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BMW | 全新「i」世代
2022-01-13
BMW於2007年已經積極推動可持續發展汽車研究計劃，並在2013年首度推出純電動車BMW i3及外型出眾的混能跑車BMW i8。而在今年廠方率先推出第一部旗艦級純電SAV BMW iX，看來新一輪的電動車競賽將會更加熾熱。 今年所推出的電動車，無論是旗鑑級還是入門版，三十多萬至三百萬都有多個選擇。要選擇一部能登大雅之堂，又不會像「T」電動車般易撞款，BMW iX可以稱得上是比較特別，性價比高的SAV電動車。雖然很多人都認為新一代的寶馬車系鬼面罩難以接受，但其實像BMW M3、M4推出至今，已經獲得不少車主愛戴及入手，當中定必有其吸引人的一面。而BMW iX車頭注目的封閉式雙腎型鬼面罩嵌入了智慧面板，將攝影機及雷達等系統設置於內，而最特別之處就是如果表面不慎刮到，於室溫24小時內或暖流5分鐘內能自行修復，這個技術相信是前無古人。而為了令續航力更加強大，BMW在車身線條上都下了不少功夫，動感流線型設計令BMW iX擁有0.25Cd 的低風阻設計，同時令加速力可達6.1秒的表現。作為BMW首部旗艦級豪華純電SAV，車架經過重新設計，乘坐空間大大提升，無論是駕駛者還是乘客都不感到狹窄。另外車架以碳纖複合物作為主要物料，再配以鋁合金而成，減輕重量之餘同時有奢華感覺。 極致舒適是最大賣點 為了讓乘客更有帝皇式的享受，後座椅皮革延伸至C柱，在視覺上及乘坐感都更豪華。標準配備四區恆溫冷氣系統，B柱另設額外出風口，更可獨立調較腿部冷氣溫度，滿足車上乘客不同的需求。長達4,953mm的車身，軸距更長達3000mm，讓後座更為寬敞舒適，三位成人乘客都不是問題，更可以40:20:40比例摺疊，想一家大小郊遊，或者汽車露營都絕對勝任。另外BMW iX更備有納米纖維濾芯空氣過濾技術﹑隱藏式Head-up Display投射功能﹑前座多功能座椅連按摩功能、一體化前座坐椅連中空頭枕，首次配上的隱形嵌入式揚聲器，加上前兩個座位之間的中空設計，令乘客有更多伸展空間。較為出眾的地方除了搭載全新iDrive [...]
