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港鐵夥九倉華懋競投中環官地 鄧智輝:政府招標機制非常公平官員有避席不存角色衝突

港鐵於日前記者會上表示,現正計劃東涌配電站、百勝角通風樓上蓋以及東涌東第一期準備招標,3個項目合共提供約4,000多伙,將於未來一年內招標。惟港鐵公司物業及國際業務總監鄧智輝表示,東涌東項目要與政府就東涌完善項目協議簽訂後才能落實。至於小蠔灣車廠項目正積極研究如何加快發展步伐,縮短招標時間,雖然現階段未有最後落實方案,但現正研究如何推前項目的招標時間表。而東涌配電站地皮比較成熟,預計會先招標,隨後輪到百勝角項目,鄧智輝強調:「兩個項目已準備得好充裕,將於未來一年內招標。如果可以在緊接的一兩個月內推出,我們一定會推出。」 鄧智輝:官員有避席不存角色衝突 中環地王 — 新海濱3號(民耀街)商業地於6月中截標,共收6份標書,其中港鐵極罕有夥九龍倉置業及華懋集團合組財團競投入標。對於政府作為持分者的港鐵投標官地,是否有角色或利益衝突,鄧智輝解釋:「政府的招標機制非常公平,大家要深信招標時已明確闡述如何評估一份標書的內容,而非大家不知如何打分。招標的評分制度非常詳細、內容豐富且清晰。所以並不存在角色衝突。另外,當港鐵公司討論此項目時,所有政府官員及港鐵董事會都有避席,完全無參與任何討論、最終決策、投標及方案。中環地王非一般項目,而是一個特殊項目,因為在香港中環有一個大規模地皮並具備優質投資物業項目,是非常寥寥可數;此外,港鐵公司已發展香港站及九龍站上蓋物業,兩邊都持有投資物業,相信地王項目會為港鐵手頭上現有項目帶來協同效應。」 中環地王非「價高者得」 他表示,港鐵參與地王項目正正因為該項目並非普通「價高者得」,而是一個充滿抱負及理想的項目,希望為社區建立優質設施。「港鐵公司過去有豐富經驗發展大型社區,當一個如此罕有特殊的項目出現,加上港鐵熟悉地底工程,在中環擁有不少地下設施,所以我們最後決家參與。」鄧智輝強調,現時港鐵並無任何計劃參與其他政府賣地投標。 對於港鐵與九龍倉置業及華懋合夥一事,鄧智輝指,由於中環地王項目非常龐大,相信任何公司參選投資、甚至公司自身財務壓力都比較大,因為屬於長期發展項目,並需為社區建造大量設施。鑑於會德豐及華懋都曾經與港鐵有合作發展物業項目的經驗,大家志趣相投,所以今次亦一起合作。 估值最高645億有力問鼎史上最貴 中環新海濱3號(民耀街)地盤面積約51.6萬平方呎,預計提供達184.3萬平方呎樓面,主要用作商業及零售用途,亦須提供休憩設施,其中22.8萬平方呎樓面須用作興建停車場及政府、機構或社區用途。扣除相關面積後,實際餘下約161萬平方呎商業樓面。市場就上述地皮的估值,由約370億至645億元不等,預計每呎樓面地價約2.3萬至4萬元,總價有力挑戰本港史上最貴地王。 上述項目於今年6月中旬截標,地政總署共收6份標書,包括長實、新地、恒地、信置夥拍招商局置地及鷹君集團合組財團,九倉置業則夥港鐵與華懋參與競投。 [...]

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長沙灣地王維港滙III 次輪推88伙全日零成交 西營盤尚瓏首推30伙僅賣4粒

世界變了!!今年焦點新盤、長沙灣「地王」項目維港滙III 今日(4月11日)以先到先得形式次輪推售88伙,銷情竟創新盤市場6年以來新紀錄 — 項目早上11點開售至今(晚上10點半),竟然零成交收場!!對上一次開售日慘食「白果」的新盤,要追溯至2015年1月底、由卓能集團發展的荃灣油柑頭壹號九龍山頂,項目首輪推售30伙,但以「零成交」告終。事實上,新盤推售日「零成交」的慘況相當罕見,即使「冷門」如華業控股發展的屯門掃管笏帝灣居,於去年6月底疫情仍然未見起色時推售,開賣當日仍能沽出1伙,雖然買家最後選擇撻訂離場,但發展商最低限度算「開過齋」。再者,綜觀過往開售日銷情慘淡的新盤,一律都是由二、三線地產商發展,兼且項目位置「騎呢」,無人問津也是理所當然。然而,今次維港滙III(GRAND VICTORIA III)位處長沙灣市區「地王」,加上項目由五大發展商 — 會德豐、信置、嘉華、世茂及爪哇 — 合力打造,次輪成績實在令人「大跌眼鏡」! 維港滙III於上周日(4月4日)復活節首輪銷售78伙,其中70伙以價單形式發售,折實平均呎價25,771元,惟全日最終僅沽出11伙,即佔可售單位14.1%,市傳項目當時首日收飛更只得18票!今次項目次輪推售88伙,當中82伙以價單發售,折實平均呎價25,818元,價錢雖與上次相若,僅原價加推,但銷情竟然進一步暴跌至零!! 香港樓市多年來由一手新盤主導,惟觀察最近銷情,樓市似乎正發生翻天覆地的改變。正當二手市場交投量屢創新高之際,樓花新盤反而接連滯銷,呈現「二手旺、一手弱」的局面!除了維港滙III 愈賣愈慘淡,由富豪國際發展的西營盤尚瓏亦於昨日周六(4月10日)首次發售30伙,平均折實呎價29,915元,惟全日最終僅賣出4伙,佔項目可售單位僅13.3%!有代理指,由於二手樓價升幅緩和,市場選擇較多,搶去部份一手客源;另有代理表示,項目吸引投資客捧場,投資客佔比約4成,用家佔6成……咦?小編屈指一算,難道投資客有1.6人,用家則有2.4人?? 最近銷情較「理想」的新盤,似乎只有南豐旗下日出康城LP6。項目於上周二(4月6日)重售19伙現樓「撻訂貨」,吸引近360組買家於售樓處樓下排隊,不過最終仍未能沽清,僅賣出18伙,賣剩1伙折實價2,020.8萬元的四房單位。而事實上,就日前花旗銀行公佈的資料顯示,全港51.5萬名「千萬富翁」之中,只有8%即約4.1萬人有意在港置業,可見樓市購買力其實相當有限。莫非現時新盤要「現樓」先有人垂青,樓花直頭要Bye Bye? [...]

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地王盤維港滙III 復活節首推78伙僅沽14% GRANDE MONACO同日加推50伙只賣7粒

正當二手市場不斷有業主反價、買家追價之時,新盤銷情反而後勁不繼!由五大發展商 — 會德豐、信置、嘉華、世茂及爪哇 — 合力打造的長沙灣「地王」新盤維港滙III(GRAND VICTORIA III)趁復活節長假「搶灘」推盤,項目昨日(4月4日)首輪銷售78伙,惟全日最終僅沽出11伙,即佔可售單位14.1%,市傳項目首日收飛更只得18票!事實上,有鑑於維港匯I 次輪加價4.1%後,銷情即暴跌至僅得三成;發展商今次開價不但「未算進取」,更「靜靜雞」減價2%賣,然而市場並不買帳,減價後銷情竟進一步下挫兩成!而會德豐旗下的GRANDE MONACO亦於同日加推發售50伙,不過最終只賣出7粒,即佔可售單位14%。新盤減價賣樓仍慘遭滑鐵盧,反映市場或開始消化不滯。 維港滙III 復活節推78伙僅賣出11伙 維港滙III(GRAND VICTORIA III)於周日(4月4日)以價單形式首次發售70伙,另有8伙招標出售。價單70伙包括9個開放式單位、54個1房單位(開放式廚房)、及7個2房單位,實用面積由277至524平方呎,單位定價由833.6萬至1,625.3萬元,呎價介乎30,094元至35,095元,平均呎價32,214元。扣除「180天付款計劃」最高20%折扣優惠後,單位折實售價由666.88萬至1,300.24萬元,折實呎價24,075元至28,076元,折實平均呎價25,771元。發展商指,項目首批單位以定價計預料可套現約7.55億元,折實約6.04億元。 項目於昨日中午12時截票,同日下午2點半至2點45分登記即場抽籤。惟全日最終僅沽出11伙,佔可售單位14.1%。其中2伙以招標售出,有大手買家「一客兩食」,透過招標購入2伙特色天際複式單位,共涉資約1.364億元,呎價45,182元。發展商補充,維港滙(GRAND [...]

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樓市急煞車?! 地王新盤維港匯I 次輪僅賣3成 何文田PRINCE CENTRAL封盤退票 二手繼續有蝕讓

樓市快車遇到阻滯急煞!今年焦點新盤、長沙灣地王項目維港匯I(GRAND VICTORIA)昨日(3月17日)次輪銷售108伙,較前批貴逾4%。有代理在開售前「慷慨」預測可賣70伙,惟好景不常,項目即日僅賣出37伙,佔可售單位約34%。另外,新地何文田單幢項目PRINCE CENTRAL公布首張價單後遲遲未有銷售安排,昨日更突然宣佈封盤,即日退回所有入票並暫停開放示範單位。至於二手方面,損手蝕讓個案仍持續出現,有馬鞍山迎海業主持貨3年多,蝕雜費及印花稅離場;更有新寶城車位業主持貨3年,寧蝕30萬元都要掟貨。 維港滙I 加價後僅售34% 長沙灣地王新盤維港滙I 昨日第二輪銷售108伙,不過到場買家就比首輪銷售時少得多。成續表公布前,各大代理亦一如既往預測銷情,美聯行政總裁布少明就較「樂觀」,預料即日可售約70伙;至於中原總裁陳永傑就較「保守」,預計即日僅可賣出30至40伙。最終,項目成續表出爐,維港滙I昨日次輪僅售37伙,佔可售單位只有34%。相較上周六(3月13日)首輪推售227伙,單日共售出204伙,佔可售單位約90%,銷情勁跌逾5成。 至於發展商則指,維港滙I兩輪銷售短短5日,合共售出242伙,佔發售單位335伙超過7 成,套現約30億元,對此感到十分滿意。 維港滙I 次輪較首輪貴逾4% 事實上,維港滙I 次輪提價推售,單位折實平均呎價26,305元,較首輪均價25,275元,足足貴達4.1%!而市場消息更指,項目次輪收飛只有1,135票!今次銷情顯示,即使年初至今樓市氣氛「熾熱」,惟新盤一旦進取加價,銷情即遇阻滯,反映買家仍保持慎審,而現時市況亦非兩三年前般,市民「有樓必追」。 維港滙I次輪推售108伙,實用面積由286至794平方呎,單位折實售價由731.12萬元至2,345.28萬元,折實呎價22,866元至30,227元。 新地PRINCE [...]