名車

Beyond the future「平治|Vision AVTR.超越未來」

近年的CES(美國消費電子展),都成為了汽車大廠展示新產品及新技術的平台,其中在會場發布的概念車環節,絕對是最為吸晴。今年CES的焦點之一,固然是Sony首次推出電動概念車Vision-S,不過德國平治(Mercedes-Benz)的光芒,並沒因此比下去,車廠推出Vision AVTR電動概念車,靈感來自電影《阿凡達》,渾身都是科幻味,車門是透明的,方向盤、油門等零件全都取消,轉為使用置於中間的橢圓型觸控元件進行控制,實現「人車合一」的終極理念,超越同期對手。 Text / Toby Chan CES的主題,自然與科技有關,不過在AI智能科技影響下,科技的應用已打破了行業與行業之間的技術限制。今年的CES,還是緊扣當前的科技大趨勢,如高通就發布了自動駕駛運算平台,而現代汽車與豐田更各出奇招,當中現代汽車便推出了電子垂直起降載具(eVOTL)以進軍城市空運市場,還有目的性專用車輛(Purpose Built Vehicle)S-Link,以及作為交通樞紐的S-Hub;日本豐田更宣布將啟動建設一座名為「未來城市」的計劃,展示出汽車企業與科技結合後,其發展空間已愈來愈大。另外,當然要提到平治在主題演講上展示的全新電動概念車VISION AVTR(Advanced Vehicle Transformation)。 真正達致「人車合一」境界 概念車最吸引人之處,是其劃時代的外型設計,以及車身所應用的嶄新科技,這兩方面,VISION AVTR可說已成功做到,並超越了一般人對概念車的想像。車廠表明,該車的創作意念來自電影《阿凡達》,《阿凡達》是電影界目前為止無論在題材及科技創新上皆是最具代表性的作品,如今將VISION AVTR跟《阿凡達》連結在一起,其目的自然不言而喻,難怪大導演占士金馬倫亦專程來到現場助陣,順道為將於未來數年內推出的《阿凡達》續集做勢。 概念車的出現,就是讓你知道,你眼前那輛車,就是代表了汽車界的未來。事實上,無論從內到外,VISION AVTR的科幻未來感都是十足的——車門是透明的、無人駕駛設計,而車尾背窗上標誌性的33片生物襟翼,更是參考自《阿凡達》Pandora世界中的生物,象徵科技與自然結合的美術哲學。其內部操控亦甚具特色,如以中控台上的多功能控制元件代替傳統軚盤,讓用家更易操控車輛行走;只須舉起手掌,即可將車內不同選項投射至掌上以進行調控。VISION AVTR非常著重駕駛者與車之間的溝通,藉此產生互動。平治總裁Ola Kallenius便表示,概念車可以讓用戶嘗試未來的乘車體驗,感受「人車合一」。 值得留意的地方,是VISION AVTR在設計上非常注重環保元素,如車內座椅的皮革用料,乃由廢棄衣服及廢棄PET塑膠製成的微纖維編織而成,可循環再造,是對環境損害最少的人造皮革;車內亦使用可100%回收的石墨烯電池,以減少對環境帶來的影響;地板則採用來自亞馬遜森林,一種名為Karuun的創新木材。其電池用量為110 kWh,可以在15分鐘內充滿電,能提供700公里續航力的性能表現,而四個車輪亦備有獨立的電動馬達,最大功率可以達到470 hp。這概念車只是概念而已?相信讀者要耐心等待了,因為車廠目前仍未發表任何量產的消息。         [...]

時尚

上環活化創意空間飄雅活藝 展現香港傳統工藝

飄雅活藝落戶中環卑利街11號,原址為建於1948年的建築,經過精心的活化及重新演繹,完美展現於香港歷史悠久的街道獨特的魅力。 此經過Eureka建築師朱珮汶及趙雅稚活化後的非牟利創意及體驗空間,讓飄雅活藝能充分實踐其振興、重新詮釋及延續傳統工藝的使命,將傳統技藝融入創新的當代設計中,通過體驗式購物平台、展覽及工作坊,引發公眾對工藝的欣賞。飄雅活藝由2020年1月18日至3月29日為公眾帶來首個展覽,展示六位當代工藝師與本地傳統工藝師的合作作品。 以保育及活化為目的,翻新過後的建築物依然保留原有的痕跡,同時亦在各種飾面融入新的物料,達致新舊並置的效果。其中尤其突出的建築特色之一,為以原貌暴露、連貫所有樓層、且與卑利街13號相連的磚牆。該牆原為帶有窗戶的外牆,後來在興建相鄰樓宇時以鬆散的磚塊作填充,現有的建築物料及表達方式充分展現活化計劃的特色。而舊有的磚牆、木窗、天花線及木樑,亦得以保留。另外,亦特意為建築物加入新元素,如讓人想起1940至50年代設計的氣窗。當代的設計更無縫地將歷史與未來聯繫在一起——不銹鋼支架將舊的窗戶空隙轉換成展示架,同時用作結構支撐用途、通過敲碎鬆散的磚塊並與白英泥混合,再經過人手打磨處理的水磨石面為滿有歷史痕跡的牆壁賦予新生命。 為配合飄雅活藝的多用途功能,空間的規劃強調原創性、透明度和流動性。當中的特點包括磚牆上裝嶔氧化鋼柱並配上可調節的展示層架、穿孔鋼板及聚碳酸脂纖維板將樓梯及空間分隔開,以提高透明度的同時保持空間之間的分隔。於飄雅活藝二樓更可找到活化後加入的創新建設,以舊時年輕學徒的傳統住宿為藍本,安裝了設有高架床的板間房。連同旁邊的浴室、廚房及工作空間,這層將成為參與飄雅活藝「工藝師駐留計劃」的工藝師住宿及創作空間,旨在透過此計劃推動來自不同年代及地區的工藝師間的文化和知識交流,提升香港工藝質素,豐富其多樣性。 位於充滿香港歷史痕跡的街道上,活化後的建築物體現了飄雅活藝對歷史的了解與尊重,致力將傳統與當代連結起來。飄雅活藝建築師朱珮汶表示:「活化將歷史與未來的可能性聯繫起來,在保留舊物的同時我們亦注入適當的改善,精確地將新元素加入其中,重新構建一個當代的空間。」 [...]

旅遊

全新觀光特急列車3月14日登場

東日本旅客鐵道株式會社(下稱「JR東日本」)針對自然美景和深度文化並存的伊豆地區,將於今年3月14日起運行新型觀光特急列車「SAPHIR踴子」,指定座車票將於即日起開始發售。 伊豆地區與首都圈之間交通發達,是日本國內極受歡迎的旅行目的地;是次「SAPHIR踴子」以體驗伊豆的「真正魅力」為概念,所有座位設計成綠色車廂(一等車廂),令乘客能夠於一個尤其舒適的空間觀賞沿途的伊豆美景。另設置了JR東日本首次推出的高級綠色車廂「Premium Green」,所有椅子配上真皮,全部獨立更可以自由轉換方向,為乘客提供一趟優雅之旅。另外,餐飲方面亦不遑多讓,提供深受大眾喜愛的日本食文化之一的麵食。   特急列車的特別意思 「SAPHIR踴子」(SAPHIR ODORIKO),在法語中意指藍寶石,伊豆湛藍剔透的大海和天空就像閃閃生輝的藍寶石一樣。JR東日本冀望乘客享受到一趟高級及優雅的旅程,而取其名為「SAPHIR踴子」。從外觀設計上,「SAPHIR踴子」全方位表現了伊豆地區宏偉的自然景色:車身以紺藍色為基調,象徵「伊豆的高空大海」;而列車尖頭到車頂的白線則想展現「伊豆的沙灘在陽光下閃閃生輝」的樣子;列車側面的灰色更是以「城崎海岸烏黑的熔岩岩石」為藍本設計而成。另外,為了讓乘客充分享受窗外景色,各車廂皆設置「天窗」,締造出一個富空間感的車內空間。 特別的美食 4號車「自助餐廳」將提供「麵(Noodle)」的餐飲服務。JR東日本希望透過這款新型觀光特急列車向全世界推廣日本麵文化的美妙和深奧之處。「麵(Noodle)」餐單將定期更換,打響頭炮的是於「米芝蓮東京2020年」獲2星好評的著名日本餐廳「傳(DEN)」料理長所監督製作的原創醬油拉麵。除了可直接於4號車享用佳餚,2~3號車的乘客亦可享用送餐服務。 [...]

時尚

香港瑰麗酒店獲《福布斯旅遊指南》評級為五星級酒店

位於尖沙咀海濱文化地標Victoria Dockside的香港瑰麗酒店於日前宣佈,首度榮登2020年《福布斯旅遊指南》星級名單,獲得五星級的高度評價。香港瑰麗酒店於2019年3月開業,旋即於首年獲頒發該項最高榮譽,進一步鞏固其於業界的領導地位。《福布斯旅遊指南》專業的評審團隊依據多達900條嚴謹客觀的標準評審全球酒店、餐廳及水療中心,編撰 「五星級」、「四星級」及「推薦」星級評級。 瑰麗酒店集團總裁Radha Arora表示:「能夠首度榮登世界權威《福布斯旅遊指南》五星級榮譽,我們感到非常榮幸。酒店於開業首年獲頒五星級榮譽,對我們團隊為所有賓客提供的卓越服務、個性化體驗及酒店的貼心設計給予肯定。我謹此感謝客人、酒店全體員工及公眾的支持。」 香港瑰麗酒店位於九龍維港海旁的中心位置,是一個充滿活力的文化藝術樞紐,酒店提供413間客房,當中逾八成客房更擁攬維多利亞海港的壯麗景色,以及8個餐飲及酒廊選擇。酒店還提供186間奢華瑰麗府邸 (Rosewood Residences),為長期入住的瑰麗賓客提供尊享體驗。全新的綜合康體概念Asaya由瑰麗酒店集團創研,為本地賓客及海外旅客提供優越和全面的康體旅程。 於1958年創立的《福布斯旅遊指南》為著名、獨立的國際評分機構,一直備受業界認可。 [...]