專題

進軍海外市場必知三種物流配送方式

乘着全球電商市場發展的大趨勢,不少在本地市場已站穩腳步的電商企業,都正計劃拓展海外,逐步擴大業務。然而,要進軍海外市場有不少挑戰,諸如當地文化、電商環境、稅務等都與本地大不相同,需要先深入了解及有充份準備。 要成功拓展海外,當中物流配送,可是勝負關鍵,而對網店個體戶或中小企業而言,海外物流是其一大挑戰。根據VISA GME的調查研究發現,有超過40%的網店店主認為,物流配送安排是發展海外業務的最大阻礙。綜合而言,最常見的海外訂單配送方式有以下3種,電商可按照公司的不同發展階段,選擇最適切有效的物流安排。   1)Direct B2C配送   在網店拓展海外市場初期或「試水溫」階段,海外訂單數量一般較浮動,商家可選用Direct B2C配送方式。其物流操作是,先將貨品存放在本地倉庫,當網店接收到海外訂單後,於本地倉庫完成執貨包裝,再安排國際快遞,將訂單派送到海外消費者(to C)手上。 常見營運平台:自營網店 進口清關:B2C形式 倉儲和訂單處理:本地倉庫 訂單派送:國際快遞夥伴 好處:1)商家毋須於海外當地設立據點;2)方便統一管理本地和海外訂單。   2)B2B2C配送   當網店的海外訂單量漸趨穩定,或打算於當地網購平台上架,商家可考慮選用B2B2C配送方式。其物流操作是,貨品先以批量形式進口到當地(to B),再於當地倉庫備貨和處理訂單配送,最後交由當地快遞負責派送(to C)。更理想的是,若網店物流夥伴擁有完善網絡,在全球均設自置倉庫,便能一站式妥善安排倉儲、執貨包裝、訂單派送和處理退貨。 常見營運平台:自營網店/當地網購平台 進口清關:B2B形式 倉儲和訂單處理:當地倉庫 訂單派送:當地快遞夥伴 好處:1)提升物流配送效率;2)節省快遞運送成本。   延伸閱讀: 如何選擇合適的第三方物流?   3)B2B 配送   想迅速打入海外市場,除了於當地網購平台上架,不少商家也會連繫當地代理分銷商,藉由他們線上或線下的銷售渠道分銷產品,以減低開拓市場和營運的成本。物流方面,商家只需安排B2B將貨物配送到當地。其物流操作是透過海陸空運輸,將批量貨物由出發地運送到目的地,至當地分銷商/網購平台的倉庫(to B),並交由他們處理餘下的物流程序,包括訂單處理和派送。 常見營運平台:當地網購平台/當地代理分銷商 進口清關:B2B形式 倉儲和訂單處理:N/A 派送:批貨到當地後,直送到目的地 好處:1)節省拓展海外市場的銷售和營運成本;2)出貨頻率和模式較穩定。   根據eMarketer《2022全球零售電商報告》數據顯示,預計全球電商交易總額佔總體零售將繼續穩定上升,而其中東南亞市場增長幅度更大,可見海外市場蘊藏龐大商機。本地電商想拓展海外市場,務必做好網店物流規劃,按企業需要,運用不同海外配送模式,準確、快捷地將訂單貨品送到海外消費者手上。   延伸閱讀: 混合訂單履行模式的誕生   文:e+Solutions 項目經理葉翠玲(Sandra)     [...]

本港時事

調查:60%中小企招聘電子商貿人才感困難

疫情加速電子商貿的發展,國際快遞公司FedEx Express最新公布調查顯示,在香港,59%的中小企承認過去十年員工離職人數激增,其中60%的中小企表示難以招聘精通電子商貿的員工,同時逾半(52%)的中小企認為電子商貿職位空缺過多,供過於求,人才短缺成為中小企發展的阻礙。 調查由哈里斯民意調查(Harris Interactive)於今年7月在澳洲、香港、印度、日本、馬來西亞、新加坡、南韓、台灣、泰國、菲律賓和越南共11個市場進行。每個市場分別訪問300間從事電子商貿的中小企(少於250名員工)和500名18歲以上的消費者(印度為1,000名)。調查顯示,亞太、中東及非洲地區當中,香港是唯一一個消費者的電子商貿服務體驗評價高於中小企預期的市場。本港中小企對電子商貿未來的業務增長持樂觀態度,有74%的中小企認同過去3年電子商貿對其業務的重要性日益增加,並相信在未來將更為重要;同時96%的消費者均看好電子商貿增長趨勢。   雖然電子商貿的前景一片光明,但在中小企尋找具有電子商貿技能的員工之際,大辭職潮為其帶來沉重的打擊。在本港,59%的中小企承認過去10年員工離職人數激增,其中60%的中小企表示難以招聘精通電子商貿的員工,有52%的中小企認為電子商貿職位空缺過多。調查機構指,雖然香港中小企受到大辭職的衝擊,但相對其餘10個亞洲、中東和非洲地區,受影響程度較微(59%,排名第三,僅次於日本和韓國)。         [...]