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鄧淑明:3D地圖助置業者作明智選擇

置業是大多數香港人努力的目標。可惜,本港樓價持續高企,遠遠脫離很多人的負擔範圍。即使可以應付得來,但都要精打細算,以求保證買回來的安樂窩物有所值。 地理位置必然是揀樓買舖的首個選項,除了涉及日常的出行需要,還會帶來不同的生活環境。然而,在新樓落成之前,或者仍有租客居住,不便買家實地參觀的二手樓,難以令人確定窗外景觀的實況。   去年「Esri青年學人大賽」的冠軍作品,就運用規劃署的三維(3D)實景模型,結合Esri的三維地形模型,以電腦程式為灣仔300多幢住宅大廈近二萬個窗戶,建構窗外的實際景觀圖片,以了解樓宇周圍的景致,這些資訊對潛在買家極具參考價值。   地政總署近年也積極研發全港3D數碼地圖,有別於傳統平面地圖,市民僅可看到項目落成後對區內馬路及大廈等的平面影響,3D地圖可在樓宇仍未落成時,讓市民可預先看到建築物不同高度樓層的景觀,哪層可以不受前面的樓宇遮擋,看到無敵海景,而且連附近一帶環境也一目了然。據知,3D地圖的九龍東部分可望於今年下半年率先推出,全港地圖則預計在3年內完成。   這些3D數據有不同來源和格式,例如採用直升機傾斜攝影、車載移動測量系統、背包移動測量系統等,採集後有賴地理資訊系統(GIS)在背後作為單一資訊來源(Single Source of Truth)加以綜合和整理,以便當局運用。   此外,為方便市民了解城市的脈搏,發展局也牽頭發展一站式空間數據平台,提供超過500種來自不同部門的空間數據集,涵蓋規劃、地政、屋宇、工程、人口、運輸等不同範疇,給予公眾免費查閱使用,為市民置業時提供更多資訊,以便作出更明智的選擇。   撰文: 鄧淑明博士 香港專業及資深行政人員協會創會會員 港大工程學院計算機科學系、社會科學學院地理系及建築學院客席教授   [...]

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張梓昌:2022十大智慧城市及綠色生活科技趨勢

數碼轉型下的5G、人工智能、機器人、大數據分析等科技日趨成熟,電腦運算能力及記憶儲存空間不斷增長,再加上數據傳輸的速度及制式更快更多元化,令到科技新產品日新月異,進步的速度令業界及用家有點兒喘不過氣。然而,當創新科技應用在智慧城市及生活上,能夠便利市民及改善我們的生活質素及工作效率,這喘不過氣的感覺就如做運動一樣,雖然有點吃力,但大有利益。 在政府《香港智慧城市藍圖2.0》、《香港氣候行動藍圖2050》及《香港電動車普及化路線圖》的帶動下,智慧城市及綠色生活科技發展得到了政策上的支持,成為了大眾及業界的兩個新焦點。 在智慧城市及綠色生活上,科技應用是關鍵一環。 筆者作為生產力局首席創新總監,一直密切留意智慧城市及綠色生活的科技發展趨勢,以下是虎年值得留意的十大智慧城市及綠色生活科技趨勢概覽(排名不分先後): 綠色生活 電動車(Electric Vehicles)的相關技術發展 政府公布的《香港電動車普及化路線圖》令電動車迅速冒起,日後燃油車將會被逐步淘汰,而在2035年或以前,電動車的市場及需求會大增,由一股熱潮變成主流的交通工具。為配合電動車的廣泛需求,各車廠在電動車市場的競爭將會更白熱化。 為了要爭取市場佔有率,各車廠將會更集中發展電動車上的動力系統、馬達及電池系統上的科技,各領風騷。 首先,革新的電池技術將會出現, 除了研發出更輕、更耐用、更安全的車用電池,更會有如氫燃料電池等的新款電池面世; 其次,電動車上的動力馬達系統亦會是車廠集中發展的一環,馬達會更小但更有效率及更大馬力; 最後,電動車的充電方式及裝置將會有更多元化的選擇,令充電所需的時間更少,更方便。生產力局轄下汽車科技研發中心(APAS)亦正研發多款新能源汽車,例如合適香港環境的氫燃料電池電動車,以解決電動車充電時間長的問題。 人工智能 (AI)和物聯網(IoT)於綠色科技上的應用 筆者相信科技進步和環境可持續發展不單不會相互排斥,還能相輔相成。順著碳中和及減排的大方向及市場需求,企業將會加強利用人工智能及物聯網技術,應用於可持續發展、廢物回收、循環再造等科技發展上。同時協助監測污染及靈活調配能源的使用及情況,以提高能源效率,收集及分析數據,輔助減碳的工作,並提供數據,幫助企業達到成為綠色及碳中和企業的目標。生產力局一直致力推動創新環保科技的發展及應用,未來將會繼續發展具成本效益的回收科技及污染控制技術,以解決空氣污染、廢水處理、廢物回收及節能等問題,協助香港邁向綠色可持續發展。   碳足跡(Carbon Footprint)及可持續性標籤商品 筆者留意到最近海外客户或企業對綠色及碳足跡標籤產品的需求不斷上升,可見 世界各國正朝著低碳社會的道路邁進,在採購商品的決策中多了碳足跡的考量,以達到世界性的碳中和目標。香港作為外向型經濟體,也必須趕上世界綠色經濟發展的潮流,更注重在商品研發及生產過程中所產生的碳排放量,在營運中加入環境、社會和企業管治(ESG)的元素,並提升消費者對可持續性產品的購買意識。生產力局作為領先科研機構及工業4.0專家,將積極協助港企利用綠色科技建立可持續的生產模式,亦會推動產品碳足跡及ESG標籤認證的發展,令本地產品與國際減碳標準接軌。   [...]

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葉琳:疫情下香港邁向智慧城市 青少年成建設新力軍

香港在全球智慧城市競爭力排名中一直積極進取,努力不懈。青少年作為智慧城市的未來主人,他們對智慧城市、智慧校園有著強烈的探索慾和不凡的創造力。首屆CAFEA青少年智慧城市論壇已於7月15-16日在香港數碼港園區成功舉行。兩日論壇全場爆滿,超過120多位的師生和來自特區政府、學術及業界代表嘉賓講者交流互動。 超過80位同學組成的25支隊伍在論壇上詳細介紹及展示了他們就智慧城市及智慧校園等多方面見解和創意,並展現了作爲智慧城市未來主人的社會承擔。評審專家對於同學提交的學術文章和項目無論是在深度、創新,以及社會責任方面均予以肯定並作出高度評價。每一篇收錄的學術文章和創意項目都展示出青少年對於最新的科技和STEM教育在智慧城市及智慧校園發展中廣泛應用的熱切期望。這當中包括智慧廁所對於郊野地區民衆的衛生條件的提升;對於生物多樣性的認知;智慧泊車系統對於提升香港城市交通的效率;課室溫濕度調節系統、校園火警安全的認知和智能疏散系統旨在降低火災的風險;疫情下對於飲食和心理健康的洞察及解決方案;虛擬環境以及人工智能在提升學與教的體驗、校園生活,以及同學心理健康的支持;為視障人士開發的智能避障系統;都市水耕自動控制系統;在COVID影響下的健康生活的建議;還有智慧飯堂對於節約食品及減少垃圾給中學生帶來對社會可持續發展的認知和承擔;同學對於未來智慧校園及智慧城市的見解;傳感器、物聯網和大數據分析等現實的技術也為同學所掌握並應用於智慧校園、智慧城市的場景之中。所有作品已收錄在論壇論文集中。 在新冠肺炎疫情下,智慧城市的信息化價值更顯重要。青少年積極參與智慧城市的建設和發展是提高香港綜合競爭力的重要一環。   撰文:葉琳 香港專業及資深行政人員協會會員 CAFEA Smart City Limited 創始人 [...]

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鄧淑明:智慧城市發展需配合強勢統籌

新加坡能夠成為智慧國度,其關鍵在於地理空間創新,而衍生的協同效應,更令成效倍增,提升城市效率之餘,還為市民帶來莫大福祉。   當地應用實時空間數據十分廣泛,包括交通出行、汽車共乘、運輸物流和送餐服務等,這些地理空間產業在當地從2009年價值1.7億新元(約9.8億元),到今天增至5億新元(約29億元)。不過,要令數據發揮更大價值,除了政府建構整合資訊的數碼平台,私營機構的協作也不可或缺。   就以拯救心跳驟停的患者為例,當地既有由新加坡民防部隊(Singapore Civil Defence Force)開發的myResponder應用程式,連結召車公司Grab和受過心肺復甦訓練的義工,讓鄰近事故現場的司機可以趕赴施救,今年初已在50部電召車上配備心臟除顫器(AED)和急救箱;同時又有GeoWorks(類似香港的GeoLab)——新加坡土地管理局(SLA)轄下支援地理空間技術初創公司和企業的機構,旗下的無人機公司為救援人員引路,以盡速找到患者。   公私營機構和市民透過空間資訊促成合作,產生「巨大協同效應」,當中便需要一個強而有力的統籌角色。新加坡早設有「智慧國計劃辦公室」,後來升級為「智慧國暨數碼政府工作辦公室」(SNDGO),同樣直接隸屬總理公署,以確保不同的政府系統可以整合互聯,以便智慧國政策從上而下貫穿實施。   香港近年努力推動數據開放,在智慧城市的發展上,尤其是基礎建設,絕不亞於鄰國。然而,各項政策都比較零散,難以促成協同效應。為此,政府應成立一個高層組織,統籌各項地理空間創新的任務,並檢討現行法例,是否需要更新。而這個組織需由行政長官或政務司司長親自領導,確保整個政府步伐一致向前。同時,還要有私人機構和商界參與,以貼近市場需求。   我相信只要官商民協作,全城同心,香港的智慧城市步伐可以走得更前。   [...]