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大中華時事

李彥宏:中國迎AI黃金十年

「人機共生」時代來臨,中國將迎來AI(人工智能)黃金十年。百度創辦人、董事長兼首席執行官李彥宏表示,未來十年AI將顯著降低技術門檻,為各行各業的智能化轉型提供技術「大底座」。AI將成為改變世界的有力工具,千行百業將被智能化重構,人們的生存空間將大大拓展。 百度創始人、董事長兼CEO李彥宏指出,未來十年,AI將成為改變世界有力工具。   人才是AI技術發展的根基,百度承諾將在AI人才培養上持續投入,目標是讓中國在AI人才競爭中走在世界前列。百度還開創了與政府、企業、高校聯合培養AI人才的新模式。 未來五年培養500萬AI人才 今年8月,百度成立「百度松果學堂」,以飛槳為依託,融合AI基礎課程、實踐教學、技術競賽、產業實訓、科研基金,打造AI人才培養平台。目前百度已經培養超過100萬人工智能人才。 李彥宏說: 「創造者們是我們科技夢想的同路人,更是推動人類進步的偉大力量。」他強調,未來百度還將持續推動AI人才培養,5年內為社會培養500萬AI人才。 李彥宏談到,百度已為開發者打造好「AI工具箱」,內含百度大腦、百度飛槳、百度知識增強大模型等。   看好智能交通 自駕車後年量產 另外,百度在「希壤」APP召開百度Create 2021(百度AI開發者大會),這是內地首次在元宇宙中舉辦的大會。李彥宏在會上表示,智能交通將是影響未來10至40年的重大變革。旗下智能汽車品牌集度2022年上半年將公布首款概念車,並在2023年量產交付首款自動駕駛車「汽車機器人」。 李彥宏判斷,智慧交通將是影響未來10至40年的重大變革,令中國一線城市5年內不再需要限購和限行,10年內基本解決塞車問題。他認為,智慧交通可以解決三大問題:第一,減少90%道路安全事故。第二,系統性地解決塞車問題。第三,自動駕駛和智慧交通有助減少碳排放。 資料顯示,94%交通事故是人為因素造成的,自動駕駛將消除人為因素。隨著技術成熟,自動駕駛會比人類司機更安全。同時,百度的智慧道路系統,正通過車路協同實現交通暢通無阻。實驗資料證明,當一個城市全部路口都實現智慧化和城市級的區域信控優化,能夠提升15%-30%行車效率。   [...]