何啟俊:TCL電子(1070)續鞏固智屏龍頭地位,勢受惠家電以舊換新

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何啟俊:TCL電子(1070)續鞏固智屏龍頭地位,勢受惠家電以舊換新

TCL電子(1070)公布截至2023年12月底止之全年業績。收入按年上升10.7%至789.9億港元;經調整歸母公司淨利潤同比增加14.0%至8.0億港元。公司宣派末期股息每股16港仙,較2022年同期增加26.0%,派息比率相當於經調整歸母公司淨利潤之五成。 盈利增速較收入增速為高,歸因於公司積極推動「高端+大屏」策略,TCL智屏產品結構優化,疊加公司堅持降本增效,致力提升營運效率。整體毛利率按年上升0.3個百分點至18.7%。主要費用率(銷售及行政)由2022年的16.6%,下降至2023年的15.1%。 儘管在2023年,面對高通脹、消費者信心不足等宏觀經濟因素影響,TCL智屏全球出貨量同比上升6.2%至2,526萬台,市場佔有率進一步提升至12.5%,較2022年上升0.8個百分點。特別是行業高端和大屏化趨勢下,65吋及以上TCL智屏全球出貨量同比增長35.3%;高端產品TCL Mini LED智屏出貨量飆升1.8倍,銷售表現相當驚喜。上述因素推動全年智屏業務收入同比上升7.6%至486.3億港元。 政策助力市場反彈 不止於核心智屏業務,互聯網和創新業務表現非常亮眼。互聯網業務方面,公司於國內市場首推自我研發之智慧螢幕系統「靈控桌面」,解決電視介面操作困難之詬病,又推出以AI大模型技術生成的定制內容欄目。國際市場上,公司繼續與Google、Netflix等國際企業保持緊密合作。各種舉措均大大提升用戶服務體驗,推動全球互聯網業務收入同比上升20.2%至27.6億港元,變現能力亦顯著提升,毛利率同比增加4.6個百分點至55.1%。 創新業務保持高速增長,分部收入同比上升78.5%至186.4億港元。光伏業務規模不斷擴大,期內新新增工商簽約項目超70個,新增經銷管道商超500家,收入貢獻飆升18倍至63億港元。至於全品類營銷分部,借助TCL品牌和銷售渠道佈局,各類家電銷售穩定增長,收入同比上升26.3%至104.1億港元,毛利率同比增加3.5個百分點至16.7%。 兩會之後,國務院印發了《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》,支援家電銷售企業聯合生産企業、回收企業開展以舊換新促銷活動,開設線上線下家電以舊換新專區,對以舊家電換購節能家電的消費者給予優惠。參考上一輪2009年家電以舊換新政策,相信雪櫃、洗衣機、空調以及彩電等大型家電必然榜上有名。根據商務部數據,上一輪政策前後歷時兩年半,全國共銷售五大類家電9,298萬台,拉動直接消費3,442億人民幣。 TCL電子作為全球智屏龍頭企業之一,其產品線亦涵蓋至其他大型家電,為政策直接受惠者之一。況且國內智屏市場有復甦勢頭,雖然全年出貨量同比錄得4.3%下滑,但下半年出貨量比上半年增加24.8%,情況與其他電子消費領域相近,憧憬在國內經濟穩中向好背景下,反彈趨勢於2024年延續。 展望2024,公司會延續其「高端+大屏」策略,以迎合消費者喜好,進一步搶佔在全球智屏市場之份額,並且通過提升用戶體驗和降本增益措施,增強盈利能力。至於創新業務增長動力持續,公司將加速新產品和新賽道之發展,打造第二條成長曲線,增加收入貢獻。投資策略上,近期TCL股價從低位回升,目前受制於250天線,考慮到現價為2024年預測市盈率不足10倍,以及股價尚未反映家電以舊換新政策之重大利好,建議於現價收集。 撰文:何啟俊 俊賢資產管理投資總監 (筆者為證監會持牌人,沒有持有上述股票,其公司管理之客戶持有上述股票並隨時作出買賣) ============= 延伸閱讀:何啟俊:濱海投資(2886)借股東資源開拓上下游,料今年銷氣量錄雙位數增長 ============= 深入閱讀政經生活文化,更多內容盡在: Website:www.capital-hk.com Facebook:www.facebook.com/CapitalPlatformHK Instagram:www.instagram.com/capital.ceo.entrepreneur LinkedIn:www.linkedin.com/company/capitalhk/ [...]

吳老闆筆記

吳老闆週記(8月3日) 擴消費《20條》 兩大亮點

.今年上半年內需動力逐漸減緩,汽車市場仍然甚具「馬力」。 .發展夜經濟將可提振內需、推動經濟增長,及降低失業率。 .香港夜生活已經今非昔比,新加坡不計娛樂場都大把選擇。 中央政治局會議上週一(7月24日)召開剛滿一週,發改委本週一(31日)便公布《關於恢復和擴大消費的措施》,從6大方面着手,包括穩定大宗消費、擴大服務消費、促進農村消費、拓展新型消費、完善消費設施,以及優化消費環境,涉及20條細節措施。 在穩定大宗消費方面,主要就是提振住房、汽車、家電消費。當中,一如市場預期,汽車是一大着力點——不得新增限購措施之餘,還要因地制宜優化限購,鼓勵以舊換新,以及加大汽車消費金融支持力度,難怪一眾車股發力狂飆了逾一星期,且看三大造車新勢力之一的蔚來(09866),就由上週一收市的83.25元,節節上升至本週二(8月1日)的117.1元,及至本週三(2日)才出現回吐。 汽車市場甚具馬力 事實上,在今年上半年內需動力逐漸減緩之時,汽車市場仍然甚具「馬力」。上半年總計,產銷量分別達到1,324.8萬輛及1,323.9萬輛,同比增長9.3%及9.8%,即是第二季的上升,補回了第一季的下跌,拉勻錄得按年增長。 其中,新能源汽車是最大功臣,產銷量分別完成了378.8萬輛及374.7萬輛,同比增長42.4%及44.1%;佔所有汽車總銷量的比重,達到28.3%,比起去年年底提升了2.7個百分點;截至今年6月底,保有量超過1,620萬輛,三者齊齊創出歷史新高。 展望下半年,在上述《20條》措施未出台前,中國汽車工業協會(中汽協)已估計,今年全年新能源汽車銷量將達到900萬輛,按年增長30%;乘用車市場信息聯席會(乘聯會)亦預期,銷量可達到850萬輛。 甫踏入8月份,多家新能源車廠便傳來好消息,7月份交付量創出年內最佳表現;當中,龍頭比亞迪(01211)達26.2萬輛,按年增長61%,理想(02015)、蔚來的增長更分別達2.27倍及1.04倍。 夜經濟發展潛力大 在擴大服務消費方面,《20條》則提出,「推動夜間文旅消費規範創新發展,引導博物館、文化館、遊樂園等延長開放時間,支持有條件的地區建設『24小時生活圈』」,此相當於本欄上期提到的「可考慮催谷夜生活」。 「夜經濟」是指發生在當日下午六時至次日凌晨二時,以本地市民及外地遊客為主體,以服務業為主要形式的經濟活動,涵蓋餐飲、購物、觀光、文化、娛樂、體育、表演等多個範疇。而根據商務部發布的《城市居民消費習慣調查報告》,內地居民消費60%發生在夜間,「夜經濟」是餐飲消費的「黃金時段」,當中又以「九十後」、「千禧後」為主力;此外,愈來愈多消費者追求有品質的「八小時以外」生活。 以此看來,若能大力發展夜經濟,將可快速提振內需,繼而推動經濟增長。數據分析平台艾媒諮詢就指出,2016年以來中國夜經濟規模快速增張,預計2023年將突破48萬億人民幣,按年增長13.4%。同時,此舉更可促使服務業聘請更多人,降低失業率,尤其是當前16至24歲勞動力失業率上升至21.3%的歷史新高。 港夜生活今非昔比 [...]