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博客

葉迪奇:金融科技如何提升中小企的銀行服務體驗

金融科技改變了金融機構的營運模式及用戶對金融服務的期望。其中,人工智慧、區塊鏈、雲端運算和大數據等的科技應用特別引人注目,業界期望相關技術能為銀行業提升效率及服務品質,降低風險和成本,實現數碼化轉型。 金管局自2017年以來推出多項推動智慧銀行邁向新紀元的舉措,以實現普惠金融,當中中小企逐漸成爲普惠金融的關注焦點。根據政府統計處的數據,去年最高峰達9.7%的中小企業有信貸需要,但得不到銀行的支持。透過金融科技發展普及,可為這30,000多家企業提供融資支援。 中小企開戶流程的要求除了較一般零售銀行客戶繁複,在借貸方面亦往往遇到較多困難,不但需要向銀行提供大量文件,例如:財務報表,以評核企業的還款能力和控制信貸質素。但此類文件所反映的財務數據一般比較滯後及欠缺全面性,為了管理風險,銀行會要求企業提供抵押品或擔保,令中小企獲取信貸難上加難。 金融科技的應用正能支援銀行突破傳統的審批模式及降低營運成本,同時有效提升中小企的銀行服務體驗。目前,市場上已有虛擬銀行重點發展中小企業務。在中小企開戶應用上,虛擬銀行利用數碼身份認證、人臉識別、光學字元識別(OCR),並通過AI技術優化開戶時的流程,例如:認識你的客戶(KYC)和客戶盡職調查(CDD)的部分程序,從而節省開戶時間,最快可在25分鐘內完成整個開戶申請。另外,虛擬銀行在替代數據(Alternative Data)應用上更有新的突破,透過對相關數據進行分析及建立風控模型,從而對貸款申請進行風險評估,減少中小企客戶提交大量文件等繁瑣程序。而且,分析相關數據中的貿易數據、交易額和還款紀錄亦有助瞭解企業的財務狀況,以減低失誤和詐騙風險。 金融科技的發展迅速,配合更全面、實時的數據,銀行能更有效管理風險之餘,亦有助中小企更容易獲得適時的銀行服務,達致銀行和中小企雙贏的局面。   撰文:葉迪奇 香港專業及資深行政人員協會創會會員 平安壹賬通銀行董事長 [...]

企業策略

大數據治理公會 :做好大數據治理 港有力成大灣區數據中心

近年大數據的應用和發展一日千里,全球各國都深明大數據的價值,國際商會表示國際數據流動推動全球GDP增長10%,於是大數據在國家及企業層面都成為重要的策略資源。大數據治理公會 (Institute of Big Data Governance, iBDG) (下稱《公會》) 指出,若香港想抓緊未來透過大數據發展取得商機,良好及符合國際標準的大數據治理是必須的。 大數據的應用非常廣泛,可以涵蓋了企業從上到下的業務,包括行銷、營運及風險管理。若企業能有效利用數據的價值,確保數據的安全,有效率的流通、交換及處理,必然會吸引到資金、人才和技術的發展,為企業帶來競爭優勢。 雖然香港在地理上處於國家「境外」,但數據儲存於香港仍屬「國內」,在數據監管上香港便享有特殊身份,於是香港應利用其「國內境外」的地位,成為大數據發展下重要的橋頭堡。大數據發展包括數據自用、數據交易、數據保護等等。香港要做到有規範性,合乎高水平的數據治理才會令跨境大數據匯集在香港,並在香港處理及交換,令香港成為未來大灣區數據中心,成為國內企業到來上市的好選擇。   國家重視數字經濟 國家的《第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》內明確提出要發展數字經濟,並會培育壯大大數據、區塊鏈、網絡安全等新興數字產業。同時,國家《網絡安全審查辦法》(下稱《辦法》) 自2020年6月1日起實施後,企業必須要符合相關規定,否則會被處罰。 [...]

博客

謝凱澄:3招緩解海運一位難求的瘋狂局勢

近年國際海運持續受到衝擊,先是疫情導致貨櫃嚴重短缺,再來是「長賜號」貨輪於蘇彝士運河擱淺事件等,最近期有鹽田口岸停擺,令全球供應鏈壓力重上加重。在海運一位難求的局勢下,商家如何可以繼續以高效的方法安排貨運,從而保持市場競爭力?相信很多做國際生意的商家都有一個共同的感觸:為什麼查詢一個海運報價需要等這麼久?是因為這間物流公司不夠專業嗎? 智能化報價及利用混合運輸模式 根據傳統流程,用家都被教育需要長時間等候一個海運報價是必然的。海運價格包含的費用項目絕對繁多,例如海運整櫃,除了基本運費,亦有大量附加費(燃油附加費、轉船附加費、旺季附加費等),而這些費用會涉及不同的持分者。因此在傳統物流公司中,處理及核證報價難免需要花費大量的人手及時間。隨著科技的發展,市面上開始出現了新的選擇。數碼化的供應鏈平台將複雜的貨運數據整合,商家可以網上即時獲得海運報價,減省等待所費的時間及成本。 此外,當有特殊事情況發生,例如蘇彝士運河事件導致船期延誤及運費急升,商家亦可以利用混合運輸模式(空運、鐵路運輸、貨車運輸或快遞等)以平衡客戶期望及提升供應鏈彈性。 海運的運量大,費用相應比較低,但運輸時間亦相對其他運輸模式長,如果無法輕易得知貨運狀況,商家難以作出應對。因此,商家應選擇可提供實時貨運狀態更新的物流服務供應商,了解最新貨運情況,便可作出更合適的安排。 市面上有一些網上平台利用API對接技術,為客户提供實時的貨物追蹤功能,讓他們能隨時隨地了解貨運狀況,令整個生產週期的計算更加準確,減少積存庫量。 數碼化貨運數據 傳統的貨運文件如提單、發票及貨運記錄皆需要人手及時間整合。此外,大量依賴人手操作亦可能出現人為錯誤導致的資訊流失及風險。市面上的數碼化供應鏈平台應用大數據分析(Big Data Analysis)、區塊鏈(Blockchain)等技術打造的數據儀表板,讓商家可以網上分析現有資訊,例如每月及地區貨運量。商家可以更容易及準確地制定策略及計畫,對全球海運的管理及安排尤其重要。   撰文: 謝凱澄  FreightAmigo總監 [...]

企業策略

創新個性化網上語言學習課程 成疫後新趨勢

新冠肺炎疫情衝擊下,本港教育界面臨前所未有的挑戰。學校暫停面授課堂期間,網上學習已成為新常態。根據一份國際市場研究報告資料顯示,全球網上學習市場在2020至2025年間,年增長率將達14%以上,成逆市新機遇。有教育企業在疫情期間,利用創科元素,創造一套個性化體驗式課程,在疫市中迎難而上。 Kelly’s Education 聯合創辦人及行政總裁周偉業指出,傳統一式一樣的標準教學課程,在內容及學習方式方面,給家長和學生選擇空間太少,未能啟發每位學生的獨有潛能,因此研發個性化課程,從每一個課程模組至每一節課堂,針對學生不同興趣、能力水平和學習重點偏好,適配學習内容,為學生提供度身訂做語言學習體驗。 他說:「Kelly’s Education 創作這套個性化體驗式課程,是希望進一步提倡溝通式教學法,加強語言與學生個人經歷、感受和動力之間的聯繫,當孩子的情感因素得到特別關注時,學習語言的進程就會更容易提升。」 新課程會以不同主題作背景,學生會像看卡通片一樣,不知不覺在富趣味性的情節和互動遊戲中,自然吸收不同語境的英文詞匯和表達方法,透過互動提高學習興趣和投入度。另外將課程內容的知識點融入舞蹈,利用「全身反應教學法」,讓學生將學習內容與肢體動作結合,加深記憶。 個性化課程增互動體驗   將科技融入教育 Kelly’s Education 利用大數據及人工智能系統,有助分析學生的學習進度及需求,真正達至個人化學習體驗。周偉業透露,未來會進一步改良技術平台,包括加入更多SaaS(軟件即服務)、大數據分析及人工智能系統。 除了課程設計,Kelly’s [...]