可持續發展

嶺大調查 逾九成受訪者願意光顧低碳餐廳

為減緩全球暖化,特區政府致力爭取於2050年前實現碳中和,餐飲行業作為消耗能源和資源較集中的行業,其產生的碳排放不容忽視。嶺南大學(嶺大)香港商學研究所最新進行一項有關「香港餐飲企業的碳中和挑戰系列報告」發現,超過九成消費者願意光顧低碳餐廳,惟大部分受訪者對碳足跡的認知度低。而餐廳管理者亦表示,成本過高、遇到技術難題都是實施低碳運營遇到的最常見問題。 研究團隊分別進行了兩輪問卷調查,首輪調查於2023年1月至3月進行,在地鐵站和商場等人流量大的地區,以隨機抽樣形式成功收集142份消費者的有效問卷,以了解他們對於低碳餐飲的認知和消費意願。團隊其後再於2023年12月至2024年3月進行次輪研究,分別從26家遍布港九新界的餐廳,以隨機抽樣形式收集到143份來自餐廳管理者、員工和消費者的有效問卷,以了解香港餐飲業的低碳運營現狀和挑戰,當中包括五家分店數量超過100家的大型餐廳(例如:譚仔雲南米線、麥當勞等),11家分店數量為10至100家的中型餐廳(例如:麥奀雲吞麵世家、壽司郎等),以及10家小型餐廳(分店數量少於10家)。所有受訪者均為18歲以上人士。 首輪調查發現,受訪者對碳足跡的認知度低,不足四成(39.4%)受訪者能正確識別「肉類」為碳足跡最高的食物、逾兩成(21.8%)人表示「不知道」。 調查又發現,超過七成(73.9%)受訪者認為餐廳採用低碳運營有好處,僅不足兩成(18.3%)受訪者認為低碳運營對餐廳經營可能有壞處。雖然有超過九成(97.2%)受訪者表示願意光顧低碳餐廳,當中更有超過兩成半人(27.5%)表示高度意願光顧,不過,逾六成半(66.2%)受訪者表示,只願意為每餐額外支付不多於100港元,以支持低碳餐廳。 研究團隊在次輪調查中,以餐廳管理者、員工和消費者的不同視角進行研究,全面了解餐飲業碳中和實施的現況與困難。受訪者需要根據個人感受就不同問題作出評分,結果發現,餐廳管理者在低碳意識及承諾的同意程度方面,對比員工和消費者來說是三者當中最低。值得注意的是,在評估受訪者是否願意為降低碳排放而改變其飲食習慣時,餐廳管理者、員工和消費者作出的評分都是最低,反映受訪者願意為降低碳排放而改變其飲食習慣的意願較低。而大型餐廳在低碳意識、承諾和治理方面的表現,均優於中型餐廳和小型餐廳,滿分以100分計算,大型餐廳得分為71.2分,中型餐廳和小型餐廳的得分,分別為67.8分及64.2分。 調查又發現,大多數受訪者對餐廳低碳運營持正面看法,超過七成半(75.4%)受訪者認為餐廳以低碳運營的好處多,包括符合特區政府最新的「走塑」(管制即棄塑膠)措施,對環境保護產生積極作用、有助餐廳打造綠色低碳的品牌形象,長期可降低餐廳的運營成本、提高運營效率,以及為市民提供更多消費選擇,體驗低碳飲食、促進身心健康等。 是次研究總結了受訪者對於餐廳採用低碳運營所面對的挑戰和困難,包括:(一)低碳運營的前期需要投入大量資金,導致成本高的問題;(二)低碳運營涉及能源電器改造,遇到技術難題;(三)餐廳需要按照統一的政策標準來制定和實施低碳運營方案,目前政策支持力度不足;(四)餐廳低碳運營作出相應改變,可能會影響餐品的味道和品質,有機會導致消費者流失;(五)員工培訓難度大;(六)監管困難。 被問到希望得到什麼類型的支持,在143位受訪者中,高達92位受訪者希望得到資金上的支持;81位受訪者希望得到技術支持;亦分別有73位和57位受訪者表示,希望得到知識性培訓和管理方法培訓的支援。另外,被問到希望得到哪些機構的幫助,有126位受訪者表示希望得到政府部門幫助,96位受訪者希望得到香港餐飲聯業協會幫助。 嶺大研究團隊表示:「餐飲業不僅直接影響食材採購、能源使用和廢物處理等環節的碳排放,也間接通過顧客的選擇和行為模式影響社會的碳足跡。因此,餐飲業的低碳化轉型對推動整個社會實現碳中和具有深遠影響。政府可提供資金援助,直接減輕餐廳在低碳轉型初期的經濟負擔。對於那些主動參與低碳改造的餐廳,政府可提供稅收減免等優惠政策,進一步激勵餐廳採取環保措施。此外,政府還可以通過批量採購節能設備等措施,幫助餐廳以更低的價格獲得必需的節能電器和設備,從而降低餐廳在轉型過程中的採購成本。」 研究團隊又建議,政府與相關社會組織聯合推出一系列針對性支援措施,例如組織低碳餐飲技術培訓,內容涵蓋經營策略和成本管理等,為有意向轉型的餐廳提供專業指導和技術服務;政府亦需要推出具體措施,制定統一的實施標準和行業規範,建立獎懲機制和監管體系,以保證行業執行的標準;政府亦可通過教育和激勵措施,提高公眾對低碳生活方式的認知和參與度,例如發放低碳餐廳優惠券或促銷活動信息,鼓勵消費者選擇低碳餐飲服務。 ============================ 深入閱讀政經生活文化,更多內容盡在: Website:www.capital-hk.com Facebook:www.facebook.com/CapitalPlatformHK Instagram:www.instagram.com/capital.ceo.entrepreneur LinkedIn:www.linkedin.com/company/capitalhk/ [...]

APC集團夥拍EPICOR 以ERP迎合業務調整

企業策略

APC集團夥拍Epicor
以ERP迎合業務調整

任何行業都需要與時並進,不論是生產製造業,或是解決方案供應商,善用科技,減低流程中的錯失。專注為客戶提供特種化學品和工藝解決方案的APC集團,結合高技能和經驗豐富的團隊,協助客戶提升生產工藝,創造更高的價值。由陳恩才博士與Mike Grundy在2000年共同成立的APC集團,為製漿造紙、粘膠纖維技術(viscose)、阻隔塗層、紙漿模塑、水處理、污物管理及環境安全等行業提供化學品及服務。目前足跡遍佈15個國家地區,包括中國、印度、印尼、日本、老撾、馬來西亞、中東、巴基斯坦、菲律賓、新加坡、台灣、泰國、越南和孟加拉等,全球共有超過470名員工,已發展成為一家在亞太地區乃至全球知名的精細化學品公司,持守以人為本、以產品及服務為核心,為客戶創造最大價值。而當中成功的關鍵,在於採用了Epicor ERP系統(Enterprise Resource Planning)。 鑑於現時全球重視環保,更顯出APC集團的產品與服務的價值。例如在紙漿和造紙行業上,都充斥著不斷變化的需求,APC集團團隊需要與客戶密切合作,開發定制的解決方案,提高生產效率,同時降低運營成本。APC集團首席財務官林永寶(Calvin)透露,集團的造紙工藝應用解決方案,具備了效率、運行性能和品質改進的優勢,可以提升產品性能,能保護資源,節省纖維成本及減少環境影響。「當中的AmiDefoam方案能有效控制濕端、施膠壓榨、塗布、污水處理廠、粗漿洗滌以及紙漿和造紙生產過程中產生的泡沫;而AmiBond WS能改善紙張和紙板的濕強性能。」 令環境更友善 在過去20多年來,APC集團一直與客戶緊密合作,積極改善和提高客戶的生產能力、盈利能力、安全性、合規性和可持續性。因著對行業營運有深切理解,能夠為客戶提供定制的產品和應用方案,解決各種問題和挑戰。集團擁有經驗豐富的團隊,能將技術和應用知識相結合,提供最高效、最具成本效益和可持續的解決方案。Calvin介紹,由於政府和品牌擁有者對可持續發展倡議的推動,不少國家一直在逐步淘汰「不可回收」或「一次性塑膠」的產品,於是,作為塑膠包裝和餐飲服務形式的替代品,可持續的纖維包裝將發揮關鍵作用,並有助於行業的迴圈利用和減少碳足跡。「為了跟上不斷變化的監管環境和消費者偏好,包裝行業遇到了許多挑戰。APC集團的包裝紙及紙板的解決方案能幫助生產商準確調整包裝材料的外觀和性能,滿足客戶需求。」例如提供紙張阻隔功能的阻隔塗料,紙張阻隔塗層AmiBarr化學品提供替代解決方案,無需使用聚乙烯(PE)和氟化物(PFAs),令客戶能夠生產可再製漿、可回收和可堆肥的紙質包裝。 當全球政府或企業都在追求ESG,APC集團亦藉著創新產品進行節約資源和保護環境。「我們堅持三個P的原則,包括Planet(地球)、People(人員)、Performance(績效),確保可持續採購和提高運營效率、減少資源消耗及促進迴圈發展,將ESG融入到公司各層面,從產品設計、 製造至生產營運,都會考慮到可持續性。因氣候危機令可持續性計劃更加緊迫,我們的目標不僅為自身業務的永續發展做出貢獻,並向客戶展示,除了為他們提供良好的投資回報外,APC集團還可以支援他們實現永續目標。」為減少對地球的影響,集團在運營和供應鏈中積極提高效率,並改進對能源、排放、水和廢物等的影響。透過產品和服務,協助客戶減少工業用水量,並增加用水效率;APC集團亦經常衡量用水情況,減少排出廢水。 事實上,APC集團的創新產品能有助於節約資源和保護環境,也令客戶能以更低的排放和更節能的方式進行生產,也為客戶提高產品的安全性和支援公司的環境、社會和管治目標。例如旗下的水處理解決方案,能通過延長設備的使用壽命、提高產量、節約水和能源以及在合理的處理成本下,減少對環境的不利影響,來協助客戶優化系統性能。通過水的再利用和高能源效率來節約水和能源,降低運營成本;通過改善對水處理設施的保護來降低維護成本。     滿足客戶及時需求 [...]

希慎與Tesla攜手將利園區打造為港島區最大型充電樞紐 亞洲首個V4超級充電站同時正式啟用 進一步推動綠色出行

可持續發展

希慎與Tesla攜手將利園區打造為港島區最大型充電樞紐 進一步推動綠色出行

希慎興業有限公司(「希慎」)今天宣布與全球領先的電動車和可再生能源公司Tesla合作,設立港島區最大型充電樞紐,並引進亞洲首個V4超級充電站,以最新充電技術為駕駛人士提供更流暢的充電體驗。是次合作不但滿足區內持分者與日俱增的電動車充電需求,並可進一步推動綠色出行,以改善銅鑼灣的路面空氣質素。   超過160個充電器遍及利園區   電動車充電服務更方便快捷   希慎深信電動車普及是推動綠色出行的關鍵,因此,早於2014年已率先與Tesla合作引進創新電動車科技,於利園區停車場裝設V2超級充電器。是次雙方再度聯手,拓展Tesla充電網絡,以滿足駕駛人士的充電需求,全面提升利園區的電動車充電體驗。升級工程將大幅增加區內的Tesla電動車充電器至165個,包括15個超級充電器及150個免費目的地充電器,使利園區成為港島區最大型的Tesla充電樞紐。使用區內最快的超級充電器,只需15分鐘即可補充最高275公里的續航距離,為車主提供更方便快捷的電動車充電服務。   亞洲首個V4超級充電站正式啟用   低碳運輸融入社區營運   升級版Tesla充電設施已於利園一期、利園二期、利園三期、希慎廣場及禮頓中心落成投入服務,當中包括於利園一期正式啟用的亞洲首個Tesla V4超級充電站。V4超級充電站除了配備更長的充電線,方便車主使用外,目前的充電功率可達至每部車輛最高250kW,效能足以支援日後的更新和新增功能,以滿足用家未來對電動車充電和科技的新需求。 希慎興業執行董事及首席營運總監呂幹威表示:「希慎紥根銅鑼灣百載,致力以『社區商業模式』融入業務各層面,銳意將利園區打造成可持續發展的社區。是次與Tesla再度攜手合作升級電動車充電設施,有望提升整個利園區成為電動車車主的理想目的地。希慎希望鼓勵更多駕駛人士轉用電動車,進一步推動綠色出行,以改善銅鑼灣區內空氣質素,締造一個更環保便利、宜居宜商的社區。」     [...]

可持續發展

企業電子現金券平台On-us推減碳印優惠券方案 助減碳足跡

B2B電子現金券獎勵方案供應商On-us 今天(22日)公佈推出「電子禮券碳足跡」計算方案及減碳認證,透過數據分析幫助企業追蹤其碳足跡並量化電子禮券的減碳量,推動他們進一步採用電子禮券以促進各行業的可持續發展。據悉目前合作的對象有金融、銀行機構,未來有意推廣至中小企和擴大金融機構等的合作方。 On-us 聯合創辦人及首席策略官張可玲 On-us 聯合創辦人及首席策略官張可玲表示,企業過往都會先購買全年或一定限期的碳足跡優惠券;而今次加入的「減碳計劃案」,On-us 會根據國際標準「 ISO 14067:2018 」制定,從原料、運輸、使用(印刷)及處置4個方面,計算所消耗的碳足跡,再量化成碳足跡優惠券,該數量與最先購買的優惠券比較,得出企業節省了多少碳印優惠券,可用於不同NGO 社福機構項目。 紙本與電子禮券碳足跡排放相差逾40倍 她舉例說,一般一張紙本禮券由製造、使用、棄置整個過程會產生12.5克碳足跡,但通過電子形式發出只需0.3克,兩者碳足跡排放相差可超過40倍。除此之外,方案亦會從贈品入手,與商戶及支持ESG相關機構合作發出更多電子禮券,用以取代實物贈品例如筆記本、充電器等。由於不少客人本身已配備相關產品,變相客人未必會真正使用,而且一本典型筆記本一般產生4.5千克碳足跡,無形中造成不必要的浪費。反而電子禮券能大幅降低不必要的碳足跡外,亦可令客人自行揀選心頭好。 投資推廣署金融科技主管梁瀚璟表示,資料顯示,未來三年本港綠色科技的投資額料將增加121%,為增長最快的金融科技領域。現時海外招商版塊中,綠色金融及科技是最主要方向。前者以綠色債券、投資產品為主,後者主力推廣電動巴士等低碳科技產品。另外,網購亦可加入ESG元素。商戶可以應用程式(App)告知消費者購買產品後所產生的碳足跡,然後向消費者推廣綠色產品以推動綠色發展。 On-us推出嶄新電子禮券碳足跡計算方案及減碳認證(左起:On-us聯合創辦人及行政總裁佘啟彥、地球之友副主席及中小企可持續發展學會創會會長連舜香、恒生銀行環球支付方案部主管黃德明、投資推廣署金融科技主管梁瀚璟、香港社會創投基金創辦人兼行政總裁魏華星、Carbonbase行政總裁宋鴻楷、On-us聯合創辦人及首席策略官張可玲。) [...]

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投資ESG基金 評級準則各有標準 宜以大型指數回報率作比較

基金投資已五花八門,近年新興的ESG,對一般投資者來說,似乎不易明白,國際可持續發展協進會(ICSD)主席葉榮鏗博士(Angus)及副主席許順福博士(Mike)均認為,以由淺入深的方法入手,ESG基金並非想像中難明。亦可以按主題來選擇基金,例如技術導向的環保技術科技公司,可以值得考慮。至於因為俄烏戰爭而加速發展的再生能源,亦會有高速增長。 現時有不少交易所買賣基金,即ETF,已經有ESG概念,恒指公司亦有推廣,例如可持續發展企業指數,恒指在當中抽出ESG表現較好的公司,組成指數基金,包括了30隻股票。亦有恒生ESG指數,當中有76隻股票,若上市公司的ESG分數較高,所佔的比重便較多。恒生ESG增強指數,恒生ESG增強精選指數,都有交易所買賣基金的。 在過去一年,恒指公司推出了數個追蹤香港股票市場的ESG或氣候指數,恒指ESG增強、恒指ESG增強精選、恒指低碳、恒生氣候變化 1.5°C 目標指數,還有最新的恒生國指ESG增強,若加上早期的恒指ESG、恒生國指ESG和恒生可持續發展企業指數系列,ESG指數成員可不少。證監會的ESG基金名單,在上市產品上,有9 隻ETF,所以投資者可以放心。Mike指出,ESG是一個大趨勢,對小投資者來說,如果在投資上加入這方面的元素,未來回報似乎更有把握,而選擇以上的指數,是簡易入門。 三個途徑考慮基金是否適合投資 每一隻基金,都會有概況介紹,說明正在投資那些項目,可以從中看到主題。Mike解釋,美國證監會有中央數據庫,當中有ESG基金,可以按主題選擇。而基金是否適合投資,可以從三個途徑作考慮:看外部的基金評級,例如晨星(Morning)、認識有歷史的基金公司。第二個方法,看基金公司的分析,始終ESG分析是由不同數據整合,而有規模的基金公司會有專業團隊負責,會親自與公司的管理層會面,提出疑問,從而了解公司是否有誠意推行及發展ESG。 第三個是,ESG基金的純回報。利用ESG的分析,令到投資者可以改善回報及風險特性,並且將這個分析的方法,用在傳統的產品上。一個表現優秀的基金,回報應該不錯,即是說出色的ESG基金,是不應跑輸市的。學術界正形成共識,認同ESG不只是履行善舉,而是財務表現也應該出眾。 傳統分析公司的做法,主要看財務,但一些無形資產是很難分析,但ESG的分析正可彌補當中的缺位。以往是很難分析到公司如何照顧持份者,公司如何顧及環境之餘,又能保持服務質素,是沒有完整策略作出分析,但ESG的分析可以協助,如果方法奏效,是更能看到回報特性,因此,市場開始相信,當ESG做得好時,回報自然有保證。 Angus的意見是,現時是沒有一個容易明白的準則,可以作出權威性的判斷,而ESG評級公司,對ESG的評分又有不同的標準。具規模的基金公司可信,是因為所做的評審,提供了不少指數,甚至成為股東參與(Shareholder Engagement),觀察公司是否有誠意實行ESG,綜合數據,再作出判斷。「在有限的資源下,是可以這樣查看ESG基金的表現。另一簡單方法,以其他大型指數的回報率,再與計劃投資的ESG基金的回報率作比較,從而得知是否值得投資買入。此外,是否今年看好的主題。若從純回報看,就以基金過去一年的回報率,與相關ESG指數回報率作比較。」 所以評級機構愈來愈多利用AI計算,以公司公開的ESG資訊來計算評分,只是判斷的角度不同,計分方法不同,而出來的評級亦有不同。大機構做評級已多年,已有內部制衡(Check and Balance)的機制,亦不會輕易破壞建立已久的聲譽,所以值得信賴。 [...]