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Bentley全新歐陸 GT.英倫新貴 Reshape the new luxury

賓利自8月下旬發布第三代全新歐陸 (Continental)GT的細節,再於上月中的法蘭克福車展首度亮相後,大家都應開始對其「真身」有些印象了,其外貌上雖改變不大,但內部規格卻進一步提升,迎向當今科技潮流。 Text /余仁 對於新車,賓利汽車主席兼首席執行官Wolfgang Dürheimer不忙賣花讚花香:「在近百年的歷史中,賓利一直走在超豪華運動旅行車領域的前列。全新第三代歐陸GT是賓利設計與工程成就的巔峰之作,展示著賓利發展歷程中的下一步發展方向,將賓利車主的體驗提升至前所未有的高度。」賓利目前主要分為Mulsanne和Continental兩大車系,前者主打房車市場,後者則走時尚超跑路線,迎合年青車主。賓利的歐陸GT車系,無論是GT整體設計、工程研發與手工匠造均在英國本土完成,據廠方表示,來到第三代歐陸GT,其市場定位,是打造出有史以來最為出類拔萃的超豪華運動旅行座駕,成超豪華雙門運動旅行座駕的典範之作。 百公里加速僅3.7秒 全新歐陸GT的動力核心是享譽全球的6.0升雙渦輪增壓W12 TSI發動機,最大功率高達635匹馬力,峰值扭矩高達900牛米,並經過賓利工程師的改進與調教,性能得到進一步提升,並首次與雙離合八速變速箱緊密配合,由此帶來更敏捷、更高效的換擋表現,百公里加速時間僅需3.7秒,最高時速可達333公里。此外,新車亦採用了先進的全新底盤,配備賓利「48伏動態駕駛系統」,在任何路況下都可保證回應迅捷的駕駛體驗和無與倫比的操控性感受。 這一全新系統能夠控制駕駛舒適性與橫向側傾力,在車輛過度移動時更可為駕駛者提供緩衝,保證輕鬆、精準的駕駛體驗。該台新車還展示了賓利專屬技術應用的重大革新。一系列創新技術包括以駕駛者為中心的數碼儀錶板和「賓利三面翻轉中控面板」(Bentley Rotating Display),後者配備了12.3英寸顯示觸摸屏,可通過旋轉飾面的方式,顯示觸摸屏、精美木飾面板以及設計典雅的三種模擬錶盤。 在優良傳統上再創新 全新歐陸GT相對過往二代較為輕身,原因是採用了全鋁車身外殼並運用超塑成形技術,與上一代歐陸W12車型相比,全新車身重量足足減輕了80多公斤,然而在外型上卻保留了上一代車型廣受歡迎的經典優雅風格,同時運用了風格鮮明的線條使其更具雕塑感,是歐陸GT是有史以來第一款整個車體側圍採用超塑成形技術的量產車,而廠方亦明言,部分設計靈感乃來自備受好評的賓利EXP 10 [...]