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博客

庾婉華:攜程料受惠今年國慶8天長假

《華爾街日報》報道,聯儲局內部已達共識,不會在下周加息,惟對於11月是否加息存在極大變數,市場預計,聯儲局未來仍有加息0.25厘的空間。同時,美國近期債息抽升之快值得留意,過去一周的升幅是近年少見,可見美國息口是否見頂或進入下一個減息周期,是投資者極為關注事宜。影響所及,預料恒指本周於18,000關水平上落,待議息結果出爐才有明確方面。 在個別股票上、旅遊市場持續復甦,隨中美航班新增計劃落地及內地開放赴日、韓跟團遊,料內地旅客出行需求上升,今年國慶8天長假,料可繼續帶動攜程收入增長,建議趁回吐吸納。 攜程公佈次季業績,業務按年顯著恢復,淨營業收入按年急升1.8倍,至112億元(人民幣.下同),超過2019年疫情前同期29%。按非通用會計準則計的經調整淨利潤達34億元,按年扭虧為盈,相比首季也升62%。第二季度經調整EBITDA為37億元人民幣,經調整EBITDA利潤率為33%,相比2022年同期為9%,相比上季度為31%。 其中,第二季度住宿預訂營業收入為43億元,同比上升2.16倍,環比上升23%;交通票務營業收入為48億元,同比上升1.73倍,環比上升16%;旅遊度假業務收入為7億2,200萬元,同比上升4.92倍,環比上升87%。 境內和境外旅遊市場均表現強勁勢頭,攜程上季國內酒店預訂按年增長170%,較2019年水平提高逾六成。儘管國際航空業客運量僅恢復到37%,出境酒店和機票預訂量恢復到2019年疫情前同期水平的60%以上。境外攜程國際OTA平台的機票預訂按年增長超過120%,較疫情前水平增長近一倍,業務及消息面偏好。 撰文:庾婉華(Avy Yu) 艾明資本聯合創辦人、獨立股評人、金融財務學碩士。曾任職上市公司投資者關係部門,現時為專業投資者,並出任商業顧問公司執行董事至今,專長引入及擴大投資者關係管理及企業策劃方案。 ============= 延伸閱讀:庾婉華:內核實力不斷增強,光大環境值得關注 ============= 深入閱讀政經生活文化,更多內容盡在: Website:www.capital-hk.com Facebook:www.facebook.com/CapitalPlatformHK Instagram:www.instagram.com/capital.ceo.entrepreneur LinkedIn:www.linkedin.com/company/capitalhk/ [...]

股市

黎家聰:防控措施放寬 刺激攜程(9961)造好

剛過去的七一假期,受八號風球影響,多個地區都吹起狂風暴雨,令人們未能好好享受這個難得的假期。其實不只有這幾天,疫情持續至今,很多人都很壓抑,假期難以盡興。相信很多香港人最希望都是可以儘快恢復出入境正常,可以開開心心去香港以外的地方旅行。 其實內地同胞跟我們心願都是一樣期待去旅行,攜程網數據顯示,6月29日下午,攜程線上跨省遊相關產品搜索熱度驟增5倍;6月29日國內跨省跟團遊訂單量較前一日增長近四成。 原來,29日當天內地工信部宣布,為方便市民大眾出行,取消了行程卡「星號」標記。據了解,疫情之下,行程卡及健康碼是民眾出門及往返城市的重要依據,當居住地出現疫情時,行程卡會加上一顆星號,而「帶星」的行程卡會令該等人士被列為拒絕對象,對民眾在城市間移動造成很多不便。因此,一宣佈取消了行程卡「星號」後,消息就觸發了市民想去旅行的熱切欲望,引爆了線上旅遊平台的流量及訂單。 而在6月28日下午,國務院聯防聯控機制亦發布了《新型冠狀病毒肺炎防控方案(第九版)》,將密切接觸者、入境人員隔離管控時間從「14天集中隔離醫學觀察+7天居家健康監測」調整為「7天集中隔離醫學觀察+3天居家健康監測」。相關措施都顯示了內地政府對疫情的防控信心大增,因此有條件放寬入境政策。而這些利好消息在上週都引爆了旅遊版塊如攜程集團 (9961)、復星文化旅遊(9921)、及同程旅行 (780)等股票的股價表現。 由此看來,國內旅遊業務似乎終於捱過了寒冬了,而作為營收規模最大的在線旅遊服務平台 ── 攜程集團,或許也開始值得我們重新關注。 先看看攜程集團第一季度的業績,攜程在今年第一季度的營業收入41億元,與上年同期持平,經調整EBITDA為9100萬元,歸母淨利潤虧損9.89億元。老實說,從表面看來,此業績只屬平平。可是,考慮到2022年,疫情在國內多個省份反彈,為防控疫情蔓延,更多限制性措施出台,而造成的國內旅遊業市場打擊,這表現卻是超過了市場預期。 要知道原本2021年內地經濟運轉其實已開始穩定和逐漸恢復,但進入2022年後卻遭到突發的反復疫情衝擊,因此,攜程在這樣的壓力下營收依然能與上年同期持平,其實已是相當不錯,這點亦表現出攜程作為龍頭大哥的強韌性。 此外,攜程業績還有另一個值得關注之處,就是國際業務反超疫前水平,受益於海外旅遊市場強勢回暖,攜程集團海外業務表現突出,在海外酒店、交通、門票、商旅等業務方面,都有不錯的成績。例如,攜程的國際酒店業務表現突出,在國際平台上獲得的酒店預定量,與疫情前2019年的水平相比,實現了高達25%的增長。而在集團針對海外市場的本地機票業務平台Trip.com上,海外地區本地機票的預定量,更是比2019年同期上升了200%。而且,全球多國放寬限制措施正不斷持續,國際市場的上升趨勢有望繼續增強。 也即是說,隨著內地以及國際的出入境限制措施放寬,旅遊業市場將很大機會迎來一個真正的春天,來一個估值大修復。而攜程集團作為國內在線旅遊服務平台的大哥,自然是必須留意的選擇。 而聰明錢如小摩,已經早於2021年下旬,密密收集攜程股票,現在該倉位已經建立一個不小的規模。趁春天仍未來臨,我們散戶也不應錯過這機會。 撰文:黎家聰 [...]

博客

陳卓賢:內地熱炒「最強五一黃金周」,攜程(9961)同程藝龍(0780)吼邊隻?

去年新冠疫情擾亂全球經濟,但中國經濟去年下半年起已率先步出寒冬,市民積壓已久的消費力隨時一觸即發,根據金融界網的數據顯示,截至4月17日,共發售5月1日火車票315萬張,是2019年同期的3倍以上,約七成人群選擇跨省遊;而預訂五一出行的租車訂單比較2019年同期已達到126%的增長。 再從攜程機票的預訂情況來看,目前大部分航班經濟艙已售罄,機票訂單量已經超越2019年同期水平,增長23%。上海、北京、三亞、廣州、成都、重慶、西安、廈門、杭州、深圳位列前十大出行目的地。更有線上旅遊平台預計,今年五一旅遊人次有望突破2019年同期,達到2億人次的新高,以上數據都反映著旅遊業的暢旺,因此業界認為今年是「史上最熱五一黃金周」。 近期線上旅遊平台同程藝龍(0780)的股價已率先炒起,預料同樣是龍頭之一的攜程(9961)都會受到市場資金注視。那麼同程藝龍還是攜程比較值博呢?基於去年有部分時間受新冠疫情的衝擊,因而影響境內旅遊的暢旺度,所以先無視去年數據,而參考2017至2019年兩間的盈利狀況作比較。根據晨星的資料,由於旅遊平台屬於中介人角色,因此銷售成本非常低,所以它們的毛利率都相當高,攜程3年平均毛利率為80.5%,而同程藝龍則只有68.7%;而3年平均經營溢利率方面,攜程有11.2%,較同程藝龍的1.2%高出近10倍。 同程藝龍(0780)日線圖。 即使大摩最近發表報告,預期同程3月收入錄得正增長,其中酒店收入增長達80%,預計明年盈利在走出疫情及經濟復蘇下可升逾30%,故上調目標價至22元,惟現時股價(執筆時:$19.34)已相當接近2019年4月的歷史高位$19.98,所以短期內出現沽壓的機會不少。至於攜程是半新股,跟招股價$268計,現價約$278,上市後仍未見明顯炒作,兩者比較下,攜程值博率自然較高,可先上望$300大關。 [...]