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企業策略

香港永明金融全新尊尚客戶服務中心「永明薈」以ESG為設計概念 提升客戶體驗

為配合高端客戶需要及迎合大灣區的業務發展,香港永明金融「永明薈」尊尚客戶服務中心針對客戶於不同人生階段的財富管理及保障需要,由專責理財顧問團隊及專業客戶服務主任駐守,提供一站式的服務,包括快速認證安排、保單查詢、核保、繳費及理賠,全方位滿足客戶的需求。 「永明薈」佔地逾二萬三千平方呎,坐落於香港黃金地段尖沙咀廣東道港威大廈,毗鄰多個大型商場,地理位置優越,交通配套便利,由深圳經高鐵往返只需約30分鐘,方便內地客戶。中心設有多間會客室、寬敞的多用途空間以及休閒區,設備完善,居高臨下更可盡覽180度維港景色,讓尊尚客戶享受非同凡響的體驗。 配合集團於2050年實現零碳排放的目標,「永明薈」的裝修設計亦注入ESG元素,包括採用低甲醛或環保物料、節能感應裝置以減低能源消耗、栽種綠色植物淨化空間等,旨在鬧市中打造一個恬靜、舒適及令人身心放鬆的空間。 香港永明金融行政總裁林嘉言表示,隨著香港與內地通關,經濟活動邁向復常,為本地保險業帶來龐大機遇。香港永明金融今年會繼續積極地擴大代理人團隊至3,000人,以捕捉內地客戶業務的增長潛力。全新開設的『永明薈』尊尚客戶服務中心是我們擴展內地客戶業務的重點策略之一,更計劃於年內推出更多嶄新服務及產品,滿足內地及高端客戶對保險產品的殷切需求。 香港永明金融人壽及康健業務總經理楊娟指出,深明可持續發展對現今社會的影響力舉足輕重,繼早前推出一系列主打ESG概念的儲蓄產品,『永明薈』的設計理念亦充份展現出公司對可持續發展的重視。全新的尊尚客戶服務中心不單為客戶提供更好的服務體驗,亦貫徹幫助客戶建立終身理財保障及建構健康生活的宗旨,力臻至善。   ======== 深入閱讀政經生活文化,更多內容盡在: Website:www.capital-hk.com Instagram:www.instagram.com/capitalplatform.hk/ LinkedIn:www.linkedin.com/company/capitalhk/   [...]

企業策略

AI大勢所趨 機械人技術需求激增

人工智能(AI)技術發展多時,機械人的商業應用已越見廣泛。近年新冠肺炎肆虐,令某些行業人手短缺,不會染疫的機械人變得更受用,AI機械人之應用已是大勢所趨。 疫情促機械取代人手 根據市場研究公司Forrester一份研究報告指出,至2021年,隨著多個行業推行自動化,美國將會有6%的工種被機械人取代。McKinsey顧問報告更指至2030年,美國三分之一的職位會機械化。由於疫情關係,多種有可能對人類帶來染疫風險,又或不夠人手處理的工作,已逐漸改用機器執行,進一步加速機械取代人手的進程。 精銳動力科技見近年各行各業對機械人服務需求殷切,研發群控系統 Agnostic Robotic Control System (ARCS),讓企業能作高效操作和管控不同機械人,減低營運成本、提高工作效率。 融資一億元發展機械科技 精銳動力科技於 2015 年成立,創辦人周定漢(Rio Chau)與合夥人專注發展以人為本的一站式機械科技應用方案。公司初期業務以提供智能倉庫方案為主,同時研發服務型機械人,把業務擴展至歐盟、澳洲、新加坡及深圳。精銳動力科技建基香港,同時以服務全球客戶為目標,現於歐盟、澳洲、中國、新加坡均設有辦事處,於其中三個地區,更設有機械人科技研究工作室。發展至今,精銳動力科技已融資合共逾港幣一億元,是同類型本地機械科技公司之冠,讓他們可以投放更多資源繼續發展機械科技。 該公司推出了一系列適用於醫療保健和智慧城市的機械人解決方案,提供獨特的機械人控制系統和各種功能機械人的一站式服務。 [...]

企業策略

羅兵咸永道:港專才內地發展 78%首選深圳

深圳已成為中國內地香港人才及科創企業的首選城市和最大聚集地,調查發現,深圳已成為內地港人專才及科創企業的首選城市,78%受訪港人選擇深圳作為內地長期發展的首選城市和首站。 羅兵咸永道聯合中國(深圳)綜合開發研究院日前共同發布《新機遇大未來——專業人才流動助力深港融合發展》報告。深圳市委大灣區辦(市政府港澳辦)副主任何新紅表示,促進人才交流、加強人才合作是推進粵港澳大灣區建設、加強深港合作的重要支撐,未來深圳將出台便利人才流動的政策措施,為港澳人才來深發展提供更多機遇和便利條件。   羅兵咸永道中國區域經濟和南部市場主管合夥人張立鈞表示,近年羅兵咸永道與深港兩地多家企業和機構建立戰略夥伴關係,不斷將香港的國際人才和標準輸入到深圳,並將深圳企業帶入國際市場,形成深港雙城一體化無縫隙的服務和管理模式。   深港合作已邁入4.0   中國(深圳)綜合開發研究院常務副院長郭萬達在研究報告發布會上稱,深港合作已邁入4.0 版本,人才流動性增強更顯必要。未來港府提出的北部都會區計劃將成為深港合作、打造高水平人才高地的重要契機,為深港兩地人才流動進一步融合提供重大機遇。   郭萬達提及:「增強流動性是促進深港人才發展的關鍵,人才的流動性能夠為社會帶來活力,也是產業升級的基礎,但其創新的難度也較為複雜。在人員的流通方面,深港尚未實現如深港通、理財通和債券通為代表的資本流通和以醫療器械為代表的特殊行業流通中施行的管道式的流動,未來深港兩地在人才流動方面的資格認證的問題、稅收問題和通關等問題,仍然需要進一步的研究與落實。」   報告指出,98%在深港人對深圳吸引香港人才政策表達正面態度;近80%在深港人滿意深圳工作總體環境及現狀;69%在深港人已經完全將工作和業務轉移至深圳;85%在深港人已選擇在當地定居;70%願意長期留在深圳工作和生活。     [...]

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鄧淑明:創科須多元投資

面對環球創科競爭激烈下, 香港要在創科領域上有所突破,投資不單要持之以恆,更要加大力度。 上屆政府曾提出要在5年任期內把研究和發展(R&D)開支佔本地生產總值(GDP)比率增加至1.5%,惟多年來只由0.74%提升至0.99%,投放力度不似預期。反觀外地,如有「初創之國」之稱的以色列,過去數十年對高新科技研發持續投入,從上世紀70年代,該國已銳意發展創科,在1991年,研發開支已佔GDP近2.5%,而且一直拾級而上,到2018年增長近一倍至4.94%,是經濟合作暨發展組織(OECD)指標的一倍多。   以色列多年的投入成效顯著,尤其在新冠疫情下,當已發展國家的經濟都深受打擊之時,她卻可倖免。今天,高科技企業數量佔以色列特拉維夫指數(TA-35,如香港的恒指)四成、貢獻了以色列超過四成出口;雖然只佔勞動力一成,但卻提供了25%薪俸稅收。   跟我們一河之隔的深圳,同以研發帶動經濟增長。當地的研發經費於2009年已佔GDP比重逾3%(279億元人民幣),之後一直穩步上升至2020年的5.46%。如果說我們於幾年間在創科投入1,500億港元是「史無前例」,但深圳單是2020年一年的研發就已經超過此數字(1,510億元人民幣),我們的投放明顯不足。   除要加大力度,投資重心也須多元化,避免出現大額投資失利,沒有退路的情況。以色列10大最活躍科創投資平台之一OurCrowd,便把投資分散在不同的範疇,包括人工智能、資訊保安、電子商貿、醫學護理、食物科技等,以求增加成功率。   創科發展可提振經濟、改善民生、解決問題,而香港既有深厚的基礎科研底子,又有優秀人才,如能在不同範疇上投放更多的資源,我相信本港的創科發展必然能夠百花齊放。       撰文:鄧淑明博士 [...]

博客

洪為民:深圳實施首部智能網聯汽車管理條例 打造產業高地

8月1日起,深圳實施了全國首部關於智能網聯汽車的管理條例——《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》,並在《條例》生效之後,首次有L4級別的自動駕駛前裝方案汽車進行了21公里的全自動無人駕駛道路測試。《條例》中的智能網聯汽車是指由自動駕駛系統操作的汽車,包括有條件自動駕駛、高度自動駕駛和完全自動駕駛三種類型。   政府部門將開展系列措施促進產業發展   《條例》對於智能網聯汽車從道路測試、示範應用到准入登記及使用管理都作出了詳細明確的規定。對於智能網聯汽車的交通違法及事故處理,包括法律責任等方面進行了全鏈條的規定。這些規定將更好地促進自動駕駛的應用與整個行業的規範發展。《條例》表示,相關政府部門將開展一系列後續工作。包括深圳市人民政府應制定行業發展政策,統籌政府網絡數據監管平台,實現車路雲一體化監管。工信部將聯合交通運輸部和公安機關開展智能網聯汽車的道路測試及監督管理工作。同時工信部可以組織建立智能網聯汽車共性技術研發平台,為智能網聯汽車相關傳感器、控制器、執行器、大數據、雲計算、通信網絡、人工智能等方面的技術研發和標準制定提供支持,並制定地方標準。政策也鼓勵企業參與技術創新和交流活動,鼓勵保險企業開發全鏈條風險產品。   多家企業落地集聚發展 深圳將成為智能網聯汽車產業高地   自2017年國家發佈了《智能網聯汽車道路測試管理規範(試行)》等文件後,北京、廣州、深圳等城市相繼開放了指定區域的道路測試和示範應用。目前國內已經開放的自動駕駛道路測試里程超5,000公里,重慶、長沙武漢等城市也在相繼出台自動駕駛的管理辦法或實施細則。深圳市作為先行示範區,率先推出了條例,給予該行業更大的發展空間。2021年深圳市的智能網聯汽車產業營業收入達1,066億元,相關企業超過1,200家,是全國相關企業最多的城市。在該領域,深圳市除了培育出元戎啟行、裹動智駕等企業,還吸引到了百度、小馬智行、文遠知行等頭部企業的落地發展。前海媽灣智慧港將打造全球首個5G+自動駕駛規模化應用港口,38台無人駕駛集裝箱卡車運行。   筆者認為,這一政策很好的展現了深圳產業集群規劃在實施方面的速度和力度。不僅在政策上給予行業和企業以創新、實驗、應用的空間,也在實施層面,對於產業發展給出了完善的建議,包括鼓勵保險公司推出相關產品及規劃各政府部門在應用、監管、行業規範等方面給予支持。深圳市今年6月份出台的“20+8”產業集群規劃中,智能網聯汽車屬戰略性新興產業集群。到2025年,智能網聯汽車的產業營業收入目標為2,000億元。依照現在的發展趨勢,相信這一目標不難實現。     撰文:洪為民  [...]