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吳頴姍:深圳高速(0548)有望提前復甦

新冠肺炎疫情暫有緩和跡象,但與疫情相關的西方與中國政治角力火上澆油;隨着美國與澳洲等國聲言要調查中國有否延緩通報疫情,導致疫情擴大蔓延,至今已至少有6國官方或民間人士,提出向中國索償。 為應對新型冠狀病毒疫情,內地在2月17日起推出收費公路車輛免收通行費的特殊安排執行至6月30日。然而,現時內地疫情已受控,根據內地媒體資訊,該特殊安排有可能最快於4月30日取消。換言之主要靠公路收入的公路股,有望提前兩個月復甦。 深圳高速公路(0548)主要業務是在內地經營收費公路·佔去年總收入比重74%,受免費政策拖累,深高速已率先於本月中旬發出首季盈警今年首季錄得1.4億元(人民幣下同)虧損·去年同期則賺4.67億元,公路路費收入同比大跌約70%,同時收費公路經營成本仍需正常支出導致虧損。深高速已見隧道盡頭的曙光,估計免費政策會提早完結預期政府有補償措施,經濟活動逐步復甦,車流量料回復正常水平,未來私家車流量料增加。因為更多人提高防疫意識,改為乘坐私家車而不用公共交通工具。 今日股價成功突破十天和二十天線,可暫可望挑戰五十天線8.59 ,如真的5月1號開始徵收收費可望短期之內重上9.3 250天線,如跌穿$7.02 52週低位需要留意止蝕。 [...]

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【港股專家】蔡向成:港股挑戰30,000關口,留意「 基本金屬股」

美國稅改方案成功在聖誕假期前通過,但市場已消化相關消息,加上年底成交量縮減,昨晚美股未見有重大突破。道指收報24774點,升28點或0.1%;納指收報6939點,微升3點或0.04%;標普500指數收報2682點,升0.1%。 港股已連升3日,累漲363點或1.2%,但成交不多,連續6個交易低於千億港元。今年恒指的主要領漲股份騰訊(700),自上月高見439.6港元後輾轉回落,至今仍於400港元附近徘徊,相信要待明年初資金重新作部署後,才可再度挑戰高位,大市升勢亦受限,預料恒指短期於29400至30000點之間徘徊。昨晚倫敦金屬交易所(LME)鋁價及銅價均上漲,金價亦創一個月高位,可留意基本金屬股表現。 深圳高速可中線持有 推介股份方面,本周則為深圳高速(0548)。該股主要在內地從事收費公路和道路的投資、建設及經營管理,項目集中在廣東省,而其他省份則有武黃高速、益常項目、長沙環路和南京三橋。截至9月底止,第三季純利按年增長27.9%至12.1億元人民幣,若剔除非經常性損益,純利更增43.8%;同期毛利率增加5.2個百分點至52.1%。期內營業額上升6%至33.71億元人民幣,路費收入為其主要收入來源。 今年1至9月實現路費收入增加15.8%至31.77億元人民幣,其中深長公司和益常公司納入合併範圍,合計貢獻路費收入約2億元人民幣;其他原有附屬收費公路收入總體增長8.5%,其中收入較高的清連高速增長11%,機荷東段增長14.7%。除水官高速外,其餘路段更呈日均車流量及均路費收入雙增長的趨勢。 集團近期宣布以14.72億元人民幣向深圳投控收購沿江公司100%股權,後者業務為沿江項目建設、經營及管理,而沿江項目為廣深沿江高速公路在深圳的路段,是連接廣州與深圳,以及廣東與香港的重要幹道,具有優越地理位置,沿途所經區域經濟活躍。沿江項目分兩期建設,一期已於2013年建成通車,二期於2015年開始建設,計劃2019年底通車。收購沿江公司,相信有助深高速的主營業務發展,後市可值憧憬。該股股價現處於50天線(約7.87港元),建議投資者可於現價買入,上望8.9港元,止蝕7.25港元。 [...]