企業策略

港航引入A350 覬覦長途航班市場

香港的航空交通超級繁忙,逾100家航空公司提供航班飛往全球220個航點,年載客量達7,000多萬人次、載貨量約500萬公噸。堅稱以「體驗價」提供「全服務」的香港航空,近日引入首架A350-900客機,並逐步購置多20架同類客機,組成A350機隊,估計投資額逾60億美元(折合約470億港元),目標直指歐美長途航班市場,亦為在港上市打下基礎。看來,航運業將又會掀起新一輪的「戰幔」。 撰文 葉永成 | 攝影 張展銳 香港航空首席運營官王證皓透露,下半年一共會引入7架新機,當中包括3架A350客機 及4架貨機,明年會再增6架同型號客機,以加開洛杉磯、紐約及倫敦等歐美航線,預計至2019年機隊數量將由現時的35架增至接近50架。 上半年生意佳年增長兩成 「隨著A350客機陸續付運抵港,公司將善用其長途又較省油的性能,加快國際化部署,特別是發展北美、歐洲主要城市的航線,以及開拓其他航空公司未有直航班次的新航點,以配合香港及華南區域旅客的需要。」王證皓表示,今年上半年公司生意是歷來表現最好的半年,收入按年增長20%,平均載客率達80%,客運量為340萬人次,按年上升8.9%,而剛過去的暑假期間航班表現最理想,其中部分航班的載客率達至90%。 據資料顯示,法國空中巴士A350全球總訂單中超過三分之一來自於亞太地區的航空公司。A350-900設有334個客艙座位,無論在座椅寬度、排距、傾斜度均有較多空間,其中商務艙座椅寬23吋,能180度伸展成為平躺式睡床。機艙內所有座位皆配備最新的高解像第四代機上娛樂系統,憑藉高頻寬光纖傳送,即使經濟艙乘客也能夠觀看到高清的娛樂資訊例如電影、電視、新聞及音樂。座位旁備有電源插座和USB插口,並設有WIFI 無線網絡,旅客於長途旅程可與外界保持連繫,瀏覽互聯網及社交平台等。座位上的小靠枕只要撕開下方粘接部分,立即可變成頭枕,可墊在腦後休息。A350客艙還擁有大型頭頂行李艙,乘客能攜帶至少一個全尺寸行李箱登機。 王證皓說,這款客機在遠程航線市場樹立了新的效率和舒適性標準,非常適合亞太航空公司的需求。 自首架 A350客機交付後,香港航空由區域性航空公司發展為全球航空公司的步速將會加快。 [...]