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信和集團ONE NORTH朗壹廣場接近18萬平方呎寫字樓樓面獲承租 加速發展北部都會區

位於元朗區的首個甲級寫字樓及商場綜合項目ONE NORTH朗壹廣場宣佈最新的寫字樓租戶組合。自項目於八月取得滿意紙後,已吸引多間實力機構蓬勃進駐,其中接近約18萬平方呎寫字樓樓面獲承租,租戶包括香港鐵路有限公司(港鐵公司)及卓滙集團等,佔寫字樓部分首推第一座的總樓面面積逾八成,印證了ONE NORTH朗壹廣場優越的地理位置、完善交通網絡及集商業與優閒、娛樂配套設施於一身的特點,能有助企業把握大灣區發展先機。隨着各企業的進駐,亦為發展北部都會區注入新氣象。 ONE NORTH朗壹廣場是元朗首個甲級寫字樓及商場綜合項目,由兩座樓高14層的寫字樓大樓及三層高的商場組成。ONE NORTH朗壹廣場的寫字樓,最新更與港鐵公司達成租約協議,將會分階段承租合共八層,涉及樓面約134,000平方呎,作為其當區鐵路項目工程綜合辦事處。另一重要租戶為業界領先的環保及清潔品牌卓滙集團,承租面積達10,300平方呎。而商場的零售區由本地攀爬運動品牌香港攀爬樂園承租地面樓層逾10,000平方呎的室內攀石場已於九月正式開幕,該品牌亦同時在商場中庭營運近10米高的攀石設施,為商場顧客提供極具特色的運動體驗。另外亦已引入人氣食肆包括泰瀾鑊、大飯館及八重洲食堂,新加盟的食肆租戶合共佔地近一萬平方呎,將帶動商場的整體人流。此外,內地電動車領先品牌五菱汽車及Maxus開設的新界首間新能源純電車陳列室已於12月12日正式開幕,承租約3,025平方呎。健身中心品牌Champ 24 Fitness亦將進駐,開設佔地6,332平方呎的健身中心,並為新界西北首間分店。 此外,配合北部都會區創科產業的未來規劃,作為信和集團支持本地創新科技的「沙池」的信和創意研發室,將於2024年第一季擴展至ONE NORTH朗壹廣場,更會引入北部都會區的初創交流中心─The Spark,為創新者提供一個開放平台和軟着陸點,促進他們發展香港與大灣區市場。 信和集團資產管理董事蔡碧林表示:「最新發表的2023政府施政報告,指出將全力推進『北部都會區』發展,打造包括高端專業服務和物流樞紐、創新科技地帶,『北都大學教育城』;亦會有更多政府部門遷入,興建兩鐵一路及標誌性文化藝術設施等,將令整個『北部都會區』的發展更見完備,市場潛力巨大。政府『產業帶動,基建先行』的發展模式,相信將有更多基建企業於短期內進駐。ONE NORTH朗壹廣場作為新界西北區唯一全新甲級寫字樓和零售綜合體,集團積極招租,期待引入合適及優質租戶,為物業增值。我們喜見不少建設北部都會的企業開始查詢,成為推動區內經濟增長的關鍵力量,亦進一步提升ONE NORTH朗壹廣場作為北部都會區商業地標的地位。此外,商場透過不斷優化租戶組合,集飲食、娛樂與健康生活於一身,例如攀石中心、健身中心、運動主題咖啡廳、寵物美容及電動車陳列室等租戶,助租戶達致工作與生活平衡之餘,亦為顧客帶來嶄新的消費、娛樂及健康體驗。」 蔡碧林續指,ONE NORTH朗壹廣場為發展北部都會區注入驅動力,現已推出餘下一座寫字樓,積極進行招商。憑藉ONE NORTH朗壹廣場獨特的優勢,她有信心可繼續吸納到重視成本效益、注重整體配套的優質企業進駐,未來會繼續目標吸納更多高等教育機構、創科、基建和物流企業入駐。 ONE NORTH朗壹廣場坐擁優越的地理位置和交通連接,步行八分鐘即可到達朗屏港鐵站。此外,其辦公室租戶可享受免費接駁巴士服務,前往屯馬綫的三個港鐵站,使穿梭於內地與香港之間的企業家租戶能便利地通往多個邊境管制口岸,促進跨境貿易,帶動「四大區域」的工商和生活交流。ONE NORTH朗壹廣場提倡工作與生活平衡,特設一個佔地二萬呎的舒泰花園,讓租戶隨時投入「綠色生活」,更同時為新界區首座設有200 米緩跑徑的辦公大樓,讓租戶的員工在此進行各式各樣的休閒活動,打造無可比擬的舒適健康工作空間。而停車場車位更全數附設電動車充電器,包括三個超級充電器,支持車主綠色出行。項目更符合綠色建築認可標準,已獲得WELL 健康建築標準核心體v2 試行版中期認證(目標獲取鉑金級認證),同時已獲得香港綠色建築議會綠建環評新建建築1.2版暫定銅級(目標達到最終銀級)。 ============= 深入閱讀政經生活文化,更多內容盡在: Website:www.capital-hk.com Facebook:www.facebook.com/CapitalPlatformHK Instagram:www.instagram.com/capital.ceo.entrepreneur LinkedIn:www.linkedin.com/company/capitalhk/ [...]

博客

楊德華:五菱與特來電, 拓展新能源車業務戰略合作

五菱汽車(305.HK)之主要業務為於中國從事汽車零部件、發動機及專用汽車之製造及銷售業務。集團持有柳州五菱汽車公司之權益,其為國有企業,從事製造汽車引擎、零部件及專用小汽車與相關業務。集團為國內商用微車發動機及汽車零部件之領導製造商,製造設施設於柳州及青島;同時是上汽通用五菱的最大供應商,為上汽通用五菱提供約80%的各類零部件及發動機等主要汽車組裝部件。 最近集團旗下的五菱工業與特來電簽訂框架協議,在新能源車業務領域展戰略合作,包括推廣銷售由五菱工業生產之電動物流車,實現以「車、樁(充電器)、租賃」一體化商務合作。其中五菱工業生產之電動物流車將優先以特來電提供之充電服務配套銷售, 特來電亦將於中國同步優先推廣五菱工業之電動物流車。此外,五菱工業於廣西將以其不同種類之新能源車,包括電動觀光車、電動客車、電動物流車、共享電動車及於未來推出之其他種類電動車與特來電之充電服務進行結合,實現車、樁同步發展之策略,並於廣西推廣五菱工業各款新能源車,及特來電充電服務之銷售,並待時機成熟時在柳州市設廠投產車載充電設備零部件業務。 特來電為青島特銳德電氣股份有限公司之全資附屬公司,後者之股份在深圳證券交易所創業板市場上市,截止2017年9月30日,特來電集團累計投建充電樁約18萬個,上線運營12萬餘個。特來電集團在電動汽車充電樁的投建及上線運營數量均居全國前列。其覆蓋全國255個城市的充電網,現正在為中國的電動車車主提供充電服務。 五菱汽車旗下的五菱工業於過去去數年間研發擁有自主版權的電動車, 並於2016年獲取國家認可資格於中國生產用作物流運輸用途的新能源小型貨車之國家認可資格。此外,通過與大股東廣西汽車之非全資附屬公司桂林客車發展合作,五菱工業亦開始參與了新能源電動小型客車之銷售與製造。 五菱汽車2012至16年度盈利複合式增長率達36.7%,2017年上半年盈利增長10.0%至人民幣7,280.3萬。估計今明兩年五菱汽車的盈利將因產能增長及其主客户,全國MPV銷售冠軍上汽通用五菱銷售上升而錄得不俗增長。集團基本因素扎實,其市盈率僅6.8倍,股價較賬面值折讓達兩成以上,加上具備電動車概念,估值有上調空間。 權益申報:筆者為證監會持牌人士,並未持有上述股票任何相關權益 [...]