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吳老闆週記

吳老闆週記:新特首重大任務 需檢討人口政策(6月9日)

吳老闆週記(6月9日) .香港人口政策十分「戇居」,不歡迎外人入來搵食。 .問題出在數量少,基底窄,以及愈來愈老齡化。 .打開門除了提升競爭力,還可逼走缺乏生產力人士。   新特首重大任務 需檢討人口政策 過去一年多以來,不少港人移民,英國繼去年初推出BNO「5+1」簽證後,近日再宣布「高潛力個人簽證(High Potential Individual visa)」新政策,容許全球50大大學畢業生畢業後5年內赴英居住2至3年,無需預先找到工作或報讀英國院校,其後可進一步延長簽證甚至入籍;而全球50大大學名單當中,包括了港大及中大,變相為親外國的港人尤其是年輕人移英多開一條渠道。   然而,港人過到英國,怎樣搵食?專業行業例如醫療,就算當地認可醫生資格,都很難會聘請港人,律師亦然;就連普通服務業,例如食肆、酒吧等,已有東歐提供的大量廉價勞動力。   「大都會」必吸引外人 其實,全世界任何一個「大都會」,要有競爭力,一定要吸引外人前往搵食。且看北京、上海、深圳,全國年輕人爭着去;再看新加坡,亦招攬了很多東南亞以至西方國家的人過去,以致近幾年撬走了香港不少生意;只得香港如此「戇居」,多年來卻不歡迎外人入來,一味只是輸入外傭,搞到不少工種如紮鐵工人人工高漲,就快一個月10萬8萬元。   因此,候任特首李家超上場後將會十分辛苦,既要面對中美角力,香港夾在中間,美國一定望着來砌的壓力,還要解決很多存在已久的問題,除了他計劃將優先處理的土地房屋問題,人口政策其實也十分大鑊,否則難言「由治及興」,追回落後了很多年的經濟。   事實上,香港政治問題已解決,隨着《港區國安法》的實施,加上新選舉制度的落實,確保了「愛國者治港」,此前無謂的嘈音、暴動,必定不會再出現;始終,港人十分守法,當法例一立,堵塞了漏洞,不再讓一小撮人以別人的一毫子,大政府100萬,社會從此已「由亂及治」,特首未來可以專心搞好經濟。   「缺人」層面十分廣泛 香港現時的人口問題非常嚴重,一來人口少,基底窄,遠不及北京、上海、深圳,就算想培養人才,都不夠人揀;二來愈來愈老齡化——年輕人數量愈來愈少,global exposure又不夠大,老人家數量則愈來愈多,佔比愈來愈大。根據統計處數據,65歲或以上人士佔比已由2018年的17.9%,增加至2021年的20.3%;當局還推算,此比例2036年將急速上升至31.1%,2066年更達36.6%,即是每2.73人,就有1人是65歲或以上長者,到時每1.4人,就要撫養1名長者。   如此這般,就搞到香港的勞動力不足,競爭力不夠強;這樣下去,恐怕再過10年,除了李嘉誠的長和系,無一間本地私人企業做得大,做到國際化,繼而惡性循環招攬不到外地人才來港。   香港「缺人」的層面十分廣泛,就連低技術的勞動力也不足;且看修路工人,很多已是南亞裔,但人工仍不低。此外,就算有量,質素也在下降;且看外傭已週街可見,但英文水平遠不及二、三十年前。   知識含量高、需要用腦的,更不在話下。很多已過退休年齡的,仍退不了下來,因為無人接手。此外,好像敝集團,屬中型公司而已,但可能由於瓣數多,以致做財務的竟然被大公司高薪挖角,反觀二、三十年前,大公司要請人,大把人排着隊應徵,豈需向中型公司埋手,可見目前香港「人才荒」真的很嚴重。   逼走低生產力人士 最慘的是,這邊廂勞動力不足的同時,那邊廂沒有生產力的卻有一大班還居住在此;諷刺的是,人力資源顧問機構ECA International最新公布,香港蟬聯全球生活費用最高的城市,這反映出港府對這班人補貼不少,淨計公屋,月租只需幾千元,這班人自然不會搬走,形成困局。   因此,本欄認為,李家超上任後其中一項重大任務,是全面檢討人口政策,怎樣才適合香港在其任內即未來10年,甚至在「50年不變」下半場即未來25年的發展;需要招攬全球人才,出招還要狼過英國,增加勞動力,創造出與「大都會」匹配的人口流動,提升競爭力,否則長此下去,搞垮香港的,分分鐘不是美國,而是美國間接地利用新加坡這隻棋子,搶走香港人才、資金、生意,從而搞着中國。   如果香港真的打開門招攬人,有人擔心香港將會逼爆,搶貴資源;然而,個人認為不會,因為有人入,便會有人出,執執位罷了。而打開門的好處,除了提升競爭力,還可藉着市場力量,逼使缺乏競爭力人士離開,搬到生活指數較低的地方;如此這般,政府便無需再花費大量資源補貼窮人,公屋也無需再興建這麼多,私樓樓價就不會這麼貴。   南華證券錢莊 市場憧憬中央繼此前放寬房地產政策後,最新放寬電商監管,不再夾硬要之「讓利」,電商將會重新投資,港股輾轉向上。總括一個星期,恒指上升720點,相當於3.4%,本週三(8日)收報22,015點;國指跑贏大市,上升4.5%,相當於334點,收報7,680點;作為帶起大市的主角的科技股,相關指數自然大升,升幅達到8.5%,相當於385點,收報4,818點,相信港股短期還會繼續挾高,始終,中港股市一直嚴重落後。 此外,高通脹不足慮。事關原油價格這次上升,汽油很快加價,石油副產品如塑膠的價錢卻不升反跌,還跌得低過去年;同時,油價上升,鑽油公司都無增加生產,更無將停產的地方重新投產,即是他們也認為,油價不會再大升,在在現象反映高通脹並非全面性,不會長期維持,只是由於個別缺口或物流的問題所致。糧食的情況亦是如此。     每週焦點板塊——科網股 相隔接近兩個月,內地國家新聞出版署公布新一批國產網絡遊戲版號,涉及60款遊戲,當中包括58款移動遊戲,以及客戶端遊戲和網頁遊戲各1款。市場憧憬網遊行業將加速推進產品線,令市場進入發展加速期。 雖然三大網遊龍頭騰訊(00700)、網易(09999)及嗶哩嗶哩(09626)並未收到任何遊戲審批,但股價本週三(8日)照升可也,分別上升6.5%、5.7%,以至19.6%。 隨着監管有望逐漸放鬆,一眾科網股齊齊彈升,成為升市主力,單計ATM——阿里巴巴(09988)、騰訊及美團(03690),已撐起恒指329點;阿里健康(00241)更升11.5%,成為表現最佳藍籌;此外,快手(01024)也升2.9%,連升10日,累升38%。 科網股告別黑暗,估計龍頭股還可再升兩至三成,之後才輪到其他股接力追落後;港股可能從此重新踏入牛市,投資者不妨趁低吸納心頭好。 [...]

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劉慧:中國推行共同富裕政策,科技巨擘也要出一分力

最近「共同富裕」一詞成為中港兩地熱話,皆因中國國家主席習近平在8月17日召開中共中央財經委員會第十次會議時強調,中國將從過去「允許一部分人、一部分地區先富起來」,轉為促進全體人民「共同富裕」,並要透過加大稅收、社會保險、轉移支付等調節力度,取締非法收入,以擴大中等收入群體比重,達成「共同富裕」目標。加上彭博近日的數據統計顯示,習近平今年有關「共同富裕」的言論大幅增加,今年以來,這個詞語在習近平的講話和會議中已經出現了65次,超過了2020年全年的30次,反映中國政策方向已經有所轉變。 「共同富裕」這一概念最初由毛澤東在1953年12月發布的《關於發展農業生產合作社的決議》提出,其後在鄧小平執政年代,他也有多次提到「共同富裕」,並認為共同富裕是要分階段達成,「一部分地區、一部分人可以先富起來,帶動和幫助其他地區、其他的人,逐步達到共同富裕。」不過,在他眼中的共同富裕,並不意味著同步富裕,只因中國在50年代後期,人民公社化運動中,不論農民付出多少勞力,生產的糧食都會由人民公社共同分配,又可以隨意吃大鍋飯,這使農民的生產積極性大大降低,即是俗語說的:「做又三十六、不做也三十六。」因此,鄧小平也有指出:「我們堅持走社會主義道路,根本目標是實現共同富裕,然而平均發展是不可能的。過去搞平均主義,吃『大鍋飯』,實際上是共同落后,共同貧窮,我們是吃了這個虧的」。 之後江澤民、胡錦濤的年代雖然有提到共同富裕的重要意義,但政策執行上大多是沿用著「讓一部分人先富起來」的概念,而在習近平的管治下,中國在完成脱貧攻堅和實現全面小康社會之後,精准扶貧、精准脫貧則成為了主線,「在高質量發展中促進共同富裕」,到2035年要「全體人民共同富裕取得更為明顯的實質性進展」。 然而,中國短期要達到目標,難度確實也不少。根據瑞士信貸﹙Credit Suisse﹚發表的《2021年全球財富報告》,2020年中國財富排名最前的1%居民,在總財富比例佔30.6%,按年上升1.6個百分點,較2000年的20.9%更是上升了9.7個百分點。去年5月,中國國務院總理李克強在回答記者提問時透露,中國居民人均年收入是3萬元人民幣,有6億人每個月收入為1,000元,反映貧富懸殊問題未有改善之餘,反而日益嚴重。在新冠肺炎疫情下,環球經濟尚未復甦,中美關係僵局持續,中國只可靠着發展內循環經濟來讓本土經濟盡快回升,科技巨擘每年獲利甚豐,自然也要為解決貧富不均出一分力。 筆者覺得在共同富裕政策下,科技巨擘除了需要加緊捐獻,負上更多社會責任外,這些企業未來也會繼續受到反壟斷及監管政策影響,以維持市場競爭,讓中小企業有更多生存空間。假如投資者手上持有這些股票,就要好好考慮在政策陰霾下,行業的前景及基本面是否已經改變。 [...]

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陳卓賢:網絡平台持續整改,科網股是否玩完?

日前,中國國家網路資訊辦公室按照《中華人民共和國網絡安全法》,通知手機應用商店下架剛在美國上市的「滴滴出行」App,要求滴滴出行科技有限公司嚴格按照國家法律要求標準,認真整改存在的問題,切實保障廣大使用者個人資訊安全。 《環球時報》亦有發表文章評論有關事件,指出滴滴出行似乎已經有能力對一個人的行為習慣,以大數據分析,對個人來說當然構成了潛在訊息風險,所以中央政府不能夠任由互聯網巨頭成為收集使用個人訊息的規則制定者,所以國家一定將標準掌握在手中,從而確保那些巨頭在收集個人訊息是克制,決不能讓任何一間巨聯網巨頭成為比國家掌握還詳細的中國人個人訊息的超級數據庫。 尤其像滴滴出行一類的公司,不但在美國上市,而且排第一、二名的股東都是外國公司,因此中國家對它的訊息安全監管更加嚴格,同時維護個人訊息及國家安全需要。所以簡而言之,即是中央政府是不會容許有企業擁有凌駕於國家的能力,這整改的大方向不論是放在網絡平台,或是其他範疇包括金融科技等都同樣適用。 早在4月底時,中國人民銀行、銀保監會、證監會、外匯局等金融管理部門聯合對從事金融業務的13間網路平台企業進行監管約談,當中包括騰訊(0700)、京東金融、字節跳動、美團金融、滴滴金融、新浪金融、攜程金融等網路平台企業實際控制人或代表,目的是進一步加強對網路平台企業從事金融業務的監管,強化反壟斷和防止資本無序擴張。 提出的整改要求就包括了:堅持金融活動全部納入金融監管,金融業務必須持牌經營;斷開支付工具和其他金融產品的不當連接,嚴控非銀行支付賬戶向對公領域擴張;提高交易透明度,糾正不正當競爭行為;打破信息壟斷,嚴格通過持牌征信機構依法合規開展個人征信業務;加強對股東資質、股權結構、資本、風險隔離、關聯交易等關鍵環節的規範管理等。 事實上,中國監管機構過去數月已向兩大科網巨頭開刀,例如阿里巴巴(9988)因違反「反壟斷法」遭重罰182億元人民幣,而騰訊亦因為兩件收購案違反「反壟斷法」,遭中國國家市場監管總局祭出行政處罰,合計罰款100萬元人民幣。 筆者曾於6月中旬的文章《美國科網巨頭的潛在股災導火線》(https://bit.ly/2UokUPc)指出,科網巨企會持續受國家嚴厲監管不只是中國出現,在美國亦然,因為這是關乎國家級安全的問題,所以這幾乎遲早都會在不同國家地方發生,只是世界兩大經濟體正好是同樣雲集了眾多世界級科網巨頭,而科網作為近年全球經濟發展的一大引擎,事件的發酵和重視程度才會特別加大關注。 不過,監管不意味限制發展,當排除一定風險後,某程度上是能令用戶更加安心使用,擴大市場應用群組,與此同時,就連國家本身亦需要這個市場空間去推動經濟發展,維持國家間的政經競爭力。中美兩國都正面對債務增加、貧富不均等現象,而中國所面對人口高齡化更要嚴重一點,而這將是影響國家經濟發展速度的巨大阻力。 作為去年唯一在新冠疫情下錄得正增長的經濟體,中國在未來日子勢必繼續把握科技發展,以領導全球話語權的利器,如何拿捏對科網巨企的控制、是否收放自如,而不影響其自身的成長性去與別國競爭,才是中國政府最為關切的問題。科網股或將面對一個小低潮,但中長線而言卻是國家必然會支持的行業板塊,因此留住現金彈藥等待這低潮來臨,都是一個長遠贏利的契機。 [...]