過,有一些跌了一段時間的個股已率先有見底的跡象。例如,福耀玻璃(3600)已經出現了三底的形態,而且最近更開始全部均線向上,這是兩年來的首次。因此,從技術上,福耀玻璃已經有著很強烈的見底訊號,距離真正重拾升勢只欠東風。 當然,只憑技術分析不能作準,即使是專業的技術派炒家也很少單憑技術面作決定,很多時也需要基本面去確認。恰好,福耀玻璃在基本面上似乎也有不少利好因素。 全球汽車玻璃龍頭供應商 福耀玻璃是全球汽車玻璃和汽車級浮法玻璃設計、開發、製造、供應及服務一體化解決方案的領導企業。汽車玻璃佔福耀營收的88.9%,是福耀的主要業務。就規模而言,福耀是全球汽車玻璃龍頭,市佔率高達40.55%,同時也是內地最大的汽車玻璃製造商,全球前20汽車廠商都是其客戶。由於福耀玻璃擁有從砂礦資源、浮法玻璃、製程設備研發製造、汽車玻璃建構一體化的產業鏈,因此成本可以大大降低,毛利率可以做到30%以上,高於全球其他汽車玻璃製造商近一倍。 除了汽車玻璃及浮法玻璃之外,福耀近年也進軍了光伏玻璃生產,因此也帶點光伏概念。不過,就關聯性而言,目前福耀的業績主要還是跟汽車銷售景氣度有最大關聯。 去年10月,福耀玻璃發佈2023年三季度報告,收入按年增加16.7%至87.9億元,超過市場預期,惟純利按年跌15.1%至12.9億元,然而,這是由於匯兌損益影響,剔除後利潤總額可達19.41億元,同比上升35.3%,同樣超市場預期。第三季度表現良好,主因是原材料價格下降、產能利用率提升等因素所致。 2023年12月29日,福耀玻璃宣佈,公司擬設立全資子公司並投資32.5億元用於建設汽車安全玻璃項目,配備先進的現代化生產設備,最終形成年產約2,050萬平方米汽車安全玻璃的生產規模。2,050萬平方米相當於公司去年全年總產量的15.64%,這意味著公司將進一步大幅擴大公司的生產和銷售規模,要知道,2023年第三季至第四季中國產能利用率已高達80% – 85%,連CEO曹德旺也說最近訂單多到做不完。根據大和的估算,新產能可為公司增加約400萬套汽車玻璃產能,即現有汽車玻璃產能的10%,從而滿足國內外市場的訂單。 隨著智慧化、網聯化方向發展,還有光聲電以及訊號定位等各種新技術的應用,汽車玻璃作為一個比較好的媒材平台,各方面都有較好的相容性。因此,這將為福耀帶來新的結構性機會,單一汽車玻璃配套價值將大大提高。智能汽車的普及,將推動像全景天幕玻璃、可調光玻璃、抬頭顯示玻璃、超隔絕玻璃等等的高附加值產品佔比持續提升。因此,福耀玻璃作為行業龍頭,將受益匪淺。 至於汽車銷售景氣度方面,隨著中國政府出台和落地各種促進汽車消費的政策,汽車市場明顥回暖。根據中汽協發布的2023年前三季度汽車產銷數據,2023年1-9月,汽車產銷分別完成2,107.5萬輛和2,106.9萬輛,同比分別增長7.3%和8.2%。其中,汽車國內銷量1,768萬輛,同比增長1.9%﹔汽車出口338.8萬輛,同比增長60%。9月份汽車產銷量均創歷史同期新高,新能源汽車和汽車出口延續良好表現。而且,新能源汽車產銷市場佔有率達到29.8%,即大約每賣出三輛車就有一輛是新能源汽車,可見新能源汽車普及確實在加速。 總括而言,隨著新能源及智能汽車的普及,單一汽車配套價值將大幅提高,福耀玻璃在此時擴張產能,繼續搶佔全球及內地市佔率,或將成為增長關鍵。此外,光伏玻璃生產亦有機會成為公司未來的第二曲線。因此,福耀玻璃前景光明,目前估值不貴,只有動態市盈率只有18.55倍,處於3年來的相對低位,難怪施羅德也頻頻增持。有興趣投資汽車玻璃的朋友,不妨也多加留意。 撰文:黎家聰 在香港理工大學會計學學士畢業,投資經驗達10年以上,善於財務報表基本分析、技術分析、財技分析等。此前創立聰明錢走勢投資教學,教育超過500名學生,亦曾任不同金融機構的要職,現為財經節目嘉賓常客,身兼專欄作家、亦曾為香港電台《經濟「識」堂節目》主持人。 利益申報:筆者執筆時沒有持有上述股份。 免責聲明:以上純屬個人研究分享,並不代表任何第三方機構立場。本評論並非及不應被視為邀約、招攬、邀請、建議買賣任何投資產品或投資決策之依據,亦不應被詮釋為專業意見。閱覽本文件的人士或在作出任何投資決策前,應完全了解其風險以及有關法律、賦稅及會計觀點及所帶來的後果,並根據個人的情況決定投資是否切合個人的財政狀況及投資目標,以及能否承受有關風險,必要時應尋求適當的專業意見。本人或其有聯繫者並未持有本評論所評論的上市法團的任何財務權益。 ============= 延伸閱讀:黎家聰:中國神華(1088)跑贏去年大市 新一年或可繼續延續升勢 ============= 深入閱讀政經生活文化,更多內容盡在: Website:www.capital-hk.com Facebook:www.facebook.com/CapitalPlatformHK Instagram:www.instagram.com/capital.ceo.entrepreneur LinkedIn:www.linkedin.com/company/capitalhk/ [...]

博浩資產管理:商湯(20)被阿里減持後正是押注良機、AI大模型商用走入大直路

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博浩資產管理:商湯(20)被阿里減持後正是押注良機、AI大模型商用走入大直路

中國是目前在全球範圍內,在AI領域能夠與美國競爭的國家。雖然中國AI產業面對不少挑戰,包括晶片、高端半導體生產設備的出口限制,但憑藉在晶片儲備、算法上的前瞻性部署,迄今中國的AI大模型已具有沖衝世界市場的實力。多家中國AI公司均被市場看好,今年以來更有漲逾數倍的個案。然而,這好像沒有惠及到商湯(0020),主要原因是前陣子個別大型投資者的零散持續減持,影響了市場的投資情緒。 然而,阿里巴巴(9988)在早前7月6日終於作出了大手減持,當天一共減持了557,449,148股,減持平均價為1.82港元,以此計算,阿里巴巴此次套現10.14億港元。但更值得留意的是,阿里巴巴持有商湯股份的比率已降至約3.1%水平。自此之後,阿里不再是商湯的重要股東。或者,市場會質疑在AI人工智能行業正大受市場關注的時候,為何阿里巴巴會逆市而行,減持其擁有的商湯股份。作為中國AI人工智能的領軍者之一,商湯的前景為何如此不受青睞? 受阿里大手減持影響 市場普遍認為這與商湯的前景無關,更多是來自於阿里巴巴內部的壓力。首先,自阿里巴巴公告母公司重組後,基於其自身戰略發展考量,一直在公開市場出售其手頭上的商湯及其它上市公司股票。然而,要注意的是,阿里巴巴這次是大手減持,與以往零散出貨不同,而這也是商湯股東們所希望見到的,即通過具有折讓的大宗交易,來把商湯股票轉到其他機構投資者手上。過去,阿里巴巴原持有商湯5%以上的B類股票益權,而每次累計賣出1%都要披露持股變化,這會持續影響市場情緒。但通過大宗交易,除反映了阿里巴巴由於自身組織架構和戰略調整或許需要更多資金,同時也代表了市場上有長線看好商湯的機構投資者大手筆購入股份,對穩定股價、釋放壓力有一定幫助。再者,完成此次交易後,阿里巴巴只持有商湯B類股的3.1%,不再是大股東。未來,即使他們在公開市場上出售剩下的股票,亦不會像以往那樣影響市場情緒,引發股價波動。 在阿里巴巴大手減持的同時,市場亦發現了經過過去多個月的演練,商湯的「日日新」大模型能力已實現全面升級。在4月發佈的1.0版本基礎上,商量SenseChat2.0模型新增地區語言並突破長文本輸入限制。同時,新增了知識融合介面,可以與行業知識庫連接減少模型幻覺;發佈易於在端側部署的小模型SenseChat S版本,可在高通驍龍8代晶片上運行。 此外,商湯在智能汽車領域的優勢亦日益明顯,且迭代升級快速,可進一步鞏固其行業領導地位。面向汽車領域,商湯通過融合大模型能力,打造車上健康問診、旅遊規劃、兒童伴讀、汽車功能AR說明書等艙內功能,進一步豐富人車交互體驗。根據商湯昨天收市價1.79港元計,市賬率約1.8倍,而A股同業如雲從科技(688327.SH)的市賬率則達6.81倍。這不難看出商湯目前的股價嚴重低估,未來大有追落後的巨大空間,值得中長線投資。 撰文:博浩資產管理 ============= 延伸閱讀:劉嘉晉:艾德韋宣集團(9919)派息比率持續高企,管理層非常慷慨及對未來業務前景充滿信心 ============= 深入閱讀政經生活文化,更多內容盡在: Website:www.capital-hk.com Facebook:www.facebook.com/CapitalPlatformHK Instagram:www.instagram.com/capitalplatform.hk/ [...]