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【樓巿蔣門人】經濟低迷下到底應賣樓、加按、入巿?

2020年,相信其中一個讓大家聽得最多的詞語,便是「失業」、「裁員」,甚至「倒閉」這幾個詞。 經濟低迷,無數公司都用盡方法減省開支。當大家都在提倡 「Cash is King」 、股巿又大動盪的時候,我們到底應該: 賣樓,然後靜待樓巿回温再行入巿 加按套現 入巿買樓? 今天,就讓筆者與大家分析一下各種策略的利與弊: 首先,倘若今天在看這篇文章的你,已經正在失業,而又是已經一點錢都沒有,甚至早已經斷供一段時間,急需一筆現金套現,所以決定要把自己的房子賣掉。 那… 真的沒辦法,只是你需要明白,當你把你的房子賣掉後,錢總會有用完的一天,又或是那筆錢,其實大部份都去了還房貸。所以賣掉了以後,其實並沒有餘下多少。 那你要先行想想,即使你把房子賣掉,以後你又要怎樣生活呢?誠然,把房子賣掉為你提供一段時間,雖然很痛很痛,但能改善問題的方法,但只能解決一時之困。長遠來說,你還是需要找到新的收入來解決生活問題。所以筆者覺得,重點應該放在如何尋找新收入。可以是新工作,也可以是新的投資。 失業浪潮,冧巿下反而應該入巿買樓或趕緊申請按揭? 事實上,筆者認為,在現今的逆巿下,其實正是入巿好時機,原因和條件有以下幾個: 中產隨時面臨失業危機,需要新的收入來源 如果大家有留意過去一兩個月的新聞,都會發現,被裁員的,十有八九都是公司中層的管理層,愈是薪優糧厚、愈容易被選中作為被裁者。在這個情況下,大家更需要積極為自己尋找新的收入來源。 而其中一個很殘酷的事實是,在現今的社會環境,要找一份新工作,很難。你有沒有想過,倘若今天你失業了,你手頭上的現金又能支持你多久的生活呢?而你又是不是應該未雨綢繆一下,在你還沒有失業以前,先為自己安排退路呢? 在現今的情況下,尋找一份新的工作難度很高,即便有,待遇也會和你現時的工作相差甚遠…當然也可以投資新生意,只是你的眼光要很精準,而且成本也不小。而投資房地產,相對來說,在選對了物業的情況下,倒變成了一項相對穩健的收入。 因為不管巿況如何,人們都總需要一個棲身之所。 不是每個人、每個家庭都能睡到收容所或是街上去的。你不能否定的是,每個國家都會有不同的住屋需求。所以當你能選對一些相對優質的物業,例如價錢比巿價低、租金收入穩定、需求大的物業,便能為你提供相對穩定的第二收入。 可以買樓,只需尋找在大跌巿中仍能為你帶來優質回報的物業 我不會說現時的巿況,是可以隨便買樓的時候。但如題,樓是可以買,只是我們需要十分小心,要選擇一些如同上述提及、優質的物業才可以。 舉一個例子,我有一位朋友在今年疫情下,看準了大家都不能外出、所有公共設拖都關閉的情況,早早的便開辦了一門本地遊的生意,開辦了本地遊以後,他一個月左右已經回本,現在沒有那麼火了,每個月都仍在淨賺接近十萬元,在全世界都生意蕭條的情況下,可以說是一匹大大的黑馬。 你需要找的物業,便是這樣的黑馬。 當然,這樣的黑馬不是你一跑進地產鋪便能找到,而是需要透過不斷的尋找、計算、協商而在眾多樓盤中找出來的。但我可以肯定的告訴你,這樣的物業是真實存在,分別是你懂不懂的怎樣去把這些物業找出來。不管你是懷疑、响往、還是迷茫,也歡迎你前來參加,反正你付出的只是數個小時的時間。 經濟低迷下,應該加快買樓、又或是申請按揭套現的原因 應儘早趁有穩定收入時申請按揭 承接上文,在現今巿況如此低迷的情況下,我們遇上了優質物業,又或是需要套現的話,更應該趁著現在還有工作,早早下定。假若你已經可以如前文所說,找到了優質樓盤,但倘若遲遲不行動的話,到有一天你真的不幸失業,申請按揭便會變的非常困難。因為有一份穩定的工作的文件証明,對申請按揭是非常重要的。至於如何預備這些文件,又有甚麼可以注意的地方? 「蘇州過後無艇搭」這句話是對的 前文說過,優質樓盤是存在於巿面上,但需要你去尋找、發掘、計算、協商。 當中需要花費大量精力和腦細胞。當一出現了,你不趕緊著行動的話,當其他人回過神來,便很快會被其他人據為己有了。 試過有幾趟,是價位聊出來了,但是卻因為準買家遲疑了一晚,第二天便被人把那個樓盤搶走了。少資上車分享會:https://bit.ly/385Iyox 所以我們應該早早的做好準備,在機會一浮現的時候便好好把握,一擊即中。 總結 最後,筆者很想用一句老生常談來結尾。:「機會是給有準備的人」。 經濟衰退快將殺到,你又預備好如何面對沒有?歡迎你參加我們的免費分享會或是課程,我將會很詳細地一一教導大家如何預備哦。 作者:蔣一洪LUCY [...]

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朱家健:屯門至赤鱲角連接路賦大嶼山生機

去年12月底,屯門至赤鱲角北面連接路正式開通,往返屯門南和北大嶼山赤鱲角的行車路程縮短約22公里,駕車和乘車進出兩個地區因而省下至少15分鐘;而且屯門至赤鱲角連接路更提供往來新界西北與港珠澳大橋、機場及北大嶼山最直接的路線;更是另一條往來機場的替代通道,既省時又方便。 受疫情影響,經香港國際機場和港珠澳大橋口岸過境的旅客暫時減少,而隨著屯門至赤鱲角北面連接路打通新界西北和大嶼山的陸路交通,再次令大嶼山生氣勃勃,充滿希望,可望在疫情受控後,大嶼山繼續成為面向國際、通往珠海市、粵西地區和澳門特區的重要交通樞紐,並讓新界西北和東涌居民分別享受通往深圳市、珠海市的便利。 大嶼山可說是一個舉足輕重的交通城,同時接駁航空、陸路、海路和鐵路的交通,甚至有到指定地點的纜車服務,而港珠澳大橋也令大嶼山成為港澳、港珠的陸路交匯點;鑑於這個優越的陸路位置,大嶼山又有土地資源和空間優勢,日後大嶼山具潛質成為香港其中一個核心商業中心,繼東涌地鐵延線,特區政府或將推動明日大嶼項目,釋放土地資源,製造居住和商業用地,讓香港樓價可趨向平穩,雖然項目早前觸礁,但特區政府可以海納百川,考慮各界聲音,優化發展總面積規模和方案,甚至乎接納商界提出的意見,以創新公私營合作開發明日大嶼項目,或由香港市民一人一股出資,集資填海、建設、鋪橋搭路,增加市民對大型基建的持份和話語權,長遠也是一個可行的方案。 大嶼山宜居宜業,屯門至大嶼山連接路更是東風,讓新界西居民可以享受地理之便,方便上班和上學,同時更融入大灣區三小時生活圈,我們遠眺並祝福大嶼山的願景。 撰文:朱家健 香港資深時事評論員,文章和訪問縱橫政策、法律、地產、產經、經濟等議題。 [...]

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李穎妤: 你的價值

金融啊, 說到底就是在於人們對物件價值的判斷;好比一堆人圍起來,討論這塊金、這個比特幣、這樓盤、這公司到底值多少。有些人大張旗鼓說會升,有些人言之鑿鑿說一定會跌,然後…就看最後控制最多錢和最有權力那群人如何決定。 記得我在紐約大學讀環球金融碩士時,從著名的Aswath Damodaran教授那裏學到林林總總的模型去計算產品和公司的價值;但大家有沒有想過,那人呢? 我們該如何計算一個人的價值呢?爲何有人年薪千萬、備受萬千寵愛,也有人一文不值,甚至被社會淘汰? 想當年,當我還是一個電視臺新聞小記者時,我和攝影師們每天在門外日夜苦等,就等不同政界、商界領導人在鏡頭前對我們說幾句。他們口裏吐出每一字,都足以令環球股市大升或大跌;我不禁問自己:“爲何他們比我更有價值?” 我觀察多年後,才明白到,你的價值就在於—-你能解決多大的問題? 例如,你若能為家人帶來溫飽,你對於你家人甚有價值。 你若能夠為公司的股值增加好幾千萬,你對你公司非常有價值。 你若能帶領國家和人民脫離戰亂和貧窮,你將會留名千古。 對,你的價值就在於你能為一個群體解決多大的問題。 同樣,若你的付出能輕易被取代,你在一個群體中的價值便會掉價。 既然如此,我們如何能增加自身的價值呢?如何訓練自己去解決更大的問題呢? 説到底,解決問題離不開三件事:知識、人脈和經驗。 知識提供了一個框架去分析問題,人脈為我們帶來資源,而經驗則教導我們如何操控現實的情況。 [...]