名車

From Concept car to online game「遊戲中的概念車」

說起概念車,並不一定指只有概念,或純天馬行空一番。概念車的出現,在於為車廠指引出一個未來新的發展方向,亦令一眾粉絲有個心理準備,不致當走在前往未來的路上,期望有所落差時,會驟生失落感。上月於摩納哥蒙地卡羅舉行的國際汽聯GT世界錦標賽2019賽季世界總決賽上,林寶堅尼汽車便選擇了在這個閃耀舞台,發布全新概念車 —— Lambo V12 Vision Gran Turismo。廠方亦宣布,將於2020年春季加入Sony PS4平台遊戲《GT賽車》(Gran Turismo Sport),玩家可在這款經典的賽車遊戲中體驗林寶堅尼全新概念車所強調的「駕駛樂趣」。 Text/Toby Chan 該概念車的超凡設計,由位於Sant Agata Bolognnese的林寶堅尼Centro Stile設計中心團隊傾力打造。它是一台單座位跑車,虛擬版本車型將搭載與林寶堅尼Sián FKP 37相同的動力系統。新車在承襲林寶堅尼設計DNA的基礎上,以極富未來感的方式拓展了品牌在設計方面的潛力。新車採用單一中線,這是林寶堅尼車輛側面輪廓中的經典元素,也進一步強調遊戲設計中的賽車為單一座椅,不需要乘客座位。 全新概念車的強大設計旨在實現卓越的空氣動力學性能,車輛尾部主要由大尺寸尾翼和顯眼的Y字型尾燈構成,而所有設計項目均為車輛高性能表現而打造,將設計與空氣動力學性能完美融合。車輛的翼子板與車身主體分離;側窗的六邊形設計靈感源於1968年發佈的林寶堅尼Marzal車型,而前燈和尾燈位置均採用了廠方標誌性的Y字形設計。   [...]

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蔡向成:美聯儲維持利率不變|港股阻力看27227點

美國聯儲局公布議息結果,決定維持利率不變,符合市場預期,利率點陣圖更顯示,2020年將不會加息。會後聲明放棄前景仍存在不確定性的措辭,並重申溫和的經濟增長及就業增長穩定等情況,將持續至明年美國總統選舉。美股昨晚上落不大,道指報27911點,升29點或0.11%;標指收報3141點,升9點或0.29%;納指收報8654點,升37點或0.44%。 年結臨近,加上基金經理開始放假,預料港股年底前出現大幅波動機會不大,短期料以10天線(約26449點)為支持,11月26日高位27227點則為上方阻力。後市仍需觀望美國會否推遲原定於12月15日向中國商品加徵關稅。 華潤水泥估值可取 華潤水泥(1313)主要開採石灰石,並生產、銷售及分銷水泥、熟料及混凝土,旗下品牌主要為「華潤」和「紅水河」。目前業務集中於華南地區,亦為區內水泥龍頭,於當地市佔率約25%。另外,集團經營的水泥及商品混凝土年產能分別達到8330萬噸及3630萬立方米,位居全國前列。 截至9月底止,首三季純利按年下跌4.9%至57.9億港元,營業額則跌3%至267.2億港元,毛利下降4.9%至104.25億港元,毛利率減少0.8個百分點至39%。期內水泥、熟料及混凝土毛利率分別為42.4%、40.8%及24.4%,而去年同期則分別為42.9%、38.6%及24.9%。 整體業績呈放緩跡象,主因期內水泥價格下跌,以及人民幣錄得貶值。近期人民幣出現反彈,對潤泥來說屬利好消息。另方面,上半年區內罕有多雨,遏制的水泥需求於下半年集中釋放。若只計及第三季,潤泥整體銷量增長達7.3%,日均出貨量為250至270千噸,庫存率由去年同期的58%降至約52%。 華南水泥市場首8個月市況較差,踏入9月情況已見好轉。廣東及廣西水泥價格多番提價,帶動潤泥第三季業績表現較預期佳。現時內地水泥庫存依然低於去年同期水平,潤泥仍有加價機會,有助提高集團盈利水平,全年業績值得期待。 隨著粵港澳大灣區建設陸續上馬,料增加當地對水泥產品的需求,明年華南地區的水泥市場持續樂觀。在提升產能上,集團現時於廣東及廣西建設有3條新的生產線,預計於2020至2021年開始運營,相信在需求及產量增加互相配合下,集團業務收入將進一步提升。由於運輸成本較高,水泥行業偏向地區性,加上新供應有限,有助區內支持水泥價格穩步上揚,潤泥故然最為受惠。 目前潤泥估值不高,現價預測市盈率8.1倍,預測股息率達5.8厘,下跌風險有限。建議投資者可於9.2港元水平買入,上望10.4港元,止蝕8.35港元。 [...]

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任盈盈:年底前,新經濟股可以輪流炒

美國聯儲局維持剛公布美息水平不變,跟市場預期相近,本周焦點,中美談判能否及時在星期日之前達成協議?仍是未知之數,不過,由於中美都放出談判進展良佳的訊號,因此,坊間普遍認為美方對中國消費品所徵收的新關稅至少會押後,這令到各地淡友暫時不敢隨便沽空股票或股指。然而,若談判仍是拖拖拉拉及留下關稅戰可能升級的尾巴,則下周環球股市仍難以造好。這是我們必須在倉位上作出準備的。 港股由藍籌帶動向上,新經濟股亦算能保持平穩,受內資輪流炒作。美團(03690)昨天全日升0.7%報101.7元,第二上市的阿里巴巴(09988)昨天全日升1.1%報197.6元,成交12.9億元,相信年底前投資者已有心可以輪流炒。 同一時間,小米(01810)宣布推出Redmi首款5G手機,全日大升8.5%報9.99元,成交達42億元。藍籌舜宇(02382)及瑞聲(02018)上升,分別升1.2%及5.6%,合共貢獻大市10點。 小米旗下紅米正式發布Redmi K30 5G手機,是小米首部支持SA/NSA雙模5G手機,售價1,999元人民幣起,是目前內地5G手機最低價,將於1月開售。花旗發表報告指,小米5G機售價具競爭力,遠低於競爭產品,料加速內地智能手機產業向5G遷移,有助小米獲得更多市佔率。市場預料小米成本領先優勢將發展成競爭力,花旗重申對小米的積極觀點,預計2020年調整後每股盈利增長29%。 筆者相信,小米經營現金流持續向好,現金總儲備達到566億元人民幣,在基本面有所改善,加上回購頻繁, 小米昨天急升過後,若稍後有機會回順至9.3元水平可作吸納考慮,上望12元,失守昨低位9.2元止蝕。 [...]

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迎戰16度:反消費主義抬頭 綠色品牌乘勢興起

黑色星期五」(Black Friday)及「網絡星期一」(Cyber Monday)這兩大美國傳統大型購物節日近年捲席全球,尤其歐洲最受影響。不過,隨全球反消費主義抬頭,購物節日成為環保人士的公敵。早前全球逾百多個國家環保分子,就發起「反黑色星期五」示威,法國國會一個委員會擬對「黑色星期五」下達禁令,瑞典亦興起「購買恥辱」(Kopskam)一詞。但分析指,想成為真正的環保戰士,消費時還要懂得分辨產品是「真漂綠」,還是「假綠」。 法國商業網站早前預測,從十一月二十九日至十二月一日的「黑色星期五」週末,法國零售業的營業總額可達五十九億歐元,比去年增加四成一。不過,並非所有商戶對此滿心歡喜,當地有三百多個服裝品牌參與的團體「Make Friday Green Again」認為,商戶在「黑色星期五」推出的折扣優惠,變相鼓勵消費者購買無謂的物品,而這種過度生產衍生了氣候問題,故他們在黑五期間決定反其道而行,鼓吹市民不要購物,反而從衣櫃中尋找可以修補、出售或回收的物品,為環保出一分力。而數十名環保分子當日則在巴黎南部圍堵亞馬遜一個貨倉,在行車道擺放舊雪櫃及舊微波爐等,要求亞馬遜為保護環境,停止擴張及過度生產。 另外,法國國會一個委員會近日通過一項法律修正案,擬對「黑色星期五」下達禁令。國會議員奧爾菲蘭認為,「黑色星期五」提倡的是一種不環保和反社會的消費模式,更有議員建議,將「黑色星期五」的廣告列為「侵略性商業行為」,最高可面臨兩年刑責和三十萬歐元罰款。修正案將於十二月九日提交國會全體大會表決。 除了法國,全球一百多個國家的環保分子,亦趁「黑色星期五」發起示威,在德國柏林,數萬人在勃蘭登堡門前集合,遊行至市中心。有人跳入國會大樓前的施普雷河,抗議政府應對氣候變化不力。而遠在西非的尼日利亞及東南亞的泰國曼谷、菲律賓等地,亦有同類示威。 瑞典冒出「購買恥辱」 隨著環保意識抬頭,不止針對黑色星期五,全球反消費主義都有冒起的趨勢,當中在瑞典,就興起了「購買恥辱」(Kopskam)一詞,指因為購物或消費而感到恥辱,分析認為趨勢可能會蔓延至全球。 過度消費現正威脅地球的環境,二○一七年五月綠色和平發表《狂歡之後:國際時尚消費調查報告》,對全球五個國家和地區包括中國、香港、台灣、意大利及德國,進行的消費觀念和行為調查,發現無論在歐洲還是東亞,民眾皆持續地過度購買衣服、鞋、袋、飾品,當中六成的中國受訪者、三分之二的香港受訪者和超過五成的德國、意大利受訪者都承認,他們擁有的東西遠遠超出實際需要。 過度消費加劇了全球的污染問題,以中國為例,中國的紡織生產量從二○○○年起持續增長。至一五年中國共生產了一千三百十一萬噸的加工纖維,相較於○二年增長超過五倍。這種增長加劇了紡織行業碳排、水污染、廢棄物等問題。在中國,有百分之二十的淡水污染正是來自紡織品生產,而紡織服裝工業能耗更佔全國工業總能耗的百分之四點四,服裝廢棄物佔了垃圾總量的百分之四。而時裝及紡織業更是全球第二大污染產業,僅次於石油業。 網購推高碳排放量 而隨著網購興起,情況更是火上加油,美國西蒙地產集團發布報告顯示,網購產生的環境影響比傳統實體店購物高百分之七;中國有研究也指出,網購中高碳排低效率的配送、包裝、運輸和退換貨,使網絡購物整體的碳足跡高於實體店購物。 [...]