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香港

MONACO ONE 賽車概念觸動人心

位處香港黃金地段的樓盤買少見少,尤其是擁有臨海景觀兼具未來商業核心區優勢的住宅,對於投資者來說,當中的升值潛力是趨之若鶩,但對用家來說,舒適的居所,再配上一流的會所設施與交通配套,才是夢寐以求的安樂窩。發展商會德豐位於啟德沐泰街新盤MONACO ONE,除了坐擁啟德區優勢之外,住客會所CLUB MONACO ONE的嶄新設備,擁有全港首創一級方程式大獎賽超級會所概念,提升了住客的生活品味。 啟德作為最後的維港海旁大型發展地皮,會德豐更藉著地段的優勢,打造出最優越的住宅項目。MONACO ONE除了延續MONACO的主題,在每個空間營造摩納哥異國風情,感受不一樣的生活態度,住客會所以國際盛事一級方程式大獎賽FORMULA ONE及超級遊艇SUPER YACHT為設計主題,室內及室外總面積逾3.7萬平方呎,共劃分六大區域,包括「FORMULA ONE奔馳體驗」、「BODY N SOUL時尚運動概念」、「KID ADVENTURE童趣天地」、「EXOTIC GARDEN異國園林」、「EXSQUITE LIFESTYLE時尚生活」及「PRIVATE MONACO VOYAGE尊屬摩納哥之旅」。 賽道馳騁 極速體驗 進入MONACO ONE內,一級方程式賽車的元素率先刺激眼球。事實上,不只是會所有著濃厚的賽車風格,項目第2A及第2B座亦以Enzo及Moden命名,務求讓整個住宅項目貫徹著賽車氛圍。Enzo Ferrai是法拉利的創始人,率領「法拉利賽車隊」先後在各世界級大賽奪冠。而Moden是意大利北部的省份,而Fiorano Circuit(費奧蘭奴賽道)是位於該省內,是法拉利公司的私人賽道,讓買家測試新車。 為了讓住戶對賽車有更深體驗,在MONACO ONE內特設「FORMULA ONE奔馳體驗」,配置設有「GRAND PRIX PRO」實景互動賽車模擬遊戲。透過科技,住戶可在模擬的Monte Carlo賽道上飛馳,一嘗賽車的剌激快感。 另一個讓賽車迷難忘的場景,絕對是會所內陳設著的法拉利F2002號及156號模型車。法拉利F2002是史上最成功的F1賽車之一,並由「車神」米高.舒麥加(Michael Schumacher)及魯本斯.巴里切羅(Rubens Barrichello)駕駛,在2002年至2003年,於19場賽事中贏得15場冠軍,其中11次更為分站賽冠軍。 底盤號碼219及車身有車神的親筆簽名的F2002真身,在2019年蘇富比拍賣會,以664萬美元賣出,而F2002號模型車在全球只有50部,彌足珍貴。 而法拉利156號車是法拉利車隊第一款一級方程式賽車,因前通風口仍似鯊魚鼻,故被稱為「SHARKNOSE」。兩部模型車總值20萬元,甚具欣賞價值。 小小賽車手 親子共融 MONACO ONE亦不忘為小用家設置「GRAND PRIX JUNIOR 2.0小小賽車手」,設有約2,900平方呎兒童賽車道及遊樂場,提供兒童電動賽車,兒童賽車賽全場逾70米,以安全為首要,但亦為小朋友帶來新鮮感覺,絕對是親子共融的好時機。 小朋友可以是車手,也可以是水手。在佔地2,000平方呎的海盜船戶外泳池進行海洋歷奇活動後,又可在近 1,500呎的SAILOR’S WONDERLAND,透過投影互動遊戲、滑梯及波波池等,讓他們樂而忘返。 動靜兼備 洗滌身心 啟德綠化休憩區面積約有170公頃,媲美倫敦海德公園。MONACO ONE的設計,亦盡見時尚運動概念,室內及戶外運動空間逾7,200平方呎,附設大規模極致室內外專業健身空間,當中配備高科技及專業器材,如奧運選手共同研發的Technogym SKILL系列健身器材、Technogym FLEXABILITY系列拉筋機、互動健身儀器D-Wall等。戶外則設健身平台「BODY N SOUL IN THE [...]

名車

Fight for legend.「Michael 50」展示舒密加傳奇一生

每個傳奇故事,都總有落幕的時候,對「車神」米高舒密加來說,他的故事,又會發展成如何呢?自2013年因滑雪受傷而頭部重創後,便很少傳出他的消息,而這位傳奇車手,亦於上月初踏入50歲,其受妻Corinna只發表簡單聲明,未有透露詳情。自車神出事後,家族為此成立「Keep Fighting」基金會,藉此連繫全球車迷,而法拉利車廠亦於馬拉內羅舉行「Michael 50」特展,呈現這位傳奇賽車手屢破紀錄且無人能及的輝煌一級方程式賽車生涯,為他不斷打氣。 Text / Toby Chan 在剛過去的一月3日,就是舒密加的50歲生日,而位於意大利馬拉內羅的法拉利博物館,亦選擇了在這一天正式舉行「 Michael50」的舒麥加特展,來自歐洲各地的眾多躍馬車迷及法拉利車隊俱樂部的代表均雲集法拉利博物館,共同見證開幕儀式。 傳奇的過去與未來 在20多年的職業賽車手生涯中,舒密加經常在時速近400公里的賽道上極速馳騁,並史無前例地成為一級方程式賽車七冠王,其間絕少發生意外,若果要數,亦只是發生於1999年之一次意外而已,但命運弄人,他偏偏就栽於法國阿爾卑斯山上,而當時他已退役。時為2013年12月,當時他偕同14歲兒子往阿爾卑斯山滑雪,期間不小心失控撞向一塊石頭,並頭部重創,不省人事。 後來經過一輪急救,他終於甦醒過來,並開始持續進行一連串治療,期間無法恢復正常生活,體重驟降,連說話亦成問題。過去三年多以來,已不時傳來其健康欠佳的消息,不過統統都沒有經進一步證實。去年12月,《每日郵報》體育版亦曾傳出車神「已不需靠喉管協助呼吸及長期臥床」,亦是未經證實的消息。上月初,適逢是舒密加的50歲生日,其家人依然對其近況守口如瓶,其妻發表聲明,除了感激各界關心,亦透露醫療團隊已盡全力幫助舒密加康復,以確保他接受最佳的治療。她亦重申,希望外界理解其夫的意願,為了保持個人私隱,因此一直以來沒有透露太多消息。    賽道上的輝煌紀錄 一個個令人半信半疑的消息,並沒有打擊廣大車迷對舒密加的支持度,他們更在滿懷盼望中,一同出席了該展覽。展覽由法拉利博物館與「 [...]