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聶振邦：亞太衛星互聯網市場高速發展 中播有望成最大受益者
2022-04-27
根據美國Allied Market Research的研究顯示，基於全球各國政府對於數字經濟升級的需求，勢必帶動數據傳輸能力的不斷提升，預期各國除了加強地面5G基站建設的投資外，發展衛星互聯網系統，結合地面數據傳輸網絡，打造天地一體的全面移動數據傳輸能力，以進一步賦能數字經濟的發展已成為必然的趨勢。該研究機構預測於2021年至2030年間按數據傳輸服務收益計的全球衛星互聯網市場規模將以複合年增長率20.4%，從29.3億美元擴大至185.9億美元。 目前，全球衛星互聯網市場正穩步發展，而亞太地區將有望成為增長最快速的市場。與此同時，全球各地的衛星互聯網市場亦因應其在手的衛星資源推出相應發展策略，在亞太地區或傾向於採用高價比的高軌L波段移動數據廣播衛星來搭建該覆蓋全亞太地區的數據傳輸服務系統。主要原因是L波段移動數據廣播衛星不但具有傳輸能力強、受干擾性低的特點，且高軌廣播的地理覆蓋面廣泛，形成無可比擬的獨特優勢。 亞洲唯一擁有高軌位衛星資產的衛星互聯網數據傳輸網絡 近日，港股主板上市的中播控股 (0471) 已完成從控股股東手上取得高軌L波段移動數據廣播衛星 – 亞洲之星，此衛星現於105 E緯度地球同步軌位 (高軌) 運轉並以1,467至1,492兆L頻率MHz提供傳輸服務，覆蓋了包含但不限中國、東盟、印度及巴基斯坦等地區，人口覆蓋規模約40億，是全球最大的同類高軌位衛星數據傳輸服務平台。據公司公告披露，是次衛星資產注入的代價僅為1港元，意味著中播控股以近乎無償的形式取得了市值達1.2億美元 (折合約10億港元)的稀缺衛星資產。 與此同時，中播控股還獲得了已成為國際標準之一的衛星廣播與地面5G單播傳輸的融合技術 (Converged TM Technology) 授權。此技術已被國際通訊聯盟採納作車輛多媒體標準 (ITU-T F.749.3 & ITU-T H.551)。基於上述的兩項資產及專利授權，市場專家指中播控股的移動數據衛星互聯網傳輸服務平台已具有超越SpaceX的星鏈計劃的基礎設施。 據了解，中播控股此次收購將令其擁有全球最大的移動數據衛星互聯網傳輸服務網絡，一個能夠覆蓋高軌、低軌及地面的天地一體移動數據傳輸系統。公司已計劃運用現有衛星資源及專利授權，結合多年累積的科技實力，聚焦服務自動駕駛及新能源汽車車聯網。隨著全球新能源汽車市場的快速發展，以智慧車聯網為核心生態系統的新能源汽車將有望成為消費者帶輪子的智能手機和最大移動消費空間，蘊藏無限商機。 環伺目前的全球衛星互聯網產業，SpaceX已成為市值最大的衛星新經濟產業獨角獸，迄今市值達1,000億美元，而另一衛星音頻平台公司Sirius XM雖只專注汽車音頻傳輸的娛樂信息服務，但按周一價計其市值亦達242億美元。目前，SpaceX以低軌位衛星網絡進行移動數據衛星傳輸系統的建設，因此涉及成千上萬的小型衛星部署。據SpaceX估計，2022年將發射多1,500夥衛星至太空。迄今，亦已發射近2,000夥低軌位衛星。 相對於上述的兩家公司，基於獨有的天地一體融合技術、成本優勢及更高效的移動數據傳輸能力，以至車聯網娛樂消閒資訊的巨大消費需求，中播控股的移動數據衛星互聯網傳輸網絡擁有龐大的發展潛力，尤其在東盟國家中逾一半人口未具備互聯網或移動數據覆蓋，這對以香港為總部的中播控股將帶來重大商機。據悉，中播控股將以大灣區為首要業務落地點，並已與不少東盟國家政府或大型機構正商談合作，相信未來有關信息將不斷成為催化劑，這方面不可不察。 最後值得一提，中播控股因應完成資產注入和未來發展規劃，已計劃改名為中播數據，業務發展的新景象及將可帶來的經濟效益，令人期待！ 聶振邦 (聶Sir) 筆者確認本人及其有聯繫者均沒有出現以下兩種情況，其一是在執筆前三十天內曾交易上述分析股票；其二在文章發出後三個營業日內交易上述的股票。此外，筆者現時也並未持有上述股份。 以上純屬個人研究分享，並不代表任何第三方機構立場，亦非任何投資建議或勸誘。讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定。 [...]
