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本港時事

工展會開幕 史立德冀生意10億 人流百萬

受新冠肺炎疫情影響而停辦1年的工展會,日前在維多利亞公園開幕。香港中華廠商聯合會會長史立德表示,現時正值聖誕及新年消費旺季,對工展會銷情有信心,預料可吸引逾百萬人次到場,生意額可望達10 億元。有參展商表示,早上人流順旺,市民反應踴躍,有信心生意額可增加約兩成。 廠商會會長史立德表示對今年工展會銷情有信心。   本屆工展會吸引逾400 個參展商參展,場內設有逾830個攤位,實體工展會一連24日在維園舉行,至明年1月3日;線上版工展會展期,由昨日起至明年1 月10 日。廠商會會長史立德表示,香港已雨過天青,2022 年是香港把握機會、再次騰飛展翅的好時機,本港疫情逐漸穩定、通關亦準備就緒,他感謝特區政府一直竭力令香港「清零」和向內地政府爭取,期待這24 日銷情如陽光般光明熾熱。他對今年工展會銷情有信心,因為臨近聖誕及新年等傳統消費旺季,預料可吸引過百萬市民到維園消費,創造10 億元生意額。   廠商會於(11日)舉行「第55 屆工展會」開幕典禮,主禮嘉賓包括行政長官林鄭月娥、中國外交部駐港特派員劉光源、中聯辦副主任譚鐵牛、政務司司長李家超、食物及衛生局局長陳肇始、商務及經濟發展局局長邱騰華、民政事務局局長徐英偉、保安局局長鄧炳強、香港中華廠商聯合會會長史立德,以及廠商會副會長兼展覽服務有限公司主席施榮恆。   [...]

博客

史立德:滯脹風險上升成挑戰風險上升成挑戰

近日,全球對滯脹風險的關注度顯著提升,國際貨幣基金組織於10月份發表的《全球經濟展望報告》中指,全球經濟面對復甦勢頭減弱和通脹持續升溫的雙重夾擊,被外界解讀為是對滯脹風險發出的嚴厲警告。 從定義上來看,滯脹又稱為停滯性通貨膨脹,指的是經濟增長停滯(Stagnation),但通貨膨脹率(Inflation)持續上漲,失業率維持高企的一種經濟現象。事實上,2021年下半年以來,全球主要經濟體的GDP增速均出現了不同程度的放緩,其物價通脹亦在近月呈現加快回升的跡象。   在當前全球貨幣財政政策仍處於寬鬆的大環境下,加上各國經濟增長已走出低谷並邁上復甦的階段,通脹風險「抬頭」本是預料中的現象,亦不足為懼。但由於疫情遲遲未能消退,國際供應鏈受阻從結構上加劇了是次通脹風險。一方面,在Delta變種病毒持續蔓延之下,東南亞國家的不少工廠因疫情被迫停業或大幅減產,令歐美採購商不得不將部分訂單轉回中國。在出口訂單需求短時間內大增但國內供應能力又難以完全匹配的情況下,中國一些製造行業包括勞動密集型產業的產能趨於緊張,加之國際供應鏈堵塞加劇了各項原材料價格的上漲,從多方面對中國輸往歐美的製成品出口價格產生了推升作用。   另一方面,疫情爆發亦促使一些歐美國家的就業結構出現變化,特別是不少當地民眾出於防疫及健康考量,不願從事部分「高危」行業,令不少服務行業陷入「勞工荒」。在這情況下,許多行業包括物流運輸業均面臨薪金上調的壓力;而運輸部門的人手捉襟見肘,亦直接導致港口積壓貨物持續增加。這除了影響全球船運、推高集裝箱運價之外,更導致貨物等待清關的時間大幅拖延和商品的交付期拖長,令零售市場因供貨短缺而面臨更大的漲價壓力。   更重要的是,是次的通脹風險還與能源短缺的情況交織,令問題更見複雜。今年以來,全球能源價格普遍飆升,包括石油、天然氣、原煤等的價格創下近年新高。這除了導致物流和港口運輸鏈受阻,亦反映了傳統能源供應商主動減產及行業投資不足導致的階段性供需失衡。雖然今年以來各國經濟已漸見復甦,對能源需求明顯增加,但傳統能源生產商因「看淡」行業前景而未敢大幅增產,導致能源供需之間的缺口擴大,促使各項基礎能源價格飆升;而在近年全球主要經濟體紛紛追求綠色環保發展的背景下,傳統能源的產能難免受到抑制;綠色新能源的崛起乃行業發展的長期方向,短期內受供給不穩定和儲能技術等因素的制約,或會出現石化能源與新型可再生能源「此消彼難長」的不調和現象,進而加劇了能源價格的劇烈波動。   總的來看,雖然目前全球經濟增長下行及通脹升溫的風險上升,其主要原因仍是疫情擾動下的短期供求失衡所導致;惟世界經濟畢竟已走過最艱難的階段,倘若以滯脹來形容或會有點言過其實,反而以緩慢增長加高通脹的「Slowfation」狀態來形容現時的情況可能會更為準確。   值得留意的是,能源結構改變是影響供應結構和需求結構的長期因素,與當下相似的能源危機爆發或會在未來變得更加頻繁。在新舊能源的「世代交替」過程中,能源價格居高不下將成為各國難以迴避的一項中長期挑戰;這將會是疫後各國政府「摸著石頭過河」必須面對的一大政策難題。     撰文:史立德  [...]

商事動態

廠商會明年辦連串活動賀88年會慶

香港中華廠商聯合會日前舉行傳媒午宴,該會首長與一眾傳媒分享第42 屆會董就職以來的工作,以及明年創會88 周年計劃開展系列慶祝活動。 廠商會會長史立德   香港中華廠商聯合會會長史立德表示,廠商會第42 屆會董會自今年1 月上任以來,開展了各項工作,特別是在疫情下,不少中小企均面臨巨大的經營壓力,廠商會一方面積極向政府反映業界的情況,為他們爭取最適切的支援,另一方面則透過各類新服務,幫助業界走出逆境,拓展內銷市場,加快融入國家發展大局。本年的重頭戲還有本周六(30日)於葵涌一連9 日舉行的香港美食嘉年華,以及12 月中重新登場的工展會。廠商會將加倍籌辦,為市民提供更多服務。 史立德提及,明年為商會創會88年的好意頭周年慶,所以正密鑼緊鼓籌備一系列慶祝活動,包括製作電視特輯、擬贊助回歸日的賽馬比賽等,同時也會趁着體育熱潮,舉辦工商體育邀請賽,大搞足球賽項目,透露至少有10個項目計劃中。 廠商會常務副會長盧金榮表示,廠商會近期聚焦在「再工業化」政策方面,期望幫助本地傳統工業與內地港資製造業升級轉型,廠商會提出在香港發展「中試熟化」平台,提高本地品牌的轉化率,加強科技研發、產品設計及品牌管理等方面的發展。 至於廠商會標誌活動工展會,今年12月11日重臨維園,屆時會有逾800個攤位,但因應疫情取消熟食檔攤及試食環節,也會控制入場人次。   廠商會常務副會長盧金榮 [...]

博客

史立德:前海橫琴方案促粵港澳融合發展

今年9月初,中央接連推出了《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》(《橫琴方案》)和《全面深化前海深港現代服務業合作區改革開放方案》(《前海方案》)兩份涉及港澳的重磅政策文件,希望借助港澳高度開放和國際化的優勢,協助大灣區率先開展體制機制的改革創新,進一步構建國家更高水平的對外開放新格局。 比較而言,前海和橫琴這兩套方案的側重點有所不同,具體的政策措施上可謂各具特色。前海合作區自誕生以來就明確定位為「深港現代服務業合作區」,以「依託香港、服務內地、面向世界」為發展導向;《前海方案》則透過地理範圍的「擴區」,大幅擴展前海合作區的空間,其中一個著眼點便是要壯闊香港經濟發展的腹地,特別是疏導香港土地不足對一些產業發展所造成的制約。   同時,《前海方案》也在服務貿易開放、產業發展方向上進一步「擴容」。除了在CEPA的合作框架內,支持前海合作區對港澳擴大服務領域開放外,還特別提出要加快前海科技發展體制機制改革創新,包括聚焦人工智慧、健康醫療、金融科技等港澳優勢領域,大力發展粵港澳合作的新型研發機構,創新科技合作管理體制,促進港澳和內地創新鏈對接聯通,推動科技成果向技術標準轉化等。這不僅有助於進一步發揮香港在金融、法律等專業服務領域的傳統優勢,為不同界別的專業人才和企業進入內地市場撤除隱藏的壁壘和障礙,更可透過發揮港深兩地在科技創新方面的優勢互補,讓香港在基礎研究方面的雄厚實力與深圳的先進製造和科研成果轉化能力等環節展開契合、對接、聯通,促進香港在大灣區的更大平台上實現產業結構優化。   至於備受矚目的《橫琴方案》,則是圍繞澳門產業適度多元化發展的目標,透過體制機制的創新提出了多項突破性的政策安排。首先,橫琴合作區首創「共商共建共管共用」的粵澳合作新模式,但在政府管理架構上又讓澳門政府「稍佔上風」,在某種意義上相當於把橫琴變為澳門的「準管轄地區」,為澳門產業發展提供了一個嶄新的空間;其次是,橫琴合作區將採用「『一線』放開、『二線』管住」的海關監管方式,有助於推動人流、物流、资金流、資訊流等生產要素更加便捷地流動。另一方面,橫琴合作區規劃重點發展科技研發和高端製造產業、中醫藥等澳門品牌工業、文旅會展商貿產業和現代金融產業等四大產業,並對標國內最高標準為入駐區內的企業和個人制定有吸引力的稅制安排,為澳門產業多元化創造了有利的條件。   作為粵港澳大灣區合作發展的重大平台以及廣東自貿區的兩大片區,前海和橫琴在國家深化改革開放的背景下被賦予了新的歷史使命,不僅為粵港澳大灣區建設按下了「加速鍵」,亦標誌着中國對外開放邁上新台階。   值得關注的是,《橫琴方案》中首次推動「一國兩制」下的澳門特區與內地深度融合,以此創造出開拓性、突破性的制度安排;這對深港合作的未來方向無疑具有重大的警醒意義和啟示作用。深港兩地政府不妨借鑒橫琴的體制創新,為兩地合作開發「河套深港科技創新合作區」探索一套更加有效的領導架構及開發模式,進而將其成功的經驗複製到更廣闊的深港合作區,例如在《施政報告》中提出港深兩地的「雙城三圈」空間格局,共同促進兩地在經濟、基建、創科、民生和生態環境的緊密合作。     撰文:史立德  香港中華廠商聯合會會長 [...]