real sex porn dirtyindianporn.mobi school girl sexy picture 5 min sex video pornindianvideos.pro full xvideos exbii sex allnewindianporn.pro baloch girls sex bangalore freesexyindians.pro indiansixy video border bhojpuri film letmejerk.fun idian porn
kamapisachi sex com indianpornbase.pro negro sex video download telugu x kathalu turkishxxx.online tamilnadu school uniform indian big women sex turkishsex.online moviewood.me desi fudi com turkishpornvideos.pro swamiji fucking xxx sex bp animalwomanxxx olx kanpur turkishxxx.mobi night suit for women
bangali sex vedio turkishporn.pro indian vidio sex sri reddy porn videos turkishpornography.pro lucky villager xxxvwww turkishporno.mobi desimmsclips porn sleeping aunt turkishsex.pro red wap sex kamlesh saini mms turkishhdporn.pro ghrelu sex

專題

德勤: 擬建灣區三大中心 倡深化內地與港澳金融合作

中央日前先後出台橫琴和前海的建設方案,粵港澳大灣區發展備受關注。為支持大灣區發展,德勤計劃成立三大中心,包括德勤大灣區發展研究中心、德勤勤睿中心、德勤網絡安全運營服務中心。該行又建議,大灣區進一步以金融為重點,深化內地與港澳的合作。 德勤同時發布《新發展格局下的大灣區—— 「十四五」時期粵港澳大灣區發展重點》白皮書,對大灣區的進一步發展提出多項方向性建議。 白皮書指出,經過近4 年發展,大灣區建設取得階段性成果, 「一小時生活圈」基本形成,而前海、橫琴等重大合作平台也發展成為創新載體。如今大灣區正持續深化三地制度、關稅和法域的協同,以金融市場互聯互通和金融服務創新激發灣區市場活力。 德勤擬成立的三大中心,分別會為大灣區企業提供政策研究建議、市場調研和數據分析,以及幫助企業應對網絡威脅,合共將聘請超過200名香港及內地專才,以應付大灣區業務發展。 該行稱,大灣區領先科技企業眾多,科研產業結合強,人才資源豐富,具備豐富的科技創新發展土壤。然而,大灣區的國際影響力、產業協同力,以及企業創新力,仍有待加強。白皮書指出,大灣區內部跨城市專利合作比率僅為0.95%,遠低於世界其他三大灣區。另一方面,在當前世界新的競爭格局下,中美科技競爭趨勢顯著加強,倒逼大灣區形成自主創新的內生動力。 倡助「科研+產業+資本」匯聚 德勤認為,大灣區發展國際創新中心的重心,是發揮港澳開放創新優勢,以及珠三角產業創新優勢。為深化城市群及產業的協同發展,該行倡議構建「兩廊兩點」創新體系,加速「科研+產業+資本」聚集。其中, 「兩廊」分別指廣深港、廣珠澳科技創新走廊; 「兩點」則包括河套深港合作區、橫琴粵澳合作區。藉「兩廊兩點」實現多元化投資、國際化建設、市場化運行。未來,大灣區可借助吸收國際資源,拓展粵港澳之間的科技優勢互聯,持續提升國際影響力。 該行又建議,大灣區進一步以金融為重點深化內地與港澳合作,運用科技提升監管協調和互聯互通;完善並發揮重大合作平台制度創新優勢,設置專責小組進一步完善三地規則銜接,充分發揮自由港制度延伸利好;結合《區域全面經濟夥伴協定》(RCEP)的原產地累積等規則靈活進行海外布局,同時基於跨境電商優勢打造數碼貿易高地。 德勤中國華南區主管合夥人歐振興在線上會議指出,經過近四年的發展,粵港澳大灣區建設已取得階段性成果,「一小時生活圈」基本形成,前海、橫琴等重大合作平台成為創新載體,並以金融市場互聯互通和金融服務創新激發灣區市場活力,以數字化轉型賦能「十四五」時期灣區建設。但他同時表示,顯然在諸多方面仍有改善和提升的空間:仍需進一步深化三地制度、關稅和法域的協同;在綠色轉型布局規劃、管理體制改革等方面,需探索協調機制。 德勤中國華南區政府事務組主管合夥人呂志宏指出,在綠色轉型方面,大灣區尚未形成整體的生態環境治理頂層設計、碳排放控制制度和目標體系及三地協同治理的機制,還存在諸多挑戰。港、澳、廣東三地及以下的市級、區級、鎮級等多個區域的生態環境治理呈現「碎片化」、「屬地化」狀態,未來勢必要求三地在區域及重點市場發展趨勢研究、產業鏈延伸及布局規劃等方面提前進行統籌安排和緊密合作。   德勤中國華南區政府事務組主管合夥人 呂志宏 (右)  德勤中國金融服務行業市場發展主管合夥人 徐英偉 (左)     [...]

專題

德勤澳洲會計師公會 籲釐清跨境理財通規則

新一份施政報告提到將加快落實跨境理財通,德勤和澳洲會計師公會聯合發表跨境理財通研究報告,報告指截至8 月,粵港澳三地有21 間銀行集團網點遍布大灣區,當中16 間在區內經營零售財富管理業務,規模龐大,擁有大量富裕儲蓄客戶及豐富財富管理產品分銷經驗,相信具備有利條件,尋求監管機構批准加入首批理財通計劃。   報告指出,根據內地法律法規,開設投資賬戶時必須親自開戶。儘管內地監管機構在2019年批准試點,在香港推出代理見證開立內地個人銀行(II及III類賬戶)賬戶服務,但目前只有兩家中資銀行獲准提供此類服務。 倘若「跨境理財通」沒有簡化開戶措施,投資者可能需要前往當地親身開戶。報告認為,在此情況下,個別通過其附屬銀行或母行能夠提供跨境開戶服務的銀行,更能夠捕捉「跨境理財通」帶來的商機,處於更有利的位置。 至於香港及澳門銀行的遙距開戶服務,報告稱,兩地銀行所使用身份驗證技術仍在早期階段,主要適用於香港和澳門身份證持有人。香港部分金融機構也在探索技術解決方案,讓非本地居民可以遙距開立賬戶。 除此之外,報告提到,香港銀行必須持有證監會的牌照才能出售投資產品。而銀保監只是要求銀行必須向銷售理財產品的員工提供適當的培訓,但沒有特定的牌照要求。 澳洲會計師公會大中華區分會副會長黃以東建議,監管機構需提供適當指引及守則,包括在內地銷售香港理財產品的員工,是否需要持有證監會的牌照,以釐清銀行在法律及合規風險。 另外,澳洲會計師公會大中華區分會會長劉明揚表示,目前未知客戶是否可以在多家參與銀行開設「跨境理財通」賬戶。如果允許的話,便可能需要在參與銀行之間建立一個訊息共享平台,用於收集和匯報共享客戶的交易數據,配額監控因此會變得複雜。 德勤中國金融服務行業市場發展主管合伙人徐英偉指出,銀行在銷售理財產品的經驗和規則指引等方面均較成熟,料開通初期會先由銀行參與銷售理財產品。他又稱,在跨境開戶方面,如果可以親身跨境到銀行開戶自然問題不大,但考慮到疫情,是否能夠讓投資者於本地銀行開戶,再由銀行將資金南向或北向跨境匯款,再在當地的理財通專屬帳戶進行買賣,這可能需要釐清。 [...]

大中華時事

【國策動向】「一帶一路」機遇風險並存,中國在沿線國投資增9%

香港可成為內地與「一帶一路」沿線國家的投資橋梁。 隨著「一帶一路」倡議在全球縱深發展,越來越多的國家和組織參與其中,涉及的行業從初期的基礎設施為主延伸到各行各業,參與的主體也從國有企業為主擴展到民營企業和外資企業。2018年是「一帶一路」倡議提出的第五年,相較2017年,中國在「一帶一路」沿線國家非金融類直接投資上升9%,達156億美元;對「一帶一路」沿線國家的進出口額亦上升13%,達8.4萬億美元。中國企業積極響應「一帶一路」戰略,在近5年間對沿線國家的非金融投資金額達到718億美元,投資的國家數量不斷增加。 撰文 白潔 | 攝影 鄺銘漢 「一帶一路」倡議自2013年首次提出以來,「朋友圈」持續擴大。截至2018年底,中國已累計同122個國家、29個國際組織簽署了170份共建「一帶一路」合作文件。五年來,全球輿論對「一帶一路」倡議的態度經歷了「觀望—質疑—支持—合作」的轉變,對「一帶一路」倡議的積極反響佔比由2013年的16.5%提升至2017年底的23.7%。根據國際貨幣基金組織的最新預測,2017年的全球經濟增長率達到3.6%,為近10年來最大範圍的增長提速。回顧2018年,雖然世界局勢變化頻仍,但全球大多數國家對「一帶一路」倡議的支持力度不減,一年間共有逾60個國家加入「一帶一路」合作。 值得關注的是,中國對「一帶一路」國家的投資仍面臨一定風險。由於大部分參與國為發展中國家,其基礎設施相對落後,道路與通信設施較不完善。此外,沿線國家橫跨中亞、西亞、非洲,各國政治、社會、法律環境差異顯著,優勢資源和產業多元化;部分國家政局不穩、民族和宗教衝突問題突出,少數國家甚至發生軍事衝突、恐怖襲擊和暴力等極端事件,為投資環境帶來顯著風險。因此,企業在海外投資前需要對目標國家進行審慎評估,在把握發展戰略機遇的同時甄別、評估風險,從而提升投資回報和海外運營的可持續性。 「一帶一路」國家整體吸引力上升 有鑑於此,德勤再次攜手上海市商務委員會發佈第二份《一帶一路國家投資指數報告》(下稱「報告」),並基於2017年的報告進一步完善研究框架、擴大國別覆蓋,以更客觀、更全面地展現 「一帶一路」沿線各國的新趨勢與新變化,包括完善經濟吸引力和風險評估體系,微調行業評估體系指標,並新增了新西蘭、東帝汶、巴拿馬和馬達加斯加4個新近加入 「一帶一路」的國家,使報告全面覆蓋包括目前與中國開展深層次合作的80個國家。 報告指出,一帶一路國家的整體經濟吸引力上漲,尤其東南亞國家最為顯著,但總體投資風險相應提高。經濟吸引力最高的20個國家得分均有上漲,各國經濟吸引力較2017年提高,前四位排名不變,分別為印度、新加坡、卡塔爾、阿聯酋。德勤中國商業戰略與研究合夥人曹梅說,「與之相對,跌出前20名的國家有馬爾代夫、馬來西亞、匈牙利、伊朗、波蘭和斯洛文尼亞。」與此同時,報告也指出,「一帶一路」沿線國家的總體投資風險也有所增加。曹梅指出,當前全球政治、經濟環境越發複雜,「一帶一路」沿線國家多為新興經濟體,普遍面臨更高的投資環境風險。 投資風險最低的國家分別是新西蘭、新加坡、愛沙尼亞、捷克和拉脫維亞。除了剛剛被納入指數的新西蘭和巴拿馬,進入風險最低前20名的國家還有馬來西亞和塞浦路斯。而跌出前20名的國家有俄羅斯、沙特、科威特和克羅地亞。至於綜合投資吸引力和風險方面,報告列出了綜合投資吸引力最高的20個國家,包括8個東歐國家、5個中東國家、4個東南亞國家、2個獨聯體國家以及1個大洋洲國家。其中,新加坡、新西蘭、阿聯酋、卡塔爾和印度位列前五名。整體而言,東歐、東南亞和中東地區是「一帶一路」的重點投資地區,投資潛力可觀,預計增長穩健。 [...]

商事動態

德勤:AI加速全行業變革,賦能新時代

隨著人工智能技術快速發展,AI早已無處不出現在人類的日常生活中,並正極速融合於眾多行業中。德勤發佈《全球人工智能發展白皮書》(下稱「報告」),從AI創新融合的新趨勢、AI技術的發展和騰飛、中國AI在全球的地位,以及AI如何重塑各行業四大方面,深入闡述全球AI發展的現狀及未來,以及德勤在全球AI領域的重要發現,希望啟迪社會和相關企業,為計劃投入於AI領域和佈局的企業提供更多參考和建議。 報告顯示,目前AI已在金融、醫療、安防等多個領域實施技術,且應用場景也愈來愈豐富,並正在實現全方位商業化,引發各個行業作出深度變革,這對加速企業數碼化、改善產業鏈結構、提高利用資訊效率等方面都起到了積極的作用。與此同時,AI亦已全面進入機器學習的時代,關鍵技術與產業的結合將是未來AI的發展。然而,隨著投資界和企業逐步加深對AI的了解,AI投融資市場變得更加理性,投資金額雖繼續增加,但投融資頻次則有所下降,特別是經過行業的一輪優勝劣汰後,底層技術創業公司以及落地性強的領域如醫療、教育、無人駕駛等創業專案繼續獲人工智能領先機構的青睞。 德勤中國科技、傳媒和電信行業主管合夥人林國恩指:「AI僅用了幾年時間便從科研和學術範疇轉變到技術創業,這不僅有賴人們對新技術解放生產力的訴求和政策的扶持,亦離不開資本市場助推人工智能發展。我們認為人工智能的投資趨勢可總結為三點,一是依託人工智能技術在傳統領域的應用創新獲投資者追捧;二是底層技術創業公司開始獲投資市場青睞;三是巨頭投資人工智能佈局在業務關聯產業之上下游。」 儘管這些投資巨頭的投資偏好不盡相同,但他們在不同領域積極佈局,預示AI的發展勢不可擋。報告預計,到2025年,世界人工智能市場的規模將超過6萬億美元,而2017年至2025年的複合增長率更達30%。中國作為位居全球第一的線民規模國家,無疑將升級人工智能技術的演算法及為擴展場景應用提供良好的資料基礎。另外,廣泛的產業及解決方案市場也是中國人工智能發展的一大優勢,除了受惠於大量的搜索資料、豐富的產品線,以及廣泛行業提供的市場優勢,還有各大國內外的科技巨頭推動開拓科技社區,幫助人工智能應用層面的創業者突破技術壁壘,將人工智能技術直接應用於研發終端產品。無否認,中國在基礎研究、晶片、人才方面等多項指標上仍與全球領先地區有一定的差距。 對此,林國恩表示:「儘管如此,中國AI產業在資金與政策的大力支持下一直保持快速發展。如機器人產業增速保持全球第一,一些關鍵技術已處於全球領先行列;語音辨識技術優於其他國家;人臉識別技術有望超越美國等。根據德勤篩選的全球人工智能高增長企業名單(後附),中國企業表現非常突出,其中以『乂學教育-松鼠AI』、『位元組跳動』和『雲從科技』為教育、商業智慧和人臉識別細分領域的代表企業,其增速分別超5,000%、700%和600%。隨著中國AI技術不斷深入發展、滲透,其發展前景將越來越廣闊。」 報告縱向觀察全球AI 城市,從頂層設計、演算法突破、要素品質、融合品質和應用品質五個關鍵維度出發,歸納並評選出三類20 個最具代表性的AI 創新融合應用城市。第一類是以三藩市灣區、波士頓為代表的綜合樞紐型AI 城市﹔第二類是以紐約、北京和上海為代表的融合應用型AI 城市﹔第三類是以多倫多、達拉斯、深圳、阿姆斯特丹為代表的創新引領型AI 城市。德勤認為,城市AI 創新融合應用的發展很大程度依賴城市自身的基因,包括政府觀點、經濟實力、產業特點和科創資源等,雖然在初期的切入點和發展路徑不盡相同,但中遠期均靠攏綜合樞紐型。 [...]