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博客

李秀恒:A股全面註冊制助吸外資

繼科創板、創業板和北交所試點註冊制後,中國證監會2月1日宣布,就全面註冊制涉及的《首次公開發行股票註冊管理辦法》等規則草案,公開徵求意見,外界普遍預測全面註冊制將於今年的全國兩會前正式啟動。 全面註冊 改善股市 本次改革主要著重於兩個方面,一為分工更為明晰,這不但體現在不同板塊所服務的企業分類更為明確,例如上交所及深交所主板專注服務成熟的大型企業、科創板則以科技產業為主、而創業板主要服務創新企業,另一方面亦體現在交易所及證監會的分工合作,前者負責全面審核,後者則為註冊機構;二則是改善了主板的交易制度,包括新股上市前5個交易日不設漲跌幅限制、優化盤中臨時停牌制度及新股上市首日即可納入融資融券標的等等。   筆者認為,相對於過去的核準制,本次改革對於中國資本市場在長遠來講無疑是重要的正面改革,尤其若能在啟動之後根據股市的具體發展情況,及時完善及改進發行、上市、退市、監管等各個環節的機制,絕對可以是未來內地經濟增長的重要動力。   一方面,A股的股票結構亦會更健康。整體股票市場優勝劣汰將會推動上市公司及投資者結構和估值體系發生積極變化,尤其在常態化退市機制引入及完善之後,中國股市估值偏低將會趨向回顧價值投資主線,而以往的炒新股熱潮亦會得到緩解,改善市場生態。   另一方面,全面註冊制能夠讓內地股市擁有更多投資標的,進一步加強國內股市與國際市場的接軌,對外資來講更具有吸引力。以印度的股市為例,從1992年開始實行註冊制,並於2012年對海外投資者開放,從2008年金融海嘯以來,印度股市已經經歷了長達十數年的牛市,2022年在環球股市表現低迷的情況下仍以4.4%的報酬率收尾,為2016年以來連續7年錄得正回報。而美國方面,在實施註冊制以後直接融資體系日趨發達,證券化率不斷提升,由1980年的47.5%上升到2020年的272%。   港作橋樑 可促投資 在A股實現全面註冊制的進程中,香港亦可起到重要作用,而兩地資本市場共同發展的趨勢亦將愈來愈明顯。 首先,香港的監管、信息披露及退市經驗可作為A股的參考。香港目前採取「雙重存檔」型註冊制,由港交所承擔一線監管責任,對上市企業進行審查,證監會則輔助監督,而港府則保有在特殊情況下維持市場穩定的權力。此外,本港以完善的法律制度框架嚴格限制信息披露,並制定了明確的退市標準,高效的退市程序有效地降低公司違法操作規避退市的可能性,實現市場「有進有出」的良性循環。     其次,隨著內地與香港進一步擴大滬深港通股票互聯互通標的範圍,愈來愈多國際資本經由香港的融資平台流入內地股市。今年1月份,由於國際對內地經濟反彈普遍看好,1月份外資經由香港的雙向交易(Stock Connect)對內地股市的凈買入額達到1413億元人民幣,創下單月最高紀錄,甚至超過了2022年全年金額(900億元人民幣),而上海綜合指數單月上漲5.4%。預料這種外資湧入的現象在全面註冊制之後將會「愈演愈烈」。   撰文:李秀恒  香港經貿商會會長 [...]

專題

MPF擴投資範圍 准推單一股市基金或包A股

積金局日前公布優化強積金計劃基金審批標準,受託人將獲准提供新類型基金、股市市值較大國家的單一國家基金,以及符合一定條件的特殊基金,例如主題為 ESG的基金及中國A股基金。有基金業界表示歡迎,但認為仍可深入和細化提供的基金類別,擴闊選擇的種類。   積金局向業界發出通函,概括優化後的成份基金審批標準。積金局行政總監鄭恩賜表示,因應積金成員在不同階段的投資需求,強積金(MPF)計劃下的基金選擇應更多元化,故進一步擴大可投資範圍,包括受託人可提供中國A 股基金、美股基金或日股基金等。他補充審批新基金時,將會按個別情况評估受託人建議,避免在同一計劃內重複出現投資目標相似的基金,亦不會批准推出收費較現有同類基金高的基金,倘若受託人建議推出的新基金並非指數基金,則須提出理據,如淨回報高於同類指數基金。   問及會否將虛擬資產納入強積金投資計劃時,鄭恩賜強調,考慮擴大強積金投資範圍,必須確保強積金投資穩健,故此高風險和槓桿的衍生工具、垃圾債,以及集中在單一市場和行業的產品,都不符合納入強積金的投資原則。他認為,虛擬資產價格波動,目前沒有足夠理由將有關資產納入強積金投資範圍。   虛擬資產不符MPF 投資原則   香港投資基金公會行政總裁黃王慈明表示,歡迎積金局今次的公告,因市面上的強積金產品統一性較高,變相選擇不是太多,投資者便比較冷待強積金,但目前制度上的框架仍未足夠。她以其他具類似計劃並較成熟的市場為例,歐、澳等地會包括更多資產類別,包括另類的基建類、實物類或一些新市場。但她不建議基金全部投資在這些資產上,或可設約一成投資上限,例如在債券基金加入一成的新興市場,讓資產更多元化, 符合不同需要。   專研強積金的公司也認同擴闊多元化投資空間,GUM執行董事王玉麟表示,強積金是長遠的投資,因65 [...]

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劉嘉輝:憧憬黃金周旅遊旺季 留意消費內需行情

內地十一黃金周假期展開,A股將休市至10月8日復市,港股則於10月4日開市。假期前的周二港股迎來反彈,早前不少累積較大跌幅的科技、內房等回升,ATM當中以阿里(9988)反彈最大,由歷史低位反彈重上150元即10天線位置。 以往每逢十一黃金周,都是市場憧憬「金九銀十」的消費旅遊旺季,不過今年疫情仍較反覆,加上政策調控及反壟斷的消息下,或多或少都對投資意欲帶來影響。恒指自5月底的兩萬九位置向下,9月一度失守兩萬四,跌幅足足超過一成半,截稿前大市暫於兩萬四之上爭持。   由於今年十一假期跟中秋假期較近,據內地媒體指出,在疫情下不能外遊,不少人選擇在國內作中長途旅遊,當中除了帶動民宿行情之外,消費行情的概念亦不妨多加留意餐飲、體育用品、內房股等表現。當中內房股在恒大(3333)陰霾中終見較大反彈,體育用品如李寧(2331)及電商平台如阿里及京東(9618)走勢亦漸見喘定。   除此之外,出租車亦是熱門的消費項目。出租車成行成市,原來是與內地車主少有關。據易觀數據顯示,截至2020年年底,全國汽車駕駛人保有量達到4.18億人,而私人汽車保有量僅為2.44億輛,形成「有本無車」的現象。   汽車一直是內地內循環的刺激重點,早前商務部表示,汽車是消費市場的頂梁柱之一,要深入開展新能源汽車下鄉,促進新車消費。港股中,租車概念股欠奉,大家不妨放眼汽車股調整吸納的機會,幾隻較大的汽車股調整較多,以吉利(0175)為例,由9月高位29.25元水平下跌曾接近兩成八、長汽(2333) 9月高位36.4元曾跌約兩成四。有新能源概念支持的比迪(1211),高位計跌幅亦有近一成六。投資者欲博取反彈或續看淡車股,市場上相關好淡倉亦有不少選擇,上述三者除窩輪外,亦有牛熊證提供。此外,騰訊(700)、美團(3690)及阿里於假期前的周一計,亦是好倉街貨以金額計累積最多的個股。   最後,若投資者欲以窩輪入場的話,就份外要留意未來波幅,亦即波動性的走勢。參考恒指波幅指數過去半年的表現,整體與市況走勢大致呈反向的情況,過去半年高位見36.5、低位見過15.5,截稿前暫於25.5水平。波幅上升代表波動性增加,即代表窩輪行使的機會增加,或利好窩輪價格,相反若波幅回落,則會利淡窩輪表現,部署時除對股價有看法外,亦要對引伸波幅有見解。   撰文:劉嘉輝 匯豐環球資本市場亞太區機構客戶及財富管理香港上市產品銷售主管 金管局及證監會持牌人士 [...]