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博客

邱力迅:【行業前景】建造業人手短缺 倡多方面提升整體生產力

建造業人手短缺問題持續惡化。建造業議會本月發表最新的《建造業人力預測》,預計建造業在專才、技術人員及工友層面的供求差異在今年為約 5至15%。同時,香港建造商會發表最新建造業營商指數調查報告,提及所面對的最主要困難為人力資源問題,建議政府盡快從多渠道、多界面去增加建造業工人及各專業技術人員的供應。 建造業難吸引新人入行,原因不外乎需要「日曬雨淋」、容易引發不同的工業意外及職業病、工作時數不穩定、薪酬偏低等。建造業議會(下稱「議會」)最新發表的《建造業人力預測》,展望未來十年(2021/22 至 2030/31)香港的建造工程量,預計未來香港建造業的總工程量(包括公、私營工程量)將達至每年逾3000億港元水平。   4年後料將缺4萬名技術工人 按此工程量預測,議會預計建造業在專才、技術人員及工友層面的供求差異在 今年為約 5至15%,在未來4年、即2027年會擴大至約15至20%。當中技術工人的供求差異由今年約1萬人上升至2027年約4萬人;工地技術人員及監督人員的供求差異由今年約3500人上升至2027年約8500人;專業人員的供求差異由今年約4000人上升至2027年約6500人。   議會發言人表示,議會已向政府提交預測結果,香港建造業近年面對整體勞動人口老化及人力需求殷切的問題,議會與政府一直採取多管齊下的措施,包括加強培訓和招聘、推動業界應用先進建築技術和新科技等,以培訓本地人手及提升建造業整體生產力,改善人力短缺。   「工人老齡化」為最主要面對的人力問題 另一方面,香港建造商會亦發表最新建造業營商指數調查報告,受訪公司對行業前景及香港整體經濟前景均有信心,惟有89%受訪公司表示,未來12個月將面前最主要的困難為人力資源不足,其次為建築物料價格上漲(72%)、和建築材料供應不穩定(58%)。就受訪公司所面對的人力資源問題上,有86%表示「工人老齡化」是當前最主要面對的人力資源問題,其次為「工資上調」(佔76%)、「技術人員不足」(佔74%)、「前線管理人員不足」(佔73%)和「專業工程人員不足」(佔65%)。 商會建議,政府可積極考慮精簡輸入專才及勞工計劃的申請程序,從而加快審批,避免工程人手不足,讓未來工程可順利在預期前完成。Moovup亦認為建造業人力問題應該盡早認真研究及解決。   延伸閱讀:邱力迅:免檢疫通關消息利好 調查預期今年營業額增 邱力迅:2023年前線行業聘僱難度延續 撰文:邱力迅 香港專業及資深行政人員協會會員 Moovup共同創辦人   深入閱讀政經生活文化,更多內容盡在: Website:www.capital-hk.com Instagram:www.instagram.com/capitalplatform.hk/ LinkedIn:www.linkedin.com/company/capitalhk/ [...]

本港時事

生產力局建「鋼筋摩擦壓接智能生產線」 預製組件智能化

建造業一直推廣採用預製組件,每年要安裝約300萬個鋼筋連接器;香港生產力促進局(HKPC)宣布,與本港建築工程公司蘇利亞簽署合作協議,設立本港建造業界首條「鋼筋摩擦壓接智能生產線」,能大幅提升產量8至9倍 ,減低建造成本、提高建造項目安全和質量,以及降低工程延誤風險。生產線的廠房及工場佔地,預計超過3萬方呎,可因應市場需求,靈活地壓接不同類型的連接器。所生產的預製組件,主要供應本地作建築用途。此項目成功申請創新科技署「再工業化資助計劃」,獲資助總開支的三分之一(約490萬元)。 本地建造業市場每年需要安裝約300萬個鋼筋連接器,智能生產線能大幅提升產量8至9倍。   目前,本地建造業市場每年需要安裝約300萬個鋼筋連接器,主要依賴工人在工地現場安裝。工作量龐大,加上地盤環境限制及工人經驗參差,令出品質量難獲保證,甚至引發建築物結構安全等問題。有見及此,蘇利亞邀請生產力局合作,為其訂造符合工地使用標準的「鋼筋摩擦壓接智能生產線」,利用智能化工廠預製組件,提升建築構件的質量及供應的穩定性,有效解決目前香港建造業勞動力老化及嚴重不足的問題。   蘇利亞董事郭木水表示:「建造業一直推廣採用預製組件,以改善地盤工人的職安健及工作量。透過『鋼筋摩擦壓接智能生產線』,工人可全方位監測生產線的實時狀況,確保預製組件在原材料、加工、運輸、交付等各工序的質量及合規性,更大幅提升產量8至9倍,預計每日產量可達4,200個。實時數據亦可支援機器預測性維護,避免因意外停工的風險及其引致的經濟損失,整體生產成本減少30%。 生產力局首席數碼總監黎少斌(左)與蘇利亞董事郭木水(右)於日前簽署合作協議。 [...]