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李秀恒:輸入勞工應優先供應政府

近日,因應懲教署重建荔枝角收押所並將引入「智慧監獄」元素,在立法會工務小組委員會引起了廣泛關注及討論。長遠來講,「智慧監獄」能夠有助於減少人手需求、改善懲教人員的工作環境、減省工作壓力,是必然之趨勢。而本次討論,給筆者較大的啟發,則是因大型的基建項目往往需要耗費較長的時間,是否可以考慮優先將輸入勞工供應至政府部門或公營項目,從而在短期內緩解人力短缺帶來的種種不便。 這樣做的好處,首先是能夠讓外勞供給更符合自由市場的原則。目前,為了不擾亂本地就業市場,政府制定了不同工種的薪酬標準,確保輸入勞工的工資不可低於相關職位的工資中位數。然而,早前卻有勞工團體指出,有無良僱主利用外勞對法律法規的認知缺乏,在帳面上支付薪酬之後,私下向外勞索取回部分薪金,這不但損害了輸入勞工的合法權益,亦變相削弱了本地僱員的競爭力。 若將勞工輸入限制於政府公營項目之中,則可以規避這種現象,私人僱主無需擔心外勞交通、住宿方面的成本,甚至可以由政府為外勞提供統一的食宿安排,讓外勞的權益得到保障。   量入為出節省公帑  其次,這亦與政府所堅持的「量入為出」的財政收支原則相符。以上提及的這種手段固然不合法規,但亦變相體現了部分輸入勞工事實上可以接受較低的薪酬,即使低於本地市場的薪金水平,對外勞而言仍然是具有吸引力的。但如果允許這部分外勞進入自由市場,則會對本地就業市場造成嚴重的衝擊。 若能由政府出面,與外勞進行磋商達成工資水平及工作條件等方面的一致共識,可以在保障外勞權益的同時減少政府項目的成本,有助於政府減少公帑開支、穩健財政,同時亦在短期內解決「人荒」的困境。   勞資關係良性發展  此外,這亦可避免擾亂本地自由市場中的勞資關係,避免政府與業界「搶人」的情況。一些低增值、非技術/低技術或厭惡性工種,是當前最適合作為勞工輸入的行業,當被這些公營項目佔據的本地勞動力重新流入市場,保障就業市場根據供需關係自由運作,部分商家亦無法通過「灰色地帶」克扣外勞薪酬,從而減輕本地勞工市場的競爭壓力,僱員在自由市場中尋找更具挑戰性、高薪酬或更適合自己專業發展的工作機會,提高自身競爭力和就業前景。 有調查指出,有超過72%的從業員對放寬26個工種的勞工輸入表示反對,認為僱主首要須改善勞工待遇。必須要讓本地僱員認識到,輸入外勞能夠促進行業生態往更健康的方向發展,長遠而言可以推動本地勞動人口向上流動,整體港人生活水平亦會得到提升。 正如行政長官在最新的《施政報告》中所提及的,目前的輸入勞工機制是為了解決燃眉之急,屬於有時效性的非永久措施。將輸入勞工儘量限制於公營項目內,當人手短缺之迫切性有所降低,政府可以較為靈活地及時作出調整,保障整體就業市場的憑很穩定發展。       撰文:李秀恒  香港經貿商會會長 ============= 延伸閱讀:李秀恒:香港經貿商會對最新《施政報告》的回應   ============= 深入閱讀政經生活文化,更多內容盡在: Website:www.capital-hk.com Facebook:www.facebook.com/CapitalPlatformHK Instagram:www.instagram.com/capital.ceo.entrepreneur LinkedIn:www.linkedin.com/company/capitalhk/ [...]

李秀恒:香港經貿商會對最新《施政報告》的回應

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李秀恒:香港經貿商會對最新《施政報告》的回應

行政長官李家超今日(10月25日)公布最新的《2023年施政報告》,香港經貿商會認為,本次《施政報告》非常詳盡,涉及社會民生、經濟發展的方方面面,將有助於推動香港的經濟發展和長遠繁榮。 1. 從本次的《施政報告》中,可以看出政府非常關注發展數字經濟,認為這是全球未來的大趨勢,亦推出了相關政策措施推進經濟的數字化。本會認為,在數字化的進程中,可以關注: a. 在電子商貿平台中,引入得到政府認可的品質檢驗機制,讓網上銷售的產品亦如線下產品一般能夠通過品質認證標記讓消費者一目了然; b. 香港的電子支系統應該盡快爭取與內地支付平台連通; c. 政府提供的公共網絡服務有待進一步加強。 2. 政府將未來的發展重點放在一帶一路沿線國家,為香港提供新的機遇。業界普遍認為這是非常正確的方向。然而,與此同時,香港一直依賴歐盟、美國、日本等國家作為主要的投資和貿易市場。因此,政府應該考慮如何多推廣香港,使這些國家恢復對香港作為國際貿易和金融中心以及一國兩制的信心,繼續在香港進行投資。 3. 吸引外商投資是本次《施政報告》中的一個亮點。然而,3,000萬的門檻可能稍微偏高,政府可以考慮適當降低門檻,以便更多的外商選擇在香港進行投資。這將有助於促進香港的經濟發展。 4. 政府對支持青年人、教育和吸納海外人才非常重視,並制定了大量政策。這些舉措對於香港的長遠發展非常重要,因為青年人是未來的希望,教育是培養人才的基礎,而吸納海外人才則可以帶來新的思路和創新。 [...]

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李秀恒:內地穩發展 提防灰犀牛

9月30日,國家統計局公布了9月內地的採購經理指數(PMI),其中製造業PMI報50.2%,略高於市場預期的50.1%,雖然連續4個月升幅輕微,但亦是半年以來首次重回經濟擴張區間。而在構成製造業PMI的5個分類指標中,生產指數及新訂單指數分別為52.7%及50%,皆高於臨界值。 消費帶動 經濟向好 對比亞洲其他經濟體,除了印度製造業維持強勁的增長,PMI在57%以上,日韓皆處於榮枯線之下,而東盟的印尼、泰國、馬來西亞及越南等國均錄得不同程度的下跌。這一方面體現了市場需求的逐步恢復及出口需求的下行壓力有緩解的跡象,另一方面則是得益於內地8月以來推出的多重政策效應累積。   政策方面成效最為卓著的為消費領域——國家發改委出台的《關於恢復和擴大消費的措施》中,包含20條針對汽車、住房、電子產品、家居等大宗消費,以及對餐飲、文化旅遊、健康服務等服務業消費的促進措施。根據美國衛星圖像分析公司SpaceKnow對商場活動的記錄,中國購物中心活動指標繼8月份上升之後,9月份仍保持在較高水平。   而佔全國居民人均消費開支超過40%的服務消費,亦正成為內地經濟增長新動力。預計今年6至8月暑期,國內旅遊人次達18億人次,可創造約8萬億人民幣收入;而9月29日至10月6日今年最長的「黃金周」假期,旅遊人次則上看9億人次,期望可創收超過7800億人民幣。   根據最新的經濟數據,各機構對中國2023年經濟增長的預測作出最新調整,其中世界銀行及穆迪分別維持在5.1%及5%,摩根大通將內地經濟增長預測從4.8%上調至5%,花旗銀行則分別上調今年第三、第四季的GDP預測,預計全年增長達5%,皆與內地官方年初訂下的經濟增長目標相若。   隱憂未解 仍須警惕 然而,在看似穩定的發展局面之下,中央政府亦清晰認識到房地產泡沫及地方債務兩個「灰犀牛」存在的隱憂。兩個問題其實有一定的關聯性——隨着內地對房地產行業的規管,房價得到抑制,發展商減少了置地建房從而讓地方政府的收入驟降,因此地方政府一方面大量通過城投公司投入公用設施投資刺激經濟,另一方面隱形債務及償債利息都愈來愈難以負擔。   [...]

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李秀恒:九龍東海濱發展待加強

行政長官李家超將會在10月25日發表任內第二份《施政報告》,現正對社會各界展開公眾諮詢。筆者參與了其中一場面對商界的諮詢會,並提出了自己對香港經濟的少許見解,當中涵蓋了九龍東的海濱發展。 政府的「起動九龍東」計劃銳意將九龍東發展成香港第二個核心商業區,遊輪碼頭已落成十週年,未來數年內啟德體育園、都會公園、地下購物街、東九龍文化中心等大型基建項目都會有顯著的進展,讓九龍東面貌一新,屆時將會吸引更多本地居民及遊客前往。然而,在關注大型項目之餘,一些周邊地區的環境及配套設施亦十分影響遊客或到訪者的體驗,更甚或影響到香港的整體城市形象。 以周邊地區海濱環境美觀度為例,「起動九龍東」規劃只包括西至啟德、新蒲崗,東至觀塘的區域,無法整合同屬於維港範圍的鯉魚門、油塘及茶果嶺一帶的發展潛力。如此一來,作為大型郵輪駛入郵輪碼頭的必由之路,該地區的發展步伐與毗連的觀塘區嚴重脫節,其景觀與舉世聞名的維多利亞港並不相符。當中某些區域更是承擔避風塘、裝卸貨碼頭等功用,不能視作休閒及旅遊資源。 因此,筆者建議將「起動九龍東」規劃的行動區東延至鯉魚門、茶果嶺一帶,以郵輪碼頭為核心修築一條東至鯉魚門海峽、西接尖沙咀星光大道的海濱長廊,讓維港海濱公共空間呈片狀發展,形成聯動效應。 考慮引入水上交通 至於前往郵輪碼頭的交通接駁方面,多年來一直被本地居民及遊客詬病不夠完善,致使該區域一直未有足夠人流醞釀出有規模的商業活動,進一步又讓訪客更加「卻步」。其實港府已經認識到這一問題,本月初政府舉辦了一個跨部門會議,決定新增數條巴士路線服務、與的士業界設立更緊密的通訊平台、增加的士前往郵輪碼頭的誘因等。 以上改善措施雖然只在郵輪停泊期間提供,但的確能在一定程度上緩解一時之需。未來除了陸路交通需要恆常化改善之外,筆者認為政府可以積極考慮引入水上的士、渡輪等水上交通工具,畢竟水上交通的承載能力比起陸路而言亦不遑多讓,讓本地及海外遊客能夠有更多前往郵輪碼頭的途徑。這種具有觀光性質的水上交通工具不但能夠使郵輪碼頭的交通配套更便利,更可為維港帶來更多動態的活力,並讓乘搭者能夠欣賞到沿途的維港美景。 親水活動注入活力 此外,亦不可忽視「親水」活動對整體維港發展的提升作用,考慮增設遊艇碼頭、會所、俱樂部、水上運動中心等多種水上活動場所。這些場所一方面能夠帶動相關產業的經濟效益;另一方面,更可增加城市活力,形成嶄新的維港景貌,推廣水上康樂體育活動和親水文化,從而帶動整個香港進一步升級成為國際旅遊之都,並帶動產生更多就業機會。 筆者認為,新興的休閑漁業是一個可行的發展方向,亦與政府大力推動的「親水文化」十分契合。休閑漁業是一種結合休閑觀光與漁業活動的經營方式,主要活動包括釣魚、觀賞漁船、生態導覽、海釣遊艇等,通過聯動「親水」活動類海上休閑娛樂活動,既能夠減輕近海捕撈的壓力,又能與旅遊業結合提高漁業附加值,幫助漁民轉業至其他相關行業。 一方面,閒釣設施或遊艇海釣可以優化海傍空間、增加城市活力,向遊客們提供親近自然、體驗捕魚樂趣的機會。若能配合增設遊艇碼頭、會所、俱樂部、水上運動中心等多種水上活動場所,更可形成集購物、餐飲、住宿、出行、觀光於一體的產業鏈佈局,帶動香港進一步升級成為國際旅遊之都,經濟效益不容忽視。 另一方面,休閑漁業對於漁民轉業亦大有裨益。在休閑漁業的發展有一定雛形之後,無論是將漁船改裝為觀賞遊艇、為遊客進行生態導覽、閒釣裝備的租賃、擔任釣魚教練等,或是在經過現代化和轉業培訓之後成為船員、船舶維護工程師等,都能夠為漁民提供充足的就業出路。 而維港作為本港最有代表性的景點,休閑漁業結合興建水上活動中心、舉辦水上活動或比賽,可提升整體維港的發展,其中應尤其重視維港九龍段的發展。不但應該推動更多活動移師九龍,亦可考慮在九龍東一帶批設遊艇俱樂部,如此一來可以繞開市區繁忙地帶,更接近遊艇活動聚集地新界東北,可有限考慮諸如油塘一般天然擁有三面陸地條件的地帶。     [...]

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李秀恒:提供便利 力拓家族辦

在2022年《施政報告》中,「招商引才」被本屆政府視為重點施政方向之一,對於引進海外企業、招攬人才、吸引投資等方面都有了明確的政策支持。從7月23日開始的一星期,行政長官李家超率團訪問東盟三國,期望為香港經濟開拓新空間及發掘新商機,進一步加強香港對外聯繫。 港家族辦公室須急起直追 招商引才是香港在促進經濟發展和提升競爭力方面的重要策略:引進重點企業和投資,將為香港帶來更多商機和就業機會,推動經濟的持續增長和發展;吸引高端人才和全球百強大學畢業生來港,將為香港的科技創新和研發能力注入新的動力,促進產業升級和轉型;引進重點企業和人才,將提高香港的國際影響力和知名度,使香港在全球經濟中扮演更重要的角色;引進多元化的企業和人才,有助於促進香港不同產業的發展,實現產業多元發展和協同發展。   以家族辦公室業務為例,對於國際金融中心的香港來講,這是不可或缺的環節。因其有助提高資產管理規模,尤其是高端的私人財富管理,對於吸引更多外國家族或企業來港投資有奠基作用,可以推動金融創新和專業服務的發展,更可為年輕人創造高增值的工作崗位。   目前,亞洲的家族辦公室發展前景十分可觀。在美國,約有40%的家族資產是交由專業財富管理機構或家族辦公室負責;在歐洲,此比例亦接近30%;但在亞洲,僅有5%的私人財富會選擇專人管理模式,與亞洲擁有最多富豪這一現狀並不相符——根據日經中文網,截至2022年9月29日,福布斯實時全球富豪榜的2400多名淨資產超過 10 億美元富豪中,亞洲有 951 人,北美及歐洲則分別擁有777及536人。   香港與新加坡同為區內的國際金融中心,兩地在發展家族辦公室業務方面絕對可以通力合作,為高資產客戶提供更多元化的服務。但當前香港的目標是在2025年年底前,吸引到不少於200個家族辦公室在港開設營業部或擴大業務,仍處於起步階段;而另一邊廂新加坡則在2022年底已經有約1400多家家族理財辦公室,較2021年高出一倍,已經進入了蓬勃發展期。   擅用自身優勢把握機遇 [...]