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本港時事

團體促理性規管加熱煙 保港旅遊競爭力

特區政府提出《2019年吸煙(公眾衛生)(修訂)條例草案》,禁售新興的電子煙及加熱煙,已在立法會進入最後審議階段。由旅遊業從業員組成的「旅遊業從業員關注規管加熱煙連線」日前(15日)到立法會門外提交請願信,希望行政長官及立法會議員聆聽業界的聲音,以現有的控煙法例規管代替全禁加熱煙,以免影響香港作為旅遊城市的競爭力。 旅遊業從業員關注規管加熱煙連線發起人陳世棠(左二)向多名立法會議員邵家輝(右二)及張宇人(右一)遞交請願信。   「旅遊業從業員關注規管加熱煙連線」召集人陳世棠表示,禁止加熱煙的原定草案引來極大的社會迴響,主要因為加熱煙及電子煙其實屬兩類完全不同產品,加熱煙主要通過加熱同樣是煙草的產品。政府不禁香煙卻禁加熱煙,有違常理,亦與國際主流以規管方法,容許加熱煙在市場合法出售背道而馳,對本港旅遊業造成不利影響。 陳世棠續指,現時有逾66個發達國家及地區,包括日本、韓國、英國、法國、意大利、美國、加拿大等,基於科學數據讓加熱煙合法進入市場。而本港旅客大部分來自內地,國家煙草專賣局2018年3月正式修訂已把加熱煙納入香煙定義內,確定了規管模式將會參照傳統香煙,而國家工信部今年3月公佈,為提升電子煙等新型煙草產品監管效能,有效規範有關產品的生產經營活動,解決存在的安全風險等問題,確切保障消費者的合法權益,已向社會公開徵求意見,對有關行業參照捲煙的有關規定執行。內地在監管新型煙草產品上「採取規管」,相反香港則採用禁絕,這將對由內地來港的旅客無所適從,減低來港意慾,亦顯得香港處理相關政策上的落後。                     [...]

本港時事

規管加熱煙大聯盟 呼籲當局理性規管加熱煙 免影響業界生計

電子煙及加熱煙的規管續引起社會關注。由來自不同界別的人士包括加熱煙使用者、報販、多個行業包括旅遊業、餐飲業、美容美髮業、文化創意產業從業員等組成「規管加熱煙大聯盟」,於立法會審議《2019年吸煙(公眾衞生)(修訂)條例草案》於立法會審議前夕(10日),召開記者會,呼籲政府及立法會不要全禁加熱煙,以免影響業界生計,影響疫後的經濟復甦。 今年 7 月 23日,《世界衞生組織煙草控制框架公約》締約方就第九次會議發表文本 ,探討加熱煙的科研證據,以及世界衞生組織對各國處理加熱煙草產品的建議。大聯盟引述,世衞在文中指出:「現有證據反映加熱煙草產品很大可能並非無害,但如吸煙人士從轉統香煙完全轉用加熱煙草產品,可減少接觸部份可能有害及有害物質。」世衞同時建議,政策制定者應以現行控煙政策規管框架處理加熱煙草產品,當中並無提到全面禁止。大聯盟借此聲明,回應反煙團體及人士近期的誤導和失實言論,以正視聽。 大聯盟多位成員亦在記者會分享對規管加熱煙看法。報販協會主席林長富指出,修訂條例中,只禁賣不禁食,這只會助長黑市市場更猖獗。相反政府正式規管加熱煙,將有助打擊私煙的流通,同時保障煙民健康。 全港報販大聯盟主席馬冬雁亦指出,不少基層同年老報販靠檔口為生,自力更生養活好多家庭。事實上,在其前線經驗中,四個有一個轉食加熱煙,加上疫情的影響,其實報販生活好艱苦,政府正式規管加熱煙,可讓報販增加收入。 《2019年吸煙(公眾衞生)(修訂)條例草案》於明日(10日)於立法會審議,特首林鄭月娥重申,港府堅持全禁電子煙和加熱煙的立場後,民建聯表態支持政府方案,據悉立法會議員邵家輝已對草案提出修訂,容許「加熱煙草產品」在規管下可進口、製造或售賣,料立法會會進一步討論。     販協會主席林長富指出,修訂條例中,只禁賣不禁食,這只會助長黑市市場更猖獗。 [...]

本港時事

旅遊業界成立關注規管加熱煙連線 憂禁加熱煙影響行業復甦

特區政府於2019年2月在憲報刊登《2019年吸煙(公眾衞生)(修訂)條例草案》,以禁止進口、製造、售賣、分發及宣傳另類吸煙產品,包括電子煙、加熱煙等。條例草案現正在相關法案委員會審議當中,禁止加熱煙的原定草案引來社會廣泛關注。有不同旅遊業人士發起組成「旅遊業從業員關注規管加熱煙連線」,冀透過一連串行動,促請政府及立法會以現有的控煙法例「規管」,代替「全禁」加熱煙,令本港成為煙民旅客友善城市,在疫後提升本港旅遊競爭力。 旅遊業從業員關注規管加熱煙連線發起人陳世棠冀政府及立法會能考慮業界意見。   旅遊業從業員關注規管加熱煙連線發起人陳世棠表示,禁止加熱煙的原定草案引來極大的社會迴響,主要因為加熱煙及電子煙其實屬兩類完不同產品,加熱煙主要通過加熱同樣是煙草的產品。政府不禁香煙卻禁加熱煙,有違常理,亦與國際主流以規管方法,容許加熱煙在市場合法出售背道而馳,對本港旅遊業造成不利影響。故此,來自本港不同旅遊業人士,包括十多間旅行社、導遊領隊、旅遊巴司機等,以公司及個人名義,發起組成「旅遊業從業員關注規管加熱煙連線」,冀透過一連串行動,如舉辦業界簽名運動,促請政府及立法會以現有的控煙法例「規管」,代替「全禁」加熱煙,令香港成為煙民旅客友善城市,提高香港旅遊競爭力。他表示,連線待整合業界的意見後,稍後去信特首及立法會,表達訴求。 憂一刀切全禁  減海外客旅港意欲  陳世棠表示,隨著疫苗接種展開,新冠疫情在全球逐漸受控,本港對外通關在望,內地及外地旅客預計未來數個月可陸續來港。他說:「有統計指,全球約有一千幾萬煙民已轉用加熱煙 ,若立法會通過全面禁售加熱煙,這將對使用加熱煙的旅客帶來不便及有所猶豫,而且隨時誤墮法網,因條例指出,來港旅客攜帶加煙等產品進入本港屬違例,最高可被判罰款5萬元同監禁6個月,這同時嚴重打擊本港旅遊業形象。部分有使用加熱煙等產品的旅客甚至因此或放棄到本港旅遊。」 陳世棠提及,在過去接近兩年,社會事件及新冠肺炎疫情嚴重衝擊本港旅遊業,不少同業已經去到彈盡糧絕的境地,愈來愈多旅行社放棄不再續牌,怕會觸發旅行社結業潮。旅遊業是香港四大支柱行業之一,從業員人數接近26萬人,如果旅遊業一蹶不振,不單影響從業員的生計,同時會拖慢香港經濟復甦。 政府於2019年2月在憲報刊登《2019年吸煙(公眾衞生)(修訂)條例草案》,以禁止進口、製造、售賣、分發及宣傳另類吸煙產品,包括電子煙、加熱煙等。條例草案現正在相關法案委員會審議當中。     [...]

博客

朱家健:內地監管新型煙草產品的啟示

日前,國家工信部網站列出,工業和信息化部、國家煙草專賣局正研究起草《關於修改〈中華人民共和國煙草專賣法實施條例》的決定 (征求意見稿)〉,這也意味著國家也快將進一步修改有關煙草產品的法律,其中將考慮在決定的附則上新增一條,作為第六十五條:「電子煙等新型煙草製品參照本條例中關於卷煙的有關規定執行。」 的確,如果內地進一步以明文法律規定規管包括加熱煙和電子煙的新型煙草製品,將令執法者法可依,也讓普羅大眾有章可守,例如,煙民在車站、餐廳、娛樂場所或醫院等地方指定範圍吸煙或替代品更能自律;如果在法律規管下,市場更有規範化,至少對新型煙草製品的充電器等加熱裝置更有安全規管,提高產品使用安全和用家的安全意識,減少因不合規格的新型煙草製品的不當使用發生火警的風險。 此外,增加電子煙監管效能可以杜絕虛假廣告,減少劣質產品流入市場,解決電子煙存在的產品質量安全風險,落實保障消費者的合法權益;鑑於新型煙草產品和傳統煙草產品的核心成分、產品功能、消費模式等方面具有同質性,把新型煙草產品的管制納入《煙草專賣法實施條例》也屬意料中事,法律對兩種煙草產品在日後的監管方式宜一致,一視同仁。 內地擬透過對新型煙草產品立法,是與當前國際主流國家監管的通行做法接軌;同時,把新型煙草產品納入成為監管對象,某程度上更是對未成年人的蔭護,讓他們不會在適齡前接觸新型煙草產品,或在不知名途徑暗地裡取得品質沒保證的劣質產品和次貨。 可見促進新型煙草行業產業規範化發展,讓行業走向正規化,已成為必然趨勢,也循序漸進方式透過法律規範,以維護公眾健康。 法律是實施和規範政策的工具,透過立法方式規範行業,清楚畫出界線,定下規則,杜絕黑市場,業界參與者將更自律,塑造秩序,對煙民來說,增加了光明正大的選擇,在法律的條文和制度下,保障消費者和社會其他持份者權益的同時,也將保護未成年人,讓公共衛生體系更取得可靠和準確的參考數據,保險行業和醫療行業也可作更精準計算以提供未來方案。 朱家健 香港資深時事評論員 美聯社資料圖片 [...]

股市

新股攻略:麥克韋爾 境外收入佔多數

市場有消息指,深圳電子煙供應廠商麥克韋爾正計畫在港交所主板上市,擬集資3至4億美元。成立於2006年的麥克韋爾市目前全球最大的電子煙供應商之一,旗下擁有9個大型生產基地,主要從事電子霧化器和開放式電子霧化設備APV的研發、生產和銷售,目前公司業務主要包括ODM(原始設計製造)和自有品牌APV(開放式電子霧化設備)兩大板塊。 麥克韋爾在內地服務的客戶包括由前Uber中國區負責人汪瑩創立的RELX悅刻、網紅「同道大叔」蔡躍棟創立的YOOX等。其中,作為國內電子煙賽道毫無爭議的「領頭羊」,悅刻每月的出貨量至少為100萬套。 自2018年下半年起,電子煙賽道儼然已成為最熱門的投資賽道,包括IDG資本、經緯中國、真格基金等在內的絕大多數一線基金均已入場,電子煙品牌的創始團隊則既有互聯網巨頭的高管、也包括數位自媒體大V和網紅,甚至也有數位手機硬體行業的核心人物。儘管該趨勢在2019年有所放緩,但依舊不乏新人的湧入。 麥克韋爾去年業績顯示,公司總營收為34.3億元,與2017年同期相比增長119.33%;淨利潤為7.85億元,比2017年同期增長257.24%;毛利率為36.57%,較2017年的29.68%增長近7個百分點。 儘管2018年國內電子煙風口已至,但就麥克韋爾的收入來源而看,2018年來自境外的銷售收入佔總營收的超過88%,遠勝於來自內地不到12%的佔比;而麥克韋爾的自有品牌Vaporesso系列產品主要在海外銷售,也是導致內地外收入佔比相差如此之大的原因之一。 截至2018年12月31日,麥克韋爾董事長兼總經理陳志平持有公司39.17%的股份,為控股股東;監事會主席熊少明持股5.97%。而在機構投資者方面,上市公告億緯鋰能持股37.55%,中信證券和鼎鋒明道資產分別持有1.36%和1.17%的股份。 承接大訂單 電子煙行業現在正處於初期完全競爭局面,企業數量非常多,據統計目前全國經營範圍包括「電子霧化器」的公司有1,558家。據前瞻產業研究院分析,目前已經形成了由惠州吉瑞、深圳捷仕博、深圳斯莫克、深圳合元科技等早期進入者組成的龍頭企業,以眾多中型企業和大型貿易商為主的第二梯隊,以眾多小型企業和貿易商為主的第三梯隊的企業競爭格局。 目前麥克韋爾擁有8,000多平米現代化廠房,擁有一支專業的研發隊伍,現有管理人員和員工三千多人(現有深圳西鄉東財總公司、松崗分公司、東莞長安分公司三處工廠)。目前,公司品牌《Smoore》主要銷往歐洲、美國、日本、韓國等發達國家和地區。 除自主品牌《Smoore》外,亦為顧客提供OEM加工。公司在2013業績大爆發,是因為承接了大公司訂單,當年公司承接的NJOY訂單為4,343萬元,而NJOY是美國電子煙市場知名品牌,為了保證產品品質的一致性等原因,該客戶已經取消其他供應管道,目前麥克韋爾是其單獨供應商。另外,承接了Logic公司訂單6,768萬元,而Logic在美國市場所佔分額已經躍居前三位,數量比往年大幅度增長。 行業競爭加劇 去年下半年來,多家資本攜巨額投資進入電子煙行業,以助力所投電子煙品牌快速成長,巨額資本的湧入加劇行業競爭程度,管道針對漸入白熱化。而各大品牌的融資用途多投入到線上、線下的行銷的傾銷中。線上管道方面,各類或清新或酷炫的廣告層出不窮;與線上較單一的形式相比,線下管道的推廣方式更為多樣。 目前眾多電子煙品牌開始加大線下推廣力度,一是通過經銷商廣泛鋪貨,以鯨魚輕煙為例,目前公司旗下已經有100多家代理商,2,000多個售賣網點,在全國100多個城市進行銷售。線下管道在整個體系中佔比高達95%。 這也成為當前大部分電子煙品牌想要採取的戰略;另一種是直接與B端簽約,以靈犀品牌電子煙為例,目前公司產品在上海和北京已進入了2,000家夜店,暫未做經銷。與線上消費者不同,線上下管道面前,電子煙的品牌差異被縮小。 [...]