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博客

史立德:港旅業發展新征程

隨着全球新冠肺炎疫苗接種率不斷提高,各類社交和工商活動逐漸恢復,環球經濟的復甦動力已進一步轉強。香港經濟在今年首季重拾正增長,但在跨境人員流動持續停頓的困局下,本港旅遊業至今難有起色,大大拖慢了宏觀經濟的復甦進度。 毫無疑問,在疫情得以有效控制的前提下,盡快恢復與境外通關是讓香港旅遊業走出困境的最大關鍵。內地是香港旅遊業的最大客源地,亦是當今世界上疫情控制得最好的地區之一;香港除了要加緊與新加坡等海外經濟體商討旅遊氣泡之外,更重要的是應爭取與大灣區包括內地城市和澳門之間早日達成通關安排。這一方面可增加三地民眾的旅遊往來,為港澳旅遊業市道注入「活水」,還可為港澳社會進一步「復常」以及內地逐步對境外「解封」進行試點和積累經驗,並以此作為契機,為推動大灣區將來制定防疫檢疫與公共衞生的統一化標準奠定基礎。   但須留意的是,即使香港與內地將來逐步恢復通關,要讓內地旅客重拾來港旅遊的信心,相信亦需要經歷一個較為緩慢的恢復過程;香港在短期內唯有力谷本地遊市場,鼓勵市民在港消費,以彌補因入境旅客減少而造成的部分損失。然而,筆者認為,發展本地遊不宜只當是急就章的「權宜之計」;除了幫助旅遊業者開闢本地客源以解燃眉之急之外,亦可藉此鼓勵業界發掘更多的高增值和符合潮流的旅遊產品,將來更可向外地訪港遊客推而廣之,為帶動疫後香港旅遊業邁上高品質的發展之路助一臂之力。   另一方面,根據廠商會屬下香港品牌發展局早前所做的一項調查,受近年香港與內地社會關係發生變化等因素影響,大灣區市民對香港的整體印象已略轉負面。因此,香港旅遊業若要踏上疫後的復興之路,除了業界應推出更多讓利惠客的措施之外,特區政府亦應牽頭舉辦更多活動鞏固和宣傳香港形象,特別是提升國內旅客對香港的信心。政府尤應爭取中央及各省市政府的支持,加強對內地消費者的文宣,透過輿論疏導和有效的媒體策劃,重新燃起內地各界對香港的好感與支持。   此外,香港今後還需在吸引商務客方面加倍努力;尤其是在恢復通關的初期,商務客往往「春江水暖鴨先知」,兼且具有較強的需求剛性,可擔當推動本港入境遊復興的「先頭部隊」。除了考慮為訪港的商務旅客提供財務津貼以及保安、交通、後勤等具針對性的支援措施之外,特區政府還可向中央爭取,在香港舉辦繼中國國際進口博覽會(即「上海進博會」)、中國國際消費品博覽會(即「海南消博會」)之後第三個面向內地消費市場的國際高端商品博覽會,吸引內地商家來港採購,為MICE(即會議、獎勵旅遊、展覽展銷、節事活動等)旅遊和展覽業注入新動力,亦可凸顯香港在國家雙循環經濟中的特殊角色。   總而言之,面對2019冠狀病毒疫情這場重大的考驗,政府和業界必須將此次逆境轉化成行業重整旗鼓的契機,透過對本地的旅遊基建、設施、產品、服務以及發展思維進行徹底改造與提升,掀起一場影響深遠的「供給端革命」,才能有望讓香港旅遊業在高品質發展的道路上行穩致遠,讓「東方之珠」在風雨過後重綻放光芒。     撰文:史立德  香港中華廠商聯合會會長 [...]

本港時事

彭耀佳:疫後港應拓高增值MICE市場

在新冠疫情下,香港旅遊業遭受重擊,香港旅遊發展局主席彭耀佳日前接受香港中華廠商聯合會(廠商會)多媒體頻道節目訪問時表示,在疫情期間,旅發局利用線上形式推廣香港,以維持國際曝光。他預期疫症退卻後,旅遊市場將會以短途為主,香港未來應著力開拓高增值的會議、展覽及獎勵旅遊(「會展獎勵旅遊」或MICE)市場,並開拓大灣區「一程多站」旅遊模式。 彭耀佳預期,在疫情過後,全球旅遊業將出現洗牌,各個國家和城市都會極力爭取旅客重臨,故未來的旅遊業競爭將會非常激烈。彭耀佳指,在疫情退卻的初期,旅客出於安全考慮,會選擇短途旅程為主,而香港的地理位置優越,四個小時的航程可涵蓋全球一半的人口,未來香港旅遊業可先招待短途客,而為了增加旅客訪港的信心,旅發局與香港品質保證局合作,為旅遊相關行業提供統一的衞生防疫指引。 彭耀佳又認為,香港作為一個國際交通的樞紐,在粵港澳大灣區發展規劃下,有條件發展「一程多站」的旅遊模式;以香港作為落腳點,旅客在香港旅遊後,再到大灣區遊玩,然後經香港離開。他表示,旅發局會與大灣區各內地城市的有關部門保持緊密聯繫,探討如何加強合作,提供一個優惠旅遊套餐供旅客選擇。除此之外,旅發局未來亦會加快發展「會展獎勵旅遊」,吸引更多高消費旅客來港。 彭耀佳(左)接受廠商會《Talk Shop》專訪﹐與行政總裁楊立門(右)分享疫後旅遊業趨勢和新定位。 [...]