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陳迪源:新型商業化(一) —— 人工智能如何為企業賦能

人工智能,尤其是生成式人工智能(AIGC;以下簡稱AI),正迅速重塑商業世界的運作模式。從企業營運到創新,再到競爭策略,AI的快速進步為我們帶來一系列先進的工具和應用,徹底顛覆了諸多行業的遊戲規則。這篇文章將是筆者一系列以「新型商業化」為題,關於AI在商業應用的開篇之作。我將和讀者深入探討AI,解析其在不同階段的認知和應用,並審視其對各行業的深遠影響。   在這一波AI發展的早期階段,許多企業尚未意識到它的存在,以及其改變營運方式的潛力。這種認知上的不足,導致了AI應用的巨大差距,許多公司難以跟上這一領域的快速發展。然而,隨著OpenAI的ChatGPT迅猛發展,越來越多的企業開始關注這一技術,並逐步認識到其潛力。 AI的早期採用者通常是各行業的先驅,他們願意承擔風險並投資新技術,或者是那些勇於嘗試新方法以提高生產力的探索型員工。他們洞察到AI在推動創新、提升效率和獲得競爭優勢方面的巨大潛力。儘管AI有時會出現失誤或產生意料之外的結果,他們依然率先將AI整合到商業戰略中,利用其能力實現流程自動化、數據分析和智能決策,最終成為第一批獲取AI紅利的人。這些先驅者的特質是比一般人更具科技敏銳度,並且能夠熟練掌握提示詞(prompt)的運用。好的提示詞運用,可以引導AI生成更準確和有用的回應。這需要選擇適當的詞語和結構,確保AI能夠有效理解並提供期望的結果。 隨著越來越多公司使用AI服務和大型語言模型(LLM)來開發應用工具和軟件,即使不熟悉提示詞運用的用戶也能受益於AI,例如新版的MidJourney(人工智能繪圖工具)、ChatGPT-4o和Luma(高精度視頻生成工具)已經能夠理解自然語言。有些工具甚至可以直接生成軟件程式或精彩豐富的PPT。 在商業應用中,AI可以以獨立應用的形式存在,例如聊天機器人和繪圖工具;也可以作為一種用戶看不見的流程,例如自動化客服和智能數據分析;又或以實體形式出現,例如機器人和自動駕駛車輛。隨著AI的進一步發展和普及,它將像通信技術和電力一樣,逐漸融入我們的日常生活。這不僅意味著,更多的應用和服務會變得更智能和高效,還將促進各行業的創新和進步,最終改變我們的工作和生活方式。 下一篇,筆者將和大家探討AI在不同領域的應用和發展。 撰文:陳迪源  香港創科發展協會創會主席、自由黨中央委員 ============= 延伸閱讀:陳迪源:財政預算案下香港的創科未來 —— 投資、人才與綠色發展 ============= 深入閱讀政經生活文化,更多內容盡在: Website:www.capital-hk.com Facebook:www.facebook.com/CapitalPlatformHK Instagram:www.instagram.com/capital.ceo.entrepreneur LinkedIn:www.linkedin.com/company/capitalhk/ [...]

本港時事

粵港澳大灣區國際人工智能與機器人高峰會2022」 分享AI與機器人發展

香港生產力促進局今日(20日)聯同深圳市發展和改革委員會、廣東省人工智能與機器人學會、香港人工智能與機器人學會,以及澳門大灣區人工智能學會聯合舉辦「粵港澳大灣區國際人工智能與機器人高峰會2022」。活動邀請創新科技及工業局局長孫東致辭,與生產力局主席陳祖恒、廣東省人工智能及機器人學會理事長高文、香港人工智能與機器人學會理事長楊強及澳門大灣區人工智能學會理事長陳永健揭開序幕。眾多國際頂尖院士透過專家演講和圓桌論壇,讓大灣區及本地業界掌握人工智能和機器人技術,在各領域的創新應用和發展趨勢。   高峰會亦舉行「萬人科普活動」啟動儀式   今年高峰會於12月20日及21日在會展舉行,以「人工智能及機器人發展前瞻」及「人工智能及機器人技術、應用及展望」為題,雲集全球各地頂尖院士、圖靈獎獲獎者、專家及學者,探討智能機器人的發展趨勢及產業展望,就促進三地人工智能與機器人技術的發展與合作、構建健康創科生態體系、積極推進粵港澳大灣區建設成為國際科技創新中心等議題,作深入討論及交流,協助業界把握人工智能及機器人發展機遇。     生產力局主席陳祖恒在活動上致詞   生產力局主席陳祖恒表示,活動為習近平主席發表香港回歸25周年系列講話及20大後,首個粵港澳三地共同舉辦的人工智能與機器人的大型國際會議。深圳和廣東在不同科技範疇發展上各有千秋,再透過加强粵港澳三地合作,產生協同作用,建構人工智能與機器人發展的社會及創科生態體系,對粵港澳大灣區國際科技創新中心的建設大有禆益。我們生產力局一直致力促進人工智能與機器人技術發展,利用相關技術解決不同行業的痛點,包括建立全球首個珠寶首飾無人配送中心、開發無人機隧道檢測項目等。是次高峰會可以作為技術交流的理想平台,讓參與者從一眾重量級專家的真知灼見中,把握人工智能及機器人技術帶來的機遇。生產力局會一直與各界同行,在科技路上與港人邁步前進,讓更多與人工智能及機器人技術相關的研發成果落地。   創新科技及工業局局長孫東以視像形式致開幕辭。孫東表示:「隨著時代的進步,人工智能和機器人的應用已經是生活中不可或缺的一環。我相信這場高峰會對促進粵港澳三地人工智能與機器人技術的合作,以及對推動香港國際創科中心的建設工作都大有禆益。《十四五規劃綱要》明確支持香港建設國際創新科技中心,更好的融入國家發展大局,深化香港與內地科技合作關係。特區政府會繼續與業界攜手抓緊大灣區的發展機遇,為推動大灣區人工智能與機器人技術的發展貢獻香港所長。 」   高峰會亦舉行「萬人科普活動」啟動儀式,此計劃定期為本地青少年舉辦不同科研活動,目標於三年内讓一萬名青少年受惠,鼓勵他們投身創科事業,助力香港創科發展。此活動由中國科學院香港創新研究院人工智能與機器人創新中心發起,生產力局為聯合發起機構。 [...]

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張梓昌:2022十大智慧城市及綠色生活科技趨勢

數碼轉型下的5G、人工智能、機器人、大數據分析等科技日趨成熟,電腦運算能力及記憶儲存空間不斷增長,再加上數據傳輸的速度及制式更快更多元化,令到科技新產品日新月異,進步的速度令業界及用家有點兒喘不過氣。然而,當創新科技應用在智慧城市及生活上,能夠便利市民及改善我們的生活質素及工作效率,這喘不過氣的感覺就如做運動一樣,雖然有點吃力,但大有利益。 在政府《香港智慧城市藍圖2.0》、《香港氣候行動藍圖2050》及《香港電動車普及化路線圖》的帶動下,智慧城市及綠色生活科技發展得到了政策上的支持,成為了大眾及業界的兩個新焦點。 在智慧城市及綠色生活上,科技應用是關鍵一環。 筆者作為生產力局首席創新總監,一直密切留意智慧城市及綠色生活的科技發展趨勢,以下是虎年值得留意的十大智慧城市及綠色生活科技趨勢概覽(排名不分先後): 綠色生活 電動車(Electric Vehicles)的相關技術發展 政府公布的《香港電動車普及化路線圖》令電動車迅速冒起,日後燃油車將會被逐步淘汰,而在2035年或以前,電動車的市場及需求會大增,由一股熱潮變成主流的交通工具。為配合電動車的廣泛需求,各車廠在電動車市場的競爭將會更白熱化。 為了要爭取市場佔有率,各車廠將會更集中發展電動車上的動力系統、馬達及電池系統上的科技,各領風騷。 首先,革新的電池技術將會出現, 除了研發出更輕、更耐用、更安全的車用電池,更會有如氫燃料電池等的新款電池面世; 其次,電動車上的動力馬達系統亦會是車廠集中發展的一環,馬達會更小但更有效率及更大馬力; 最後,電動車的充電方式及裝置將會有更多元化的選擇,令充電所需的時間更少,更方便。生產力局轄下汽車科技研發中心(APAS)亦正研發多款新能源汽車,例如合適香港環境的氫燃料電池電動車,以解決電動車充電時間長的問題。 人工智能 (AI)和物聯網(IoT)於綠色科技上的應用 筆者相信科技進步和環境可持續發展不單不會相互排斥,還能相輔相成。順著碳中和及減排的大方向及市場需求,企業將會加強利用人工智能及物聯網技術,應用於可持續發展、廢物回收、循環再造等科技發展上。同時協助監測污染及靈活調配能源的使用及情況,以提高能源效率,收集及分析數據,輔助減碳的工作,並提供數據,幫助企業達到成為綠色及碳中和企業的目標。生產力局一直致力推動創新環保科技的發展及應用,未來將會繼續發展具成本效益的回收科技及污染控制技術,以解決空氣污染、廢水處理、廢物回收及節能等問題,協助香港邁向綠色可持續發展。   碳足跡(Carbon Footprint)及可持續性標籤商品 筆者留意到最近海外客户或企業對綠色及碳足跡標籤產品的需求不斷上升,可見 世界各國正朝著低碳社會的道路邁進,在採購商品的決策中多了碳足跡的考量,以達到世界性的碳中和目標。香港作為外向型經濟體,也必須趕上世界綠色經濟發展的潮流,更注重在商品研發及生產過程中所產生的碳排放量,在營運中加入環境、社會和企業管治(ESG)的元素,並提升消費者對可持續性產品的購買意識。生產力局作為領先科研機構及工業4.0專家,將積極協助港企利用綠色科技建立可持續的生產模式,亦會推動產品碳足跡及ESG標籤認證的發展,令本地產品與國際減碳標準接軌。   [...]