Apple Car一直「只聞樓梯響」，蘋果研發電動車多年，備受注目，更提過要在2025年實行量產，不過造車之路，似乎並不順利，近日更有傳聞，Apple Car開發團隊或已解散，並急需重組，究竟Apple Car開發路上面臨甚麼桃戰。

Apple Car 團隊或已解散一段時間

俄烏戰爭爆發，油價走勢跌宕起伏，市場對電動車的需求有增無減，蘋果的Apple Car 計畫再度備受關注。圍繞Apple Car的傳言不斷，近日天風國際分析師郭明錤週二 (15 日) 在Twitter 發文指蘋果 Apple Car 計劃團隊已解散一段時間，若想在 2025 年前開始量產，Apple必須在未來 3 到 6 個月內重組團隊。

The Apple Car project team has been dissolved for some time. The reorganization within the next three to six months is necessary to achieve the goal of mass production by 2025.

— 郭明錤 (Ming-Chi Kuo) (@mingchikuo) March 15, 2022

Apple Car電動車團隊解散目標2025年量產問世所面臨的3大挑戰 — Apple Car想像圖。（Vanarama官網）

Apple Car計劃面臨的3大挑戰

Apple Car 計畫團隊人事頻變

雖然外界認為 Apple Car 計畫團隊招募了許多行業精英，如TESLA副總裁 Doug Field、BMW Ulrich Kranz 等，但往往開發路上沒有公布甚麼新進展，接著便又迎來一波人事變動。如Apple Car團隊專案負責人 Doug Field 不久前就跳槽到福特；在蘋果工作7年、曾任汽車團隊軟體工程專案主管的Joe Bass又出走到 Meta等等。人才離巢後，Apple唯有調派「自己人」加入 Apple Car 團隊，現在由技術副總裁 Kevin Lynch 負責專案，而Lynch過去一直負責Apple Watch 的開發工作。

Apple Car電動車團隊解散離2025年量產問世面臨的3大挑戰 — Apple技術副總裁 Kevin Lynch

Apple Car代工商未定

自Apple有造車計劃以來，代工商一直未定，韓國的LG Energy Solution（LGES），SK On和三星SDI都先後與Apple Car扯上關係，而據DIGITIMES報導，產業鏈人士稱，Apple現有供應商富士康和立訊精密，也可能是蘋果Apple Car的代工商。富士康創始人兼前董事長郭台銘亦曾在內部會議上說道：「既然我們能造iPhone，為什麼不能造電動車？不過就是四個輪子的iPhone而已。」據最新消息，蘋果預計在2022年底確定Apple Car電動車供應鏈的主要代工商。

Apple Car電動車團隊解散離2025年量產問世面臨的3大挑戰 — 富士康創始人兼前董事長郭台銘

全自動駕駛有困難

據《彭博》記者Mark Gurman去年11月報導，Apple Car 的生產重點將放在完全自動駕駛，希望推出沒有軚盤和油門的全自動車。不過，像Tesla等大多電動車龍頭公司，仍處於「有限」自動駕駛的領域，完全自動駕駛仍在實驗階段。要做到自動駕駛，需要強大演算法，對硬體和軟體要求都奇高，並且要求長時間的路面測試，而各地的交通法規也有可能成為障礙。

Apple Car電動車團隊解散離2025年量產問世面臨的3大挑戰 — Apple Car概念圖。