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邵志堯：向死而生 – 由工業革命到碳中和

COP26氣候會議，各國取得了共識，力求全球升溫控制在1.5℃以內，亦訂了在2030年階段性減碳排放目標，即全球碳排放減少45%。要談碳排放出現正增長要追朔到1750年，英國人瓦特發明了第一台蒸汽機機，催生了工業革命，從手工勞動向動力機器生產轉變的重大飛躍，在瓦特改良蒸汽機之前，整個生產動力依靠人力、畜力、水力和風力，工業革命的進行需要的是各種礦產資源,如冶煉業需要大量的木炭，大片森林被砍光運至冶煉廠，致使森林面積大大銳減。工業革命開採資源過程中造成了對土地結構的破壞，土地使用面積減少，代之而起的是高聳的冒著黑煙的煙囪，工業革命打破了英國從前那種安靜的中世紀田園風光。那時候歐洲是主要的碳排放地區。 1890年是第二個分水嶺，美國取代了英國成為全球第一碳排放的國家，19世紀中期，英國的工業產值超過了世界工業總產值的三分之一，貿易額超過了世界的五分之一，英國人壟斷著世界的工業、貿易、金融和航運，英國人是名副其實的世界經濟霸主第一次工業革命後，隨著英國工業水準和國民生活水準的提高，英國工人工資飆升很快，生產成本大幅度增加，而英國又不願意向殖民地轉移產業，也不願意進行大規模的工業改革，因此造成了本土工業發展的停滯。英國人即使高成本生產仍然能依靠對殖民地的壟斷賺取高額的利潤，英國缺乏工業改革的動力，所以在第二次工業革命中落伍了。 而相比英國，新興的美國不僅擁有豐富的資源和完善的基礎設施，還擁有大量的廉價勞動力和自由市場，這使得美國比英國更有活力和潛力，所以歐洲大量的產業和資本開始向美國轉移。在第二次工業革命興起後，美國又抓住了工業革命的契機，利用豐富的石油資源以及豐富的人力資源，革新技術，增加投入，厚積而爆發，很快就超過了英國，成為了世界第一大經濟體，順理成章也成為碳排放第一大國。隨著1979年中國進行改革開放政策，釋放了國家的生產力，用了廿年時間打造成世界工廠，2005年重複了美國取代英國的故事，至今仍然是碳排放國家的第一位(佔全球27%，美國只佔11%)，但是就犠牲了靑山綠水，為發達國家作嫁衣裳。   從1750年至今美國的累計碳排放量是509億噸，遠超中國和俄羅斯的284億噸和172億噸，由於人口數目差異，美國人均歷史累計排放是中國的8倍，但這並非不去承擔減排的藉口，中國在十四五規劃定了雙碳目標，「碳達峰」就是中國承諾在2030年前，二氧化碳的排放不再增長，達到峰值之後再慢慢減下去；而到2060年，針對排放的二氧化碳，要通過採取植樹、節能減排等各種方式全部抵消掉，這就是「碳中和」。     撰文：邵志堯  江西財經大學客座教授 [...]